Добро пожаловать
в СНГ-регион!

Экономика и развитие

• Hs-123 - исправлен тип с истребителя на штурмовик
• Wyvern S4 - исправлен порядок следования и требования модификаций

Модель повреждений

• Исправлен кинетический урон пуль калибра 12,7 и 13мм, для пуль типа “практическая” “трассирующая” урон увеличен и приближен к урону от бронебойных или бронебойно-зажигательных пуль, при соответствующей разнице в баллистике и бронепробитии. 
• Для патронов 12,7х81 и 13х64 увеличен кинетический урон.

Изменения в летных моделях

• FW-190 d9, 12, 13 - Выставлен приоритет использования топливных баков. В первую очередь расходуется задний бак, затем передний.
• Do-335 A0, A1, B2 - Изменения аналогичны серии Fw-109 D9, в первую очередь расходуются крыльевые баки, затем один из фюзеляжных (А0), затем основной. Добавлено флюгирование винтов, что позволяет лететь на одном двигателе с положенной по документации скоростью. Отключено боевое положение закрылков.
• Hs-123 A1 - Исправлена ошибка с малой отрицательной перегрузкой, прочность крыльевой коробки при отрицательных перегрузках увеличена.
• И-185 М82, М71 - Установлен приоритет баков, в первую очередь тратится задний бак, затем центропланные.
• ББ-1, Су-2 МВ-5, ТСС-1, М82 - Полностью обновлённая летная модель. Уточнены все параметры по документам, такие как вес, топливо, поляры всех элементов, прочность (допустимые перегрузки), центровка. Обновлена термодинамика, приоритет использования баков (крыльевые в первую очередь).
• Ки-61 (вся линейка) - исправлена ошибка приводящая в некоторых случаях к неконтролируемому вращению (штопор) самолета в аркадных боях. Так же увеличена максимально допустимая скорость пикирования до 770 км/ч по прибору (IAS).
• Ки-83 - Выставлен приоритет использования топливных баков. Порядок расходования топлива: 1-Баки в консоли крыла, 2- Баки расположенные в корне крыла, 3-Задний бак в фюзеляже, 4-Центральный бак в фюзеляже.
• He-162, Arado-234c-3, МиГ-9/9П, Me-262c-2b - Исправлен чрезмерный перегрев на картах с высокой температурой.
• Як-15/17, Як-30Д- улучшена стабильность полета на высоких скоростях при типе управления ПМ.
• Ла-5 - исправлена игровая карточка самолета. Все указанные значения полностью соответствую игровым.

В режиме “Противостояние” авиационных симуляторных боёв доступны пять новых карт: “Арденны”, “Корсунь”, “Курск”, “Зимний Сталинград” и “Чжэнчжоу”.

Патчноут отражает ключевые изменения в игре и не содержит список всех исправлений. Изменения, направленные на развитие
War Thunder, производятся регулярно и могут не требовать выхода обновления.