Добро пожаловать
в СНГ-регион!

Главный приз особого события «Космическая программа» — американский экспериментальный F-16 с дельтовидным крылом!

F-16XL, реактивный истребитель США VIII ранга, акционный

Главное:

• Отличная манёвренность в предельных виражах
• Универсальное вооружение
• АРЛГСН ракеты
• Высокая максимальная скорость
• Большой запас топлива
• Несколько сниженная динамика разгона

Встречайте F-16XL

Главным призом «Космической программы» станет, пожалуй, самый необычный F-16 — модификация с дельтовидным крылом и удлинённым корпусом! Истребитель получил новые возможности в вираже и несёт универсальное вооружение для любых задач! Ключ на старт!

F-16XL в бою

Эта версия F-16 сохраняет одно из ключевых достоинств серии — универсальность, хоть и с уклоном в штурмовку. Высокая скорость с возможностью выполнения молниеносных манёвров уклонения помножена на вполне достойное вооружение: радиолокационные и всеракурсные ИК-ракеты для воздушного боя, УРВП и до четырёх тонн свободнопадающих бомб для «наземки» — всё в самых различных сочетаниях! 13 точек подвески дают возможность загрузить очень хороший арсенал против наземных целей, и при этом нести пару «Сайдвиндеров» и до четырёх AIM-120A средней дальности.

В центре внимания: новое крыло

Экспериментальный F-16XL стал тяжелее, динамика разгона снизилась, его корпус удлинился, а двигатель при этом остался таким же, что и на самых ранних моделях истребителя. «Хьюстон, у нас проблема»? Вовсе нет! F-16XL умеет много такого, что недоступно другим самолётам серии. Самое важное, что даёт дельтовидное крыло, — резкие манёвры на предельных виражах, хороший крен и лучшая устойчивость от сваливания. Но летать лучше прямо — маневрирование немедленно приводит к падению скорости, да и устоявшийся вираж на F-16XL значительно дольше, чем на других Fighting Falcon. Зато красиво уйти от ракеты в резком тангаже, отстреливая ЛТЦ, может только F-16XL!

Комментарий разработчиков

Трудно было пройти мимо F-16XL, но из-за своей лётной схемы самолёт настолько сильно отличается от остальных F-16, что ставить его в дерево исследования американской авиации мы не хотели. Событие «Космическая гонка» — превосходный способ получить необычный для американской линейки ударный истребитель VIII ранга, а также поучиться бою за пределами видимости с ракетами AMRAAM, если вы ещё не успели прокачать машины с таким вооружением. Про коллекционную ценность машины тоже нельзя не сказать — F-16XL приходит в игру в своём классическом именном камуфляже с испытаний, серой военной раскраске и, конечно, в крутой расцветке НАСА!

История

В феврале 1980 года компания General Dynamics представила проект истребителя с изменённым крылом. Новинка получила название SCAMP (Supersonic Cruise and Maneuvering Prototype), позже её переименовали в F-16XL. Площадь крыла увеличили вдвое по сравнению со стандартным F-16. Самолёт должен был развивать сверхзвуковую крейсерскую скорость без форсажа.

В конце 1980 года ВВС США и General Dynamics договорились о совместных испытаниях. Первый прототип поднялся в воздух 3 июля 1982 года. В марте 1981 года ВВС США объявили конкурс на новый истребитель для замены F-111. General Dynamics выставила F-16XL, а McDonnell Douglas предложила F-15E, который и стал победителем конкурса. После проигрыша оба прототипа F-16XL отправили на хранение. Они совершили 437 и 361 испытательный полёт, сверхзвуковой крейсерский режим так и не был достигнут.

В конце 80-х F-16XL были переданы НАСА для изучения ламинарного течения на сверхзвуковых скоростях. Свой последний полёт F-16XL совершил в 1999 году. В 2009 году обе машины были выведены из эксплуатации и сейчас хранятся на базе ВВС США «Эдвардс».

Обратите внимание, что характеристики и внешний вид техники могут быть уточнены и изменены перед добавлением в игру.

«Космическая программа»