Добро пожаловать
в СНГ-регион!

С 16:00 МСК 17 октября до 16:00 МСК 20 октября

Награда в событии +20% очков исследования и серебряных львов

Примите участие в аркадном событии, в котором доступны ЗСУ Flakpanzer I Ausf.A, Sd.Kfz. 6/2, 72-К ГАЗ-ММ, ЗСУ-37, ЗУТ-37,«Wirbelwind» и «Ostwind». Уничтожайте технику противника, чтобы создать воздушное событие на штурмовике или бомбардировщике!

Зенитные самоходные установки, принимавшие участие во Второй Мировой войне, были предназначены для осуществления противовоздушной обороны войсковых подразделений и тыловых объектов. В отличие от стационарных точек зенитной артиллерии, ЗСУ размещались на колесной, полугусеничной или гусеничной базе. В ходе боевых действий стало понятно, что размещение зенитных установок на открытых автомобильных шасси, лишенных бронирования, приводит к их быстрой гибели. В дальнейшем были разработаны бронированные ЗСУ на базе серийных танков и самоходных установок.

В War Thunder представлен широкий спектр зенитных самоходных установок, осуществляющих свои прямые функции, то есть защиту колонн бронетехники и стационарных наземных объектов от атак истребителей и бомбардировщиков. В игре использованы различные ЗСУ: от серийных до опытных образцов. Это многократно увеличивает информативную составляющую, позволяя игрокам War Thunder познакомиться с различными образцами боевой техники стран-участниц Второй Мировой войны.  

Отличительной особенностью ЗСУ тех времен является их немногочисленность, что указывает на то, что вопросы обеспечения противовоздушной обороны возлагались в основном на стационарные либо буксируемые зенитные орудия. Вследствие высоких потерь в бронетехнике и автотранспорте массовое производство специализированной техники было непозволительной роскошью.

Наибольшую известность среди машин такого класса приобрели отечественная ЗСУ-37 и немецкие «Ostwind» и «Wirbelwind».

В War Thunder ЗСУ представлены с советской стороны такими установками, как 72-К ГАЗ-ММ, ЗСУ-37, ЗУТ-37. Немецкие образцы представлены ЗСУ Flakpanzer I Ausf. A, Sd.Kfz. 6/2, «Wirbelwind», «Ostwind», «Kugelblitz».

72-К ГАЗ-ММ

25-мм зенитная пушка 72-К, разработанная в 1939-1940 годах, была весьма распространена и выпущена в количестве не менее 4860 штук. Занимая промежуточное положение между крупнокалиберными зенитными пулемётами ДШК и более мощными 37-мм зенитными пушками 61-К, это орудие было предназначено для ПВО уровня стрелкового полка.

Для увеличения мобильности во второй половине 1941 года зенитный автомат 72-К был установлен на шасси автомобиля ГАЗ-ММ. Проведенные испытания показали успешность конструкции, и ЗСУ была запущена в серийное производство. Однако удалось собрать всего лишь 200 экземпляров, так как предприятие, Коломенский паровозостроительный завод, было эвакуировано. Впоследствии 72-К ГАЗ-ММ больше не производили.

ЗСУ-37

Зенитная пушка 61-К калибром 37-мм представляла собой первое крупносерийное зенитное орудие, разработанное на базе 40-мм пушки «Bofors» и выпущенное в количестве почти 19000 штук. Именно этим орудием были оснащены первые советские серийные самоходные зенитные установки на гусеничном шасси ЗСУ-37.

Разработанная на базе СУ-76М, ЗСУ-37 прекрасно подходила для защиты мобильных подразделений от атак вражеской авиации. Различные модификации данной системы выпускались с 1944 по 1946 годы. Было построено всего лишь 75 ЗСУ-37.  

ЗУТ-37

Двумя годами ранее, а именно летом 1942 года, конструкторским бюро завода №37 была предпринята попытка создания зенитного танка. Н.А. Попов взял за основу легкий танк Т-70, на который предполагалось установить 37-мм пушку Ш-37, сконструированную Б.Г. Шпитальным. Начальная скорость снарядов данного орудия равнялась 900 м/с, оно оснащалось 40 кассетами по 5 выстрелов.  

ЗУТ-37 был способен вести огонь как по воздушным, так и по наземным целям. Для этого танк был оснащен телескопическим и коллиматорным прицелами. При движении пушка стопорилась на двух специальных стойках.

Машина не пошла в серию из-за неудачной компоновки боевого отделения.

Sd.Kfz. 6/2

ЗСУ Selbstfahrlafette Sd.Kfz.6/2 на базе полугусеничного тягача Sd.Kfz.6 оснащалась 37-мм зенитной пушкой 3.7 cm Flak 36, разработаной фирмой «Rheinmetall» в 1936 году.

ЗСУ Sd.Kfz. 6/2 была способна вести огонь по наземным и по воздушным целям. Эффективная стрельба по воздушным целям осуществлялась на дальности 4800 м. При стрельбе по наземным целям зенитная пушка была способна со 100 м поражать броню толщиной 36 мм, а с 800 – 24 мм. Скорострельность 3.7 cm Flak 36 составляла 120 выстрелов в минуту.

Всего было выпущено 339 машин.

«Wirbelwind»

Оснащенное девятигранной открытой башней со счетверённой 20-мм зенитной артустановкой Flak 38 L/65, ЗСУ «Wirbelwind» была разработана на основе концепции, предложенной офицером танковой дивизии SS «Hitlerjugend». Потребность танковых частей в мобильных средствах ПВО была весьма высока.

ЗСУ «Wirbelwind» выпускались на основе танка PzKpfw IV компанией Ostbau Works в Сагане. Из 106 выпущенных зенитных самоходных установок 90 были отправлены на советско-германский фронт.

Было предложено несколько модификаций, увеличивающих огневую мощь ЗСУ «Wirbelwind». Однако промышленность не справлялась с нуждами фронта и все проекты были закрыты.

«Ostwind»

ЗСУ Flakpanzer IV «Ostwind» была логическим продолжением ЗСУ «Wirbelwind» и оснащалась пушкой 3,7 cm Flak 43, устанавливаемой на шасси среднего танка PzKpfw IV. ЗСУ «Ostwind» была разработана в 1944 году. Как и другие ЗСУ, «Ostwind» могла вести огонь по слабобронированной технике и слабозащищенным укреплениям.

Основным отличием от «Wirbelwind» в новой ЗСУ была замена счетверенной системы на одноствольную 37-мм пушку Flak 43. Помимо этого, девятигранную башню заменили на шестигранную. В сравнении с «Wirbelwind» данная ЗСУ была дальнобойнее, сильнее бронирована и оснащена двумя пулеметами MG34.

Предполагалось разработать закрытую башню, однако этого сделано не было – конструкторы не смогли справиться с проблемой задымления кабины.

Всего было построено 45 единиц.

«Kugelblitz»

Flakpanzerkampfwagen IV («Кугельблиц»), оснащенна зенитной пушкой 3 cm M.K. 103 Zwilling, представляла собой опытную зенитную установку, разработанную фирмой «Даймлер-Бенц» в 1944 году. В качестве базы для установки зенитного орудия использовалось шасси среднего танка PzKpfw IV.

Планируемое осенью 1944 года серийное производство «Kugelblitz» было сорвано из-за невозможности поставок комплектующих. Германская промышленность испытывала к тому времени серьезные проблемы. В сложившейся ситуации удалось построить всего 3 экземпляра, которые участия в боевых действиях не принимали.