- Для PC
- Для Mac
- Для Linux
- ОС: Windows 10 (64 bit)
- Процессор: Dual-Core 2.2 GHz
- Оперативная память: 4 ГБ
- Видеокарта с поддержкой DirectX версии 11: AMD Radeon 77XX / NVIDIA GeForce GTX 660. Минимальное поддерживаемое разрешение – 720p.
- Сеть: Широкополосное подключение к Интернету
- Место на жестком диске: 23.1 Гб
- ОС: Windows 10/11 (64bit)
- Процессор: Intel Core i5 или Ryzen 5 3600 и выше
- Оперативная память: 16 ГБ
- Видеокарта с поддержкой DirectX 11 и выше: Nvidia GeForce 1060 и выше, Radeon RX 570 и выше
- Сеть: Широкополосное подключение к Интернету
- Место на жестком диске: 75.9 Гб
- Операционная система: Mac OS Big Sur 11.0
- Процессор: Core i5, минимум 2.2GHz (Intel Xeon не поддерживается)
- Оперативная память: 6 Гб
- Видеокарта: Intel Iris Pro 5200 (Mac) или аналогичная видеокарта AMD/Nvidia для Mac (минимальное поддерживаемое разрешение – 720p) с поддержкой Metal
- Место на жестком диске: 23.1 Гб
- Операционная система: Mac OS Big Sur 11.0
- Процессор: Intel Core i7 (Intel Xeon не поддерживается)
- Оперативная память: 8 Гб
- Видеокарта: Radeon Vega II и выше с поддержкой Metal
- Место на жестком диске: 75.9 Гб
- Операционная система: Современные дистрибутивы Linux 64bit
- Процессор: Dual-Core 2.4 ГГц
- Оперативная память: 4 Гб
- Видеокарта: NVIDIA GeForce 660 со свежими проприетарными драйверами (не старее 6 месяцев) / соответствующая серия AMD Radeon со свежими проприетарными драйверами (не старее 6 месяцев, минимальное поддерживаемое разрешение - 720p) с поддержкой Vulkan
- Место на жестком диске: 23.1 Гб
- Операционная система: Ubuntu 20.04 64bit
- Процессор: Intel Core i7
- Оперативная память: 16 Гб
- Видеокарта: NVIDIA GeForce 1060 со свежими проприетарными драйверами (не старее 6 месяцев) / Radeon RX 570 со свежими проприетарными драйверами (не старее 6 месяцев) с поддержкой Vulkan
- Место на жестком диске: 75.9 Гб
Попытка превратить самолёт-разведчик в штурмовик! Новый взгляд на Fw 189 Uhu, также известный как «Рама»!
Главное:
- Бронированная кабина
- Хорошее курсовое вооружение
- Оборонительная турель
- Низкая скорость
Fw 189 C в бою
Fw 189 C вооружён четырьмя пулемётами и парой 15-мм пушек MG 151/15. Самолёт отлично подходит для смешанных боёв начальных рангов. Бронебойные снаряды пушек на дистанции 500 метров пробивают чуть более 30 мм брони — вы сможете без проблем уничтожать лёгкие танки! Старайтесь выполнять прямые заходы на малой высоте, избегайте крутых поворотов, чтобы сохранить скорость. Прошлись один раз — разворачивайтесь на новый заход! Броня защитит вас от огня малокалиберных зенитных пулемётов. Но помните: после нескольких попаданий всё же лучше вернуться на аэродром для ремонта.
В центре внимания: бронекабина
Необычная кабина Fw 189 C сразу привлекает внимание. Она выполнена из 12-мм стали и включает бронестёкла толщиной 75 мм. Внутренняя компоновка очень тесная — даже прицел пришлось вынести за пределы кабины. Пилот и бортстрелок сидели спина к спине почти вплотную: управлять самолётом и вести огонь из оборонительных пулемётов было непросто! Посмотрим подробно:
Экспериментальный Fw 189 C стал совместной работой наших игроков и энтузиастов авиации — Виталия Востокова, создавшего модель самолёта, и Даниила Зайцева, разработавшего кабину. Парни, большое спасибо!
Комментарий разработчиков
Этот коллекционный самолёт появится на I ранге Германии и будет стоить совсем небольшую сумму в Золотых орлах. Главное отличие этой экспериментальной модификации — бронированная кабина. При разработке этого самолёта его вооружение и бронирование ставились выше скорости. Он должен был действовать в условиях, где господство в воздухе уже завоёвано. Однако в неспокойном небе War Thunder такая роскошь вам выпадет редко!
В апреле 1937 года Техническое бюро Имперского министерства авиации (RLM) выпустило запрос на новый штурмовик — относительно небольшой, с мощным передним вооружением и бронёй. Такая машина предназначалась для штурмовки наземных целей, когда господство в воздухе уже было достигнуто. На испытания приняли проекты Focke-Wulf и Henschel. Focke-Wulf использовал переделанный планер Fw 189. Вместо большой остеклённой кабины была установлена маленькая, хорошо бронированная, но очень тесная. Первый испытательный образец V1b не имел вооружения. Его использовали для оценки лётных качеств новой кабины. Во время испытательного полёта в Бремене самолёт врезался в ангар и разбился. Это потребовало переработки конструкции.
Финальный испытательный образец V6 получил полное вооружение: четыре пулемёта и две пушки. Также у него усилили центроплан и шасси. V6 вместе с претендентом от Henschel участвовал в различных испытаниях. Оба самолёта признали неудачными. Лётчики-испытатели больше склонялись к машине Focke-Wulf, однако проект Henschel, который позже стал Hs 129, оказался гораздо дешевле в производстве. Проект Fw 189 C закрыли вскоре после испытаний. Прототип через некоторое время отправили на слом.
Обратите внимание, что характеристики техники могут быть уточнены и изменены перед добавлением в игру.
