Добро пожаловать
в СНГ-регион!

Эмблема «Эмиль Бертен» (поздняя)

Поздний вариант эмблемы лёгкого крейсера «Эмиль Бертен», ВМС Франции. Как и у нескольких других французских кораблей, у «Эмиля Бертена» существовало два разных варианта эмблемы. Оригинальная эмблема была заказана в 1930-е годы, и на ней были изображены японские ворота тории — вероятно, в память о времени, которое Луи-Эмиль Бертен, в честь которого назвали крейсер, провёл в Японии в конце 1880-х годов. Однако из-за конфликта с Японией во время Второй мировой войны рисунок, что вполне объяснимо, был изменён. Этот более поздний вариант создали в США в 1943 году, когда крейсер проходил ремонт и модернизацию в Филадельфии. Пантера на эмблеме символизировала впечатляющую скорость крейсера, а трёхцветный силуэт Франции, вероятно, указывал на то, что корабль действовал вдали от родины в составе сил «Свободной Франции».

Эмблема 232-й бригады штурмовых орудий

Эмблема 232-й бригады штурмовых орудий (Sturmgeschütz-Brigade 232), вермахт. Бригада начала формироваться 10 ноября 1942 года в Йютербоге, и к декабрю её формирование завершилось. Изначально подразделение планировалось отправить в Северную Африку, однако ухудшение обстановки на Восточном фронте изменило эти планы. В целом боевой путь бригады оказался насыщенным: сначала она пыталась поддержать 6-ю армию под Сталинградом, а затем участвовала в ряде последовавших оборонительных операций. Основу её техники составляли StuH 42, StuG III F и StuG III G; к 1945 году в строю оставалось около 30 боеготовых машин. Эмблема бригады, вероятно, была создана в 1944 году в виде трафарета: на ней изображены штурмовое орудие StuG и рука, сжимающая шипастый кистень. Иногда использовался также чёрный вариант эмблемы. Как и большинство знаков подразделений штурмовых орудий, её наносили слева на верхнем бронелисте трансмиссионного отделения и, вероятно, также справа на кормовом листе.

Эмблема «Asso di Bastoni»

Эмблема «Asso di Bastoni» («Туз треф») 133-й танковой дивизии (133ª Divisione Corazzata) Королевской итальянской армии. Эмблема представляет собой изображение туза треф из неаполитанской колоды карт. На ней изображена деревянная дубина с листьями, выполненная в испанском стиле; её часто считали символом силы и мужественности. Выбор эмблемы, вероятно, был связан с карточной игрой «Брискола», в которой туз приносит наибольшее количество очков. Ассоциация дубины с грубой силой делала её подходящей эмблемой для танкового подразделения. В 1942 году этот рисунок был нанесён по центру лобового листа по меньшей мере одного танка M14/41 этой дивизии.

Носовой рисунок «Месть Лондона»

Носовой рисунок «Месть Лондона», 427-я эскадрилья «Лев» Королевских ВВС Канады. 24 мая 1943 года студия MGM официально взяла шефство над 427-й эскадрильей. Это мероприятие было в основном рекламной акцией, однако члены эскадрильи получили специальные медальоны, дававшие им пожизненное право бесплатно посещать кинотеатры MGM. Рисунок создали специально для этой церемонии, вдохновившись талисманом студии — львом. Название «Месть Лондона» выбрали потому, что кодовой буквой самолёта была L: в фонетическом алфавите британских Королевских ВВС она соответствовала слову London, поэтому в радиообмене самолёт регулярно называли «L-London». Рисунок был нанесён на борт фюзеляжа под кабиной бомбардировщика Halifax DK186 с бортовым кодом ZL-L.

Эмблема Shinten Seikūtai

Эмблема Shinten Seikūtai (сотрясающего небеса подразделения господства в воздухе) 53-го авиационного полка (Hikō Dai 53 Sentai) авиации Императорской армии Японии. 7 ноября 1944 года 10-я авиационная дивизия приказала каждому полку сформировать группу из четырёх самолётов специально для борьбы с бомбардировщиками B-29. На эмблеме изображена кабурая — свистящая стрела — с вилчатым наконечником каримата. Свистящие стрелы традиционно возвещали о начале битвы, и, согласно поверьям, отпугивали злые силы. Они также фигурировали во многих народных сказаниях, где с их помощью сражались с исполинскими чудовищами и демонами. Эмблему наносили по бортам фюзеляжа истребителей Ki-45 подразделения: наконечник стрелы располагался под окном задней кабины, а оперение — непосредственно перед опознавательной полосой на фюзеляже.

Эмблема 332-й истребительной авиагруппы «Пилоты из Таскиги»

Эмблема 332-й истребительной авиагруппы ВВС Армии США. Вместе с 477-й бомбардировочной авиагруппой 332-я группа входила в число основных формирований, объединявших Пилотов из Таскиги. Эмблема была утверждена 15 января 1943 года, когда на армейском аэродроме Таскиги ещё продолжалось формирование группы — первой истребительной авиагруппы ВВС Армии США, укомплектованной афроамериканцами. Группа имела богатую боевую историю и использовала самолёты различных типов. Боевые действия она начала у Пантеллерии на P-40, а затем перешла на изрядно потрёпанные P-39, действуя в районе Неаполя. Позднее группа получила P-47, и именно тогда, в середине 1944 года, за ней закрепилось легендарное прозвище «Красные хвосты». Войну группа завершила на P-51, в основном выполняя вылеты для атак наземных целей и сопровождения; она одержала в общей сложности 112 воздушных побед.

Эмблема 133-го отдельного гвардейского танкового батальона «Чёрное крыло» (1995)

Эмблема «Чёрное крыло» 133-го отдельного гвардейского танкового батальона, Российская Федерация. Эмблема и прозвище восходят к боям в Чечне в 1995 году. Согласно одному источнику, прозвище батальону дал поверженный противник, назвавший его «чёрным крылом» после своего поражения, хотя эта версия, вероятно, несколько приукрашена. В другом источнике утверждается, что название связано с тихой работой двигателя Т-80: танк словно скользил над полем боя, подобно чёрному крылу. На эмблеме вполне символично изображён стилизованный чёрный орёл над Т-80, однако художник ошибочно добавил танку лишний опорный каток. Поскольку Т-80БВ был покрыт динамической защитой и свободного места для нанесения знака почти не оставалось, эмблему нарисовали на крышке инфракрасного прожектора Л-4А «Луна».

Эмблема армейского командования обороны Пэнху

Эмблема армейского командования обороны Пэнху, Армия Китайской Республики. Командование было учреждено в марте 2006 года, однако изначально оно было сформировано в 1949 году в Магуне как Пэнхуское гарнизонное командование. В мирное время командование занимается главным образом оказанием помощи при стихийных бедствиях и противодействием инфильтрации, а на его вооружении находятся преимущественно M60A3 и CM21. Центральный элемент эмблемы — штык с рукоятью в форме цифры 1, увенчанной головой лошади. Лошадь, классический символ кавалерии, олицетворяет подвижность на поле боя, а цифра обозначает Первый оперативный район. Волны символизируют вражеские силы, продвижение которых сдерживается. Общая цветовая гамма соответствует геральдике Китайской Республики.

Эмблема 119-й эскадрильи (поздняя)

Эмблема 119-й эскадрильи ВВС Израиля. Эскадрилья была сформирована 9 августа 1956 года на авиабазе Рамат-Давид. Изначально её задумывали как подразделение ночных истребителей, и примерно через месяц после формирования она получила самолёты Meteor NF.13. В начале 1960-х годов эскадрилью перестали использовать в качестве ночной истребительной: она стала выполнять разнообразные задачи, включая атаки наземных целей и ведение разведки. Впоследствии на её вооружении состояло несколько примечательных типов самолётов, в том числе Vautour, Mirage III, F-4E и F-16I. Эмблема несколько раз незначительно изменялась; её не только наносили на самолёты, но и изготавливали в виде значка, который носили члены эскадрильи. Ранние варианты эмблемы на самолётах Meteor обычно размещались по бортам носовой части фюзеляжа, тогда как обновлённый вариант наносился высоко на киле более современных машин эскадрильи.

Эмблема 103-й истребительной авиадивизии (F 10)

Эмблема 103-й истребительной авиадивизии «Юхан жёлтый» (103. jaktflygdivisionen “Johan Gul”) ВВС Швеции. Дивизия была сформирована 17 марта 1941 года главным образом как учебное подразделение, однако вскоре получила статус истребительной авиадивизии. Она действовала на протяжении всей Второй мировой войны и использовала несколько типов самолётов — от J8 Gladiator до J22, а позднее J29 и J35. Эмблема с рыбой-меч была создана значительно позже формирования дивизии. В 1959 году личный состав дивизии посетил пивоварню Tuborg в Копенгагене. Во время визита лётчик-курсант Ян Бритсе увидел там украшение в форме меч-рыбы, сфотографировал его, а позднее использовал этот снимок как образец при создании символа дивизии. Полностью жёлтый вариант эмблемы был менее распространён: в 1980-е годы его наносили высоко на киле самолётов J35 Draken этой дивизии. Более известен вариант её размещения на крыльях J35 капитана Ингемара Аксельссона в начале 1990-х годов — этот самолёт часто участвовал в авиашоу.