Добро пожаловать
в СНГ-регион!

Bf 109E-1 'Красный 1' . Hannes Trautloft из 2./Jg 77,  Сентябрь 1939. Автор камуфляжа HotWaffle | скачать

Знаменитый «Эмиль» – один из самых удачных самолетов своего времени. Зачастую именно он становится первым «серьезным» истребителем большинства игроков в ветке развития Германии.

В игре Bf.109E-1 появился сравнительно недавно: ранее ветку «мессершмиттов» открывал более поздний Bf.109Е-3, и только в одном из последних мажорных обновлений в игру была добавлена модификация Bf.109E-1, а также еще более ранний Bf.109B. Последний, в свою очередь, хоть и является в War Thunder первым в линейке 109-х (и в свое время стал прорывом в авиастроении, самолётом нового поколения в германском авиастроении), но из-за слабого двигателя и вооружения не всегда способен оправдать ожиданий начинающих игроков. Зато «Эмиль» существенно превосходит его как по летно-техническим характеристикам, так и по вооружению.

Bf.109 серии E впервые появился на фронтах в 1939 году, когда германское руководство настояло на том, чтобы направить новейший истребитель в Испанию, где война уже близилась к завершению. Причиной тому были высокие потери среди «мессершмиттов» более ранних модификаций, а также банальное желание командиров Люфтваффе проверить новый самолет в бою. До этого в небе Испании уже неплохо зарекомендовали себя более ранние 109-е, хотя в ходе боевых вылетов и проявлялся ряд их недостатков. Двигатель и два пулемета винтовочного калибра этого истребителя не очень подходили для современной войны. Главный оппонент самолета в Испании – И-16 – сражался с ним наравне, а во многих ситуациях имел даже неоспоримое преимущество перед своим немецким противником: в горизонтальном маневре и скороподъемности.

Bf.109E-1 стал своеобразным результатом работы по «доведению предшественника до ума». С более мощным двигателем и усиленным вооружением новый истребитель становился опасным противником для любого самолёта своего времени.

В War Thunder Bf.109E-1 – машина крайне любопытная, хоть и не лишённая своих недостатков. Игроки её любят, прежде всего, конечно, за универсальность и интересный геймплей. «Эмиль» характеризуется часто как самолёт, способный быстро летать, неплохо сохранять скорость и превосходно бороться с любым истребителем-«одноклассником» на вертикали. Именно на «Эмиле» игроки могут постигать азы тактики «бум-зума» (атаковал, пикируя с высоты – ушёл наверх), не боясь при этом потерять самолёт из-за совершенных по неопытности ошибок: их, благо, «Эмиль» прощает. При этом, в отличие от более поздних «мессеров», полезен «Эмиль» бывает даже в бою на виражах:  благодаря совершенной системе закрылок, а также в целом хорошей конструкции самолёт способен вступать и в виражный бой против таких самолётов, как ЛаГГ-3, P-40, МиГ-3. Однако в бою против часто встречающихся Spitfire, Hurricane и, конечно же, И-16 переход на бой на горизонтали ему строго противопоказан. Если вдруг вы управляете Bf.109E-1 и встречаете в небе эти самолёты, а возможности использовать «бум-зум» нет, смело переводите бой в вертикаль при достаточной скорости. Любой из этих противников в вертикали гораздо хуже, чем вы. Но помните, что Bf.109 любит скорость, и попытка навязывать свои условия боя врагу, когда ваша скорость менее 350-400 км/ч, скорее всего, обернётся неудачей для вас. Отсюда можем вывести два простых правила успеха на E-1: с самого начала боя, управляя этим самолётом, наберите высоту и попытайтесь сохранять скорость, тогда практически любая тактика на «Эмиле» против любого противника будет успешной.

Главный недостаток Bf.109E-1 – его вооружение. Четырёх 7,92-мм пулемётов MG-17 часто вполне достаточно, чтобы разделаться с любым бипланом, но в бою с более поздними истребителями и – особенно – бомбардировщиками противника этот «Эмиль» испытывает серьёзные трудности. Чтобы максимально оптимизировать стрельбу, в Аркадных боях рекомендуем использовать сведение 400-500 метров, а в Реалистичных и Симуляторных – 150-300 метров; атаковать противника, соответственно, стоит с такой же дистанции. Не лишним будет выцеливать при возможности особо уязвимые места вражеского самолёта: двигатели (особенно, если ваша цель – бомбардировщик) и кабину пилота (если вы преследуете самолёт противника сзади, а тот ложится в правый или левый вираж). Из-за вооружения также на Bf.109E-1 опасно ходить в лобовые атаки, так как шанс поразить противника после первого же попадания крайне невелик.

Завершая рассказ о неоднозначном, но бесспорно интересном самолёте, хочется отметить, что Bf.109E-1 является одним из наиболее универсальных и сбалансированных истребителей в игре. Его конструкция и вооружение позволяют использовать в бою самые разные тактики и приёмы воздушного боя и неоднократно удивлять противника тем, что способен вытворять этот самолёт. Осваивайте «Эмиль» и выбирайте ту тактику боя, которая больше всего подходит именно вам!