[В разработке]Изменение Боевых Рейтингов наземной техники от 15.10.14 - Новости

15 октября 2014 В разработке

ВНИМАНИЕ! Устаревший формат новостей. Возможны проблемы с корректным отображением контента.

Уважаемые игроки, мы проводим запланированные изменения боевых рейтингов наземной техники. Подробнее о ключевых изменениях: Общая статистика побед в миссиях Реалистичного режима боёв сейчас показывает, что практически на всех рангах кроме пятого, чаще и с большим перевесом побеждает немецкая сторона. По этой причине, основным изменениям рейтинга в сторону понижения подверглись советские машины, но есть и немецкие танки, БР которых был уменьшен, как и советские машины с увеличением Боевого рейтинга. В отдельные брекеты боев были вынесены ранние версии танка Т-34, так как в обновлении 1.43 с немецкой стороны у них уже появились достойные противники. Раньше ранние Т-34 собирались в бои так же, как и поздние Т-34-76, обладавшие лучшим бронированием и снарядами. Был снижен БР таким САУ как ИСУ-122 и ИСУ-122С, так как статистика их эффективности и общие ТТХ не соответствовали их рейтингу (ИСУ-122, в целом, имеет бронирование ниже чем ИС-2 с аналогичным орудием, не имеет башни, но Боевой Рейтинг был даже выше чем у ИС-2). Был понижен БР части ЗСУ, как советских, так и немецких, чтобы они более полно охватывали диапазон возможных уровней боёв. До уровня немецкой топ-ЗСУ был снижен БР советской топ-ЗСУ. Сильнее всего изменился БР у советского Т-35, так как танк и в реальности был малоэффективен, а у нас он встречался с танками которые сильно превосходили его по боевой эффективности и против которых он был практически беззащитен. Это лишь основные изменения в боевых рейтингах наземной техники, для создания полной картины просим вас обращать внимание не только на изменение Боевого Рейтинга машины, но и на новые брекеты (возможности встреч с определенными машинами врага).

Таблица изменения Боевых Рейтингов наземной техники от 15.10.14

Мы продолжаем работать над уточнением балансировки всей техники представленной в War Thunder, поэтому возможны и другие изменения БР отдельных машин.