Добро пожаловать
в СНГ-регион!

Обои на рабочий стол: 1280х1024, 1920х1080

В разных статьях, опубликованных в сети Интернет, дата первого налета на Москву, как и дата подписания Гитлером приказа на осуществление данной операции, варьируется. По первому пункту указывается 19, 20 или 21 июля. Последняя дата отчасти верна, так как немецкие бомбардировщики, базировавшиеся на аэродромах в Белоруссии, были подняты в воздух в 21:00 21 июля 1941 года. Однако на цель они вышли уже в ночь 22 июля. Следовательно, первые бомбы упали на столицу Советского Союза именно в этот день – 22 июля 1941 года.

Решение атаковать Москву напрашивалось само собой. Правительственный аппарат, руководивший сопротивлением агрессии, был сконцентрирован именно в Москве. А учитывая, что промышленные предприятия города работали в обычном режиме (эвакуация началась лишь 10 октября 1941 года), атака достигала двойного эффекта. К тому же нельзя забывать и о психологическом факторе, показывающем всей стране уязвимость Москвы – сердца Родины.

Впервые вопрос о бомбардировках столицы СССР был поднят 13 июля 1941 года на совещании у Гитлера. Уже на следующий день «фюрер германской нации» сформулировал необходимость данной акции: «Нанести удар по центру большевистского сопротивления и воспрепятствовать организованной эвакуации русского правительственного аппарата». В Директиве №33 «О дальнейшем ведении войны на востоке» от 19.07.1941 года ставилась конкретная задача – начать воздушное наступление на Москву 21 июля 1941 года…

Устройство для прослушивания неба

Командующий 2-м воздушным флотом Люфтваффе генерал-фельдмаршал А. Кессельринг провел 20 июля 1941 года совещание с командирами подразделений флота, возложив ответственность за проведение налетов на командира 2-го авиакорпуса генерала Б. Лерцер. В его подчинении оказались четыре из пяти авиакорпусов, входивших во 2-й воздушный флот Люфтваффе, которые должны были принять участие в налетах. В обращении к экипажам А. Кессельринг пообещал последним «легкую прогулку».

К встрече «туристов» были подготовлены три пояса противовоздушной обороны: на рубежах 200-250 км, 100-200 км и 30-40 км от Москвы. Причем непосредственное создание ПВО столицы было начато в далеком 1933 году. В 1939 году войска противовоздушной обороны были сведены в корпуса, дивизии и отдельные бригады, насчитывавшие к началу Великой Отечественной войны около 180000 человек. На вооружении войск ПВО находилось более 4000 зенитных орудий и пулеметов, 1500 прожекторных установок, 850 аэростатов заграждения, 45 радиолокационных станций. Истребительная авиация ПВО насчитывала 40 истребительных полков, в которых находилось около 1500 самолетов. К сожалению авиационный парк не отличался новизной: 65% составляли истребители И-16, 25% – И-153, около 10% – Як-1 и МиГ-3.

Радиолокаторы РУС-1 были расположены на линии Вязьма-Ржев. Атакующих бомбардировщиков на расстоянии 100-200 км от столицы встречали истребители ПВО, которых сменял огонь зенитных батарей. Широко использовались прожекторные установки и аэростаты заграждения. Так, в воспоминаниях фельдфебеля Л. Хавигхорст, отправившегося в первую «легкую прогулку» 21 июля 1941 года, упоминается о встрече с аэростатами: «Когда наш самолет (He.111) вплотную подлетал к Москве, мы увидели под собой Ju.88 из другого соединения – он готовился пикировать на город. Собирались освободиться от своего бомбового груза и мы. В это время раздался взволнованный голос радиста:

- Внимание, аэростаты!

- Ты обалдел, ­– послышалось в ответ, – мы же летим на высоте 4500.

Экипаж хорошо знал, что англичане не поднимали аэростаты выше 2000 метров, а здесь высота была, по крайней мере, удвоена. Тут же наличие аэростатного заграждения подтвердил бортмеханик.

Я приказал сбросить бомбы, и как только мы повернули обратно, радист сообщил о приближении вражеского истребителя».

ПВО Москвы

В ночное время истребители взаимодействовали с прожекторными установками, последовательно передававшими вражеские машины с луча на луч по всей трассе полета. На рубеже 30-40 км от Москвы врага встречала зенитная артиллерия. Причем, мелкокалиберные орудия и пулеметы располагались непосредственно на охраняемых объектах, а нередко и на крышах московских домов и фабрик.

В день первого налета, а именно 21 июля 1941 года, в Ставке ГКО была проведена командно-штабная игра по отражению дневного налета на Москву. В присутствии И.В. Сталина общее руководство занятием осуществлял Г.К. Жуков, занимавший на тот момент пост начальника Генерального штаба. Нападающей стороной руководил командующий ПВО Москвы генерал М.С. Громадин и начальник штаба зоны ПВО полковник А.В. Герасимов. Защищающуюся сторону возглавляли командир 1-го корпуса ПВО генерал Д.А. Журавлев и командир 6-го истребительного авиакорпуса полковник И.Д. Климов.

После завершения учений И.В. Сталин сказал: «Завтра вы нам покажете отражение ночного налета».

Однако экзамены по отражению ночного налета на Москву принимали уже немецкие пилоты.

Первые сообщения о приближении большой группы бомбардировщиков начали поступать от передовых постов ВНОС с линии Рославль-Смоленск. Количество ударных самолетов разнилось от 195 до 220 машин.

Атака осуществлялась четырьмя последовательными эшелонами. Причем первый был встречен на удаленных подступах к Москве истребителями ПВО и зенитной артиллерией и рассеян. Второй и третий эшелоны осуществляли бомбежку одиночными самолетами и мелкими разрозненными группами от 10 до 12 самолетов. Бомбометание производилось с высот от 1000 до 3000 м зажигательными и фугасными бомбами. Четвертый эшелон атакующих был отбит.

Всего по некоторым данным к Москве прорвались до 150 бомбардировщиков, сбросивших 104 тонны фугасных и около 46 тысяч зажигательных бомб. Непосредственно на территорию города упали 9 фугасных и около 5000 зажигательных бомб, вызвавших 1166 очагов пожара: 36 на военных объектах, 8 – на железнодорожном транспорте, остальные в жилом и промышленном секторах. Пострадало в общей сложности 792 человека из которых 130 погибли.

Отражавшие атаки бомбардировщиков Не.111, Ju.88, Do.215 и Do.217 истребители ПВО совершили около 173 боевых вылетов. Количество уничтоженных бомбардировщиков по советским данным составило 22 машины: 12 – на счету истребительной авиации и 10 – на счету зенитчиков. По данным противника, в ходе первого налета на Москву было потеряно 7 самолетов.

Налеты на Москву продолжались вплоть до 20 октября 1941 года и унесли жизни 1356 человек. Итог многомесячных налетов на столицу СССР красноречиво подвел немецкий историк К. Рейнгардт, написавший позднее: «Действия ПВО Москвы перечеркнули планы Гитлера при помощи авиации сровнять Москву с землёй… Немецкие лётчики считали налёты на русскую столицу более опасным и рискованным делом, нежели налёты на Лондон».