Добро пожаловать
в СНГ-регион!

Новая техника

СССР

• Hurricane Mk.IIB (премиумный)
• Як-3 (ВК-107) (премиумный)
• Ил-2M Тип 3 (обновлённая модель)
• Ил-2M “Мститель” (обновленная модель)
• Т-26-4    
• СУ-100Y (премиумный)
• Т-34-100 (премиумный)
• Т-10М    

Германия    

• Ил-2 (1942) (премиумный)
• Do.17E-1
• Bf.109E-1 (обновлённая модель)
• Bf.109E-3 (обновлённая модель)
• Pz.35t
• Nb.Fz. VI (премиумный)
• Leopard I

США

• А-36
• SB2C-1C
• F2A3 (обновлённая модель)
• F2A1 (обновлённая модель)
• F2A1 Тача (обновлённая модель)
• М60
• М18 Super Hellcat (премиумный)

Япония

• J2M5
• J2M5 (премиумный)
• Ki-44

Британия

• Hurricane Mk.IV    
• Hurricane Mk.IIb (обновленная модель)
• Firebrand TF.MK.IV

Изменения в моделях техники

• Для всех танков серии “Пантера” и САУ на их базе в модель повреждений добавлены внешние экраны, закрывающие нижнюю часть корпуса.
• Множественные исправления и уточнения формы и толщины элементов бронирования на различной технике.
• Исправлено отображение количества членов экипажа на танке КВ-85 с 5 до 4.
• Исправлено бронирование Як-7Б (убрано несуществующее бронестекло)
• Исправлена выгрузка пользовательского камуфляжа для Hurricane Mk.I/L
• Исправлена выгрузка пользовательского камуфляжа для Me-262A-1/U4
• Исправлено отображение ДМ курсового вооружения для Hs.129B-2
• Добавлено отсутствующее бронирование для He.111H-16
• Исправлено отображение курсового вооружения для самолётов ББ-1 и cемейства Су-2

Новые локации и миссии

• Финляндия. Новая зимняя локация для совместных боев (в режимах Превосходство, Сражение, Захват)
• [В разработке, будет добавлен в ближайшие дни после выхода данного патча] Режим "Противостояние" (продолжительные сессии). Новый режим запускается с начальным (ограниченным) функционалом боевых задач. Мы регулярно будем дополнять его новыми заданиями и улучшать механику вместе с вами. Следите за обновлениями!
• Новая самолетная аркадная миссия [Штурмовка] Яблоневые сады
• Новая самолетная аркадная миссия [Штурмовка] Подступы к Москве
• Новая самолетная аркадная миссия [Штурмовка] Халкин Гол
• Новая самолетная аркадная миссия [Штурмовка] Сайпан
• Новая самолетная аркадная миссия [Линия фронта] Горное ущелье
• Новая самолетная аркадная миссия [Линия фронта] Предгорья
• Новая самолетная реалистичная миссия [Линия фронта] Корсунь
• Новая самолетная реалистичная миссия [Линия фронта] Моздок

Изменения в локациях и миссиях

• Крымск. Убраны известные прострелы зон возрождения. Рельеф локации немного сглажен.
• Джунгли. Убраны известные прострелы зон возрождения.
• Восточная Европа. Балансные правки на центральной точке захвата в режиме Превосходства (в Реалистичных и Аркадных боях)
• Карпаты. Добавлены новые укрытия , правки некоторых заведомо выигрышных точек.
• Карелия. Правки некоторых заведомо выигрышных точек.
• Крепость “Белая скала”. Правки баланса на северной точке захвата.
• Хюртгенский лес. Правки баланса на третьей точке захвата.

Экономика и развитие

• Награды в Очках исследования за уничтожение наземной техники под управлением игроков теперь так же как и для самолетов учитывают разницу между БР техники.
• Награда в Очках исследования за уничтожение наземной техники под управлением игроков немного увеличена.
• Добавлены отсутствующие модификации привода горизонтальной наводки для САУ: Panzerjager Panther, Panzerjager Tiger, Panzerjager Tiger P, Ferdinand, ИСУ-152, СУ-100Y, СУ-100, СУ-122, СУ-122-54, СУ-152, СУ-85-1943, СУ-85М.
• США теперь обладает отдельной линейкой развития линейных бомбардировщиков от штурмовиков и пикирующих бомбардировщиков, объединенных в общую линейку развития.

Система повреждений

• Новый индикатор повреждений танков и самолетов
• Новая система трассировки вторичных осколков - поле вторичных осколков может иметь теперь сложную форму и содержать осколки с разной энергией. Данная система работает для вторичных осколков снарядов и кумулятивных струй.
• Увеличена эффективность работы подкалиберных снарядов с отделяемым поддоном по наклононной броне.
• Увеличена эффективность работы тупоголовых снарядов, а также снарядов с бронебойным и баллистическим колпачком по наклонной броне на углах встречи 60 гр.
• Исправлена баллистика подкалиберных снарядов с отделяемым поддоном, теперь их поперечное сечение, по которому производится рассчет баллистики, соответствует размеру сердечника снаряда, а не снаряду с поддоном в сборе.

Вооружение

• Добавлены HESH снаряды (бронебойно-фугасные, поражающие цель осколками c внутренней стороны брони)
• Добавлен новый тип снарядов - кумулятивные невращающиеся (кумулятивные стабилизируемые оперением), данные снаряды отличаются значительно более высоким бронепробитием, но несколько меньшим заброневым действием, по сравнению с обычными кумулятивными снарядами.
• В боекомплекта танка Т-44 добавлен подкалиберный снаряд обтекаемой формы - БР-367П.

Изменения в летных моделях

• A6M (вся линейка) - Уточнен расчет скоса потока на горизонтальном оперении, уточнен расчет переходных процессов и демпфирования по всем осям, моментов инерции, геометрии крыла. Сваливание при выполнении виража более акцентировано. Снижена дистанция разбега. Изменена работа двигателя при автоматическом управлении.
• B-25 (вся линейка) - Уточнен расчет скоса потока на горизонтальном оперении, уточнен расчет переходных процессов и демпфирования по всем осям, моментов инерции. Улучшена управляемость при использовании типа управления “Прицеливание мышью”
• B7A2 - Изменено поведение самолета при пикировании (увеличена устойчивость и увеличена стабильность на выводе). Изменена эффективность воздушного тормоза (уменьшена). Уточнены моменты инерции.
• Blenheim Mk.IV - Уточнен расчет скоса потока на горизонтальном оперении, уточнен расчет переходных процессов и демпфирования по всем осям, моментов инерции. Увеличена устойчивость при пикировании.
• Boomerang Мк.1/2 -  Уточнен расчет скоса потока на горизонтальном оперении, уточнен расчет переходных процессов и демпфирования по всем осям, моментов инерции.
• Ер-2 (с двигателями М-105) - Уточнены режимы работы двигателя (температурные). Увеличена устойчивость в горизонтальном полете.
• G4M1 -  Уточнен расчет скоса потока на горизонтальном оперении, уточнен расчет переходных процессов и демпфирования по всем осям, моментов инерции.
• Ил-2 (вся линейка) - Уточнен перегрев (двигатель греется медленнее). Улучшена устойчивость в горизонтальном полете. Уточнен расчет скоса потока на горизонтальном оперении, уточнен расчет переходных процессов и демпфирования по всем осям, моментов инерции.
• Ju-87B-2 - Улучшена устойчивость в пикировании.
• ki-84 (вся линейка)- Улучшена устойчивость в пикировании. Повышена чувствительность управляющих поверхностей. Уточнен расчет скоса потока на горизонтальном оперении, уточнен расчет переходных процессов и демпфирования по всем осям, моментов инерции. Увеличена реакция самолета на перетягивание ручки управления (сваливание происходит резче, в том числе и на высоких скоростях)
• Ki-102 otsu - Уточнен перегрев (двигатель греется медленнее). Улучшена устойчивость во всех режимах полета. Уточнен расчет скоса потока на горизонтальном оперении, уточнен расчет переходных процессов и демпфирования по всем осям, моментов инерции.
• Ki-45 - Уточнен перегрев (двигатель греется медленнее). Улучшена устойчивость во всех режимах полета. Уточнен расчет скоса потока на горизонтальном оперении, уточнен расчет переходных процессов и демпфирования по всем осям, моментов инерции.
• Ki-49 (вся линейка) - Уточнен перегрев (двигатель греется медленнее). Улучшена устойчивость во всех режимах полета. Уточнен расчет скоса потока на горизонтальном оперении, уточнен расчет переходных процессов и демпфирования по всем осям, моментов инерции.
• Ki-96 - Уточнен перегрев (двигатель греется медленнее). Улучшена устойчивость во всех режимах полета. Уточнен расчет скоса потока на горизонтальном оперении, уточнен расчет переходных процессов и демпфирования по всем осям, моментов инерции.
• P-47 (вся линейка) - Улучшена устойчивость во всех режимах полета. Уточнен расчет скоса потока на горизонтальном оперении, уточнен расчет переходных процессов и демпфирования по всем осям, моментов инерции.
• Wirraway - Уточнен перегрев (двигатель греется медленнее). Улучшена устойчивость во всех режимах полета. Уточнен расчет скоса потока на горизонтальном оперении, уточнен расчет переходных процессов и демпфирования по всем осям, моментов инерции.
• Як-1/1б/7б/9/3 (вся линейка) - Полностью обновленные летные модели. Пересчитаны и уточнены все геометрические и весовые характеристики. Переработана винтомоторная группа. Изменилось поведение на взлете и посадке (снижены скорости взлета и посадки). Уточнен расчет скоса потока на горизонтальном оперении, уточнен расчет переходных процессов и демпфирования по всем осям, моменты инерции,
• Як-3 ВК-107а - предварительно настроен согласно паспорту
• Ки-44-1 - настроен согласно паспорту
• J2M5 - настроен согласно паспорту
• J2M5 (30мм) - настроен согласно паспорту
• ki-61 (вся линейка) - Улучшена устойчивость во всех режимах полета. Уточнен расчет скоса потока на горизонтальном оперении, уточнен расчет переходных процессов и демпфирования по всем осям, моментов инерции.
• N1K2 (вся линейка) - Обновлена летная модель. Изменены основные характеристики самолета (увеличена макс скорость до 630 км/ч. Время набора высоты 5000 метров снижено до 05:30 минут). Новые характеристики содержатся в паспорте самолета. Уточнен расчет скоса потока на горизонтальном оперении, уточнен расчет переходных процессов и демпфирования по всем осям, моментов инерции.
• Bf.110C-4 - Улучшена устойчивость во всех режимах полета. Уточнен расчет скоса потока на горизонтальном оперении, уточнен расчет переходных процессов и демпфирования по всем осям, моментов инерции.
• P-51D (вся линейка) - Уточнены геометрические данные, работа управляющих элементов (закрылки, элероны, рули высоты и направления), выход на предельные перегрузки, учтён скос потока. Скорости максимальные, особенно на высоких числах Mаха, сваливание и скороподъёмность подстроены согласно паспортам. Незначительно изменена работа двигателя.
• P-51D-5 - установлен фюзеляжный бак, учтено отсутствие форкиля, поведение соответствует ранним сериям D
• А-36 - настроен согласно паспорту
• Fury Mk.2 - ФМ полностью переработана. Уточнены размеры, вес, ограничения на выполнение манёвров (пикирование, перегрузки, прочность шасси). Пересчитано крыло и профиль. Уточнен расчет скоса потока на горизонтальном оперении, уточнен расчет переходных процессов и демпфирования по всем осям, моментов инерции. Двигатель Kestrel VI, редуктор, винт, радиатор настроены по историческим графикам.
• Tempest (вся линейка) - уточнен расчет скоса потока на горизонтальном оперении, уточнен расчет переходных процессов и демпфирования по всем осям, моменты инерции
• Attacker - уточнен расчет скоса потока на горизонтальном оперении, уточнен расчет переходных процессов и демпфирования по всем осям, моменты инерции. исправлены триммера.
• Firebrand Mk.IV - предварительно настроен согласно паспорту.
• Ta.152H-1 - ФМ полностью переработана. Перестроено поведение на высоких скоростях, при высоких числах  М. В поведении учтён скос потока, демпфирование по все осям, сопротивление отдельных элементов (закрылки, винт, фюзеляж, радиатор и д.р.). Уточнена поляра крыла и поведение его на сваливании, штопоре, максимальные перегрузки. Скорректирована работа двигателя, снижен наддув, снижен перегрев, подстроено потребление топлива. Уточнены скорости и скороподъёмность на разных режимах.
• Do.17E-1 - настроен согласно паспорту
• Ла-5Ф - Исправлен недобор максимальной скорости у земли. Уточнен расчет скоса потока на горизонтальном оперении, уточнен расчет переходных процессов и демпфирования по всем осям, моменты инерции.
• Me-410 (Вся линейка) - Обновлена летная модель. Снижено влияние реактивного момента на взлете. Увеличена эффективность воздушного тормоза. Уточнен расчет скоса потока на горизонтальном оперении, уточнен расчёт переходных процессов и демпфирования по всем осям, моменты инерции
• Hurricane Mk.4/Mk.2 CCCP - предварительно настроен

Интерфейс

• Добавлена новая система игровой механики - Приказы
• Добавлена возможность пометить местоположение противника в реалистичных смешанных боях. При попадании по врагу из основного орудия на миникарте на некоторое время появляется символ, отображающий место нахождения противника на некоторое время для всех игроков своей команды
• Оптимизированы теги для палубной авиации Британии - убраны лишние и явно дублирующие друг друга

Настройки

• Изменен способ хранения пользовательских настроек. Теперь они хранятся по отдельности для каждой учетной записи и разделены на две части, одна из которых синхронизируется между всеми устройствами игрока (общие настройки, настройки и наборы техники), а другая остается индивидуальной для каждого из устройств (настройки управления, цветности, шрифтов и т.д.)

Звуки

• Улучшено звуковое окружение в авиационных боях
• Новые звуки попадания пуль по земле

Изменение в полковых ролях

Внесены следующие изменения в систему полковых званий:

• Командир может быть только один.
• Командир может назначить себе Заместителя, но не более, чем одного.
• Заместитель имеет все полномочия Командира, но не может расформировать полк и не может удалить Командира из полка или изменить его звание.
• При выходе Командира из полка Заместитель становится новым Командиром.
• Командир не может покинуть полк, если не назначен Заместитель.

Если в полку на момент изменения уже было несколько Командиров, Заместитель станет новым Командиром только после того, как последний из существующих Командиров покинет полк. Все новые полки будут создаваться уже с учетом изменений.

Наклейки и камуфляжи

• Новые наклейки для наземной техники и авиации
• Для всей наземной техники, у которой не было зимних камуфляжей, они добавлены. Кроме того, для всей советской наземной техники добавлены отсутствующие лесные камуфляжи. Список техники: Flakpanzer I Ausf. A, КВ-1 kwk 40, Pzkpfw 38Т-Aufklarungspanzer, Pzkpfw 38Т Ausf. A, Pzkpfw VI Tiger P, Sdkfz 6/2 Flak36, Stug III Ausf. A, Stug III Ausf. F, M2A4, M3 Lee, M3 Stuart, M3A1 Stuart, БТ-5, БТ-7 1937, ИС-3, ИС-4М, ИСУ-152, КВ-1 Л11, КВ-2 1939, М4A2 76W (СССР), СУ-100Y, СУ-100 1945, СУ-122-54, СУ-152, СУ-57, СУ-76М 1943, Т-10М, Т-126 (СП), Т-26 1940, Т-28, Т-35, Т-50, Т-54 1951, Т-60 1941, Т-70 1942, Т-80, ЗИС-30, ЗСУ-37, ЗСУ-57-2, ЗУТ-37.
• Изменены условия получения некоторых камуфляжей.