Средняя стоимость исследования самолетов II, III и IV рангов была снижена в среднем на 34-38 процентов. Но при этом для перехода на следующие ранги (с III по V) нужно исследовать не 4, а 6 моделей (т.е. на 33% больше). В результате прокачка ускорится: переход на следующий уровень будет занимать меньше времени, и в процессе пилоты будут открывать намного больше новых самолетов.

Особняком стоят машины V ранга - для их исследования теперь просто нужно на 10-15% меньше очков исследований.

Чтобы прогресс игроков не сдерживал недостаток Серебряных львов, цены самолетов были снижены на столько же, насколько и количество очков исследований, нужное для их получения - 30-40%. Пропорционально была уменьшена и цена обучения экипажей.

Еще одна особенность обновления 1.37 - значительные штрафы за прокачку высокоуровневых самолетов на самолетах низких рангов. В версии 1.39 прокачивать МиГ-15, летая исключительно на “чайках”, - по прежнему не оптимальный путь, но, тем не менее, штрафы были значительно снижены. Потеря опыта при разнице всего в один ранг была убрана вообще. Теперь действуют следующие коэффициенты:

Разница в рангах	Обновление 1.37	Обновление 1.39
4	0.05	0.2
3	0.1	0.3
2	0.3	0.4
1	0.9	1
0	1	1

Мы также перебалансировали стоимость исследования модификаций за Золотые орлы. Некоторые из них подорожали, некоторые подешевели, но суммарная стоимость приведения самолета в “топовое” состояние стала меньше на 5-10% для всех самолетов. Снизилась и стоимость конвертации свободных очков исследований за Золотые орлы.

Система развития War Thunder версии 1.39 вобрала в себя лучшие черты версий 1.35 (открытие множества самолетов в процессе прокачки) и 1.37 (отсутствие ограничений по опыту,  заработанному на каждом самолете). В целом, скорость прокачки заметно увеличилась, особенно при открытии новых самолетов внутри одного ранга.