Добро пожаловать
в СНГ-регион!

Филип М. Расмуссен

в летной академии

7 декабря 1941 года Филипа Расмуссена разбудили крики и грохот взрывов. Началась атака японцев на Перл-Харбор. Он проснулся в 8 часов утра, когда двадцать пять пикирующих бомбардировщиков Айти D3A1 «Вэл» зашли на цели над островом Оаху, где располагался аэродром Уиллер. Они сбросили 250-килограммовые бомбы, которые ударили по ангарам, по истребителям P-40 и P-36, кучно стоявшим у взлетной полосы, обстреляли из пулеметов казармы и палатки и ушли, оставив аэродром в руинах. На ходу застегивая ремень с табельным револьвером, Расмуссен прямо в фиолетовой шелковой пижаме выбежал из столовой и понесся через поле спасать уцелевшие самолеты. К нему присоединились первый лейтенант Льюис Сандерс и вторые лейтенанты Джон Такер и Гордон Стерлинг. Стерлинг не считался с условностями, он так спешил подняться в воздух, что запрыгнул в самолет лейтенанта Норриса, пока тот был занят поисками своего парашюта.

Четыре истребителя Кертисс P-36 «Хок» поднялись в воздух, взяли курс на вершину Даймонд-Хед и затем пошли на перехват самолетов противника, которые по их данным находились в районе аэродромов Канеохе и Беллоуз. Американцы набрали высоту и вскоре увидели одиннадцать японских истребителей, атакующих аэродромы. Сандерс подал группе сигнал пикировать на противника, в составе которого были самолеты D3A1 и A6M2. Американская группа ударила, скорость и внезапность были на их стороне, но почти сразу у Расмуссена заклинило пулеметы. Пока он отчаянно пытался вернуть управление самопроизвольно стреляющими орудиями, прямо по линии его огня прошел бомбардировщик «Вэл». Его фюзеляж прошило снарядами, самолет спикировал и упал в океан.

После этого Расмуссен попытался вывести на линию огня новую мишень, но пулеметы неистовствовали, и ему больше не удалось попасть в противника. Внезапно разбились стекла кабины Расмуссена — 7.7-миллиметровые и 20-миллиметровые снаряды ударили в корпус и в кабину P-36. Было повреждено хвостовое оперение, хвостовое колесо, перебиты тросы управления и гидропровод. Расмуссена спасло радио позади его сиденья, которое приняло на себя два снаряда из 20-миллиметровой пушки и множество попаданий из пулемета. На хвосте Расмуссена висели два Зеро, поливавшие его искалеченный самолет огнем, и в довершение ко всему третий уже заходил в лобовую атаку.

Кертисс P-36 «Хок»
в ливрее Ф. Расмуссена

Йозо Фудзита только что своими глазами видел, как его командир и лучший друг Фусата Иида, самолет которого был подбит с земли и потерял все топливо, ценой своей жизни протаранил американский ангар. Фудзита тоже поклялся себе умереть в бою, если он не сможет вернуться на авианосец Императорского флота Сорью. Поэтому, попав под огонь Расмуссена, Фудзита пошел на сближение, стремясь завершить атаку.

Но Расмуссен едва мог управлять тяжело поврежденным самолетом, и противники нанесли друг другу лишь минимальный урон. Фудзита вернулся на авианосец Сорью, а Расмуссен скрылся в облаках и повернул к аэродрому Уиллер. На обратном пути Расмуссен встретил Сандерса и попытался приземлиться, борясь с вышедшим из-под контроля самолетом. Ему удалось сесть − без хвостового колеса и практически без хвостового оперения.

Все в той же фиолетовой пижаме Рассмуссен выбрался из самолета, чтобы осмотреть повреждения. Они оказались обширными, позже он рассказывал, что насчитал на корпусе самолета более 500 следов попаданий. На этом битва для Расмуссена закончилась — не осталось ни одного самолета, способного взлететь. Позже майор Расмуссен воевал на P-47 над Тихим океаном и заслужил к своей Серебряной звезде ещё и Дубовые Листья. Он дрался бок о бок с Сандерсом и сбил еще два самолета противника. Расмуссен служил в ВВС до 1965 года и вышел в отставку в звании подполковника. Филип М. Расмуссен ушел из жизни 30 апреля 2005 года. Он похоронен на национальном кладбище Арлингтона в штате Вирджиния.

---

Декаль Филипа М. Расмуссена "Сан Сеттер", которая размещалась на его истребителе Белл П-400 в Новой Гвинее.