- Для PC
- Для Mac
- Для Linux
- ОС: Windows 7 SP1/8/10 (64bit)
- Процессор: 2,2 ГГц
- Оперативная память: 4 Гб
- Видеокарта с поддержкой DirectX версии 10.1: AMD Radeon HD 77XX / NVIDIA GeForce GTX 660. Минимальное поддерживаемое разрешение – 720p.
- Место на жестком диске: 17 Гб
- ОС: Windows 10/11 (64bit)
- Процессор: Intel Core i5 или Ryzen 5 3600 и лучше
- Оперативная память: 16 Гб
- Видеокарта с поддержкой DirectX версии 11 и выше: NVIDIA GeForce 1060 и выше, Radeon RX 570 и выше
- Место на жестком диске: 95 Гб
- Операционная система: Mac OS Big Sur 11.0
- Процессор: Core i5, минимум 2.2GHz (Intel Xeon не поддерживается)
- Оперативная память: 6 Гб
- Видеокарта: Intel Iris Pro 5200 (Mac) или аналогичная видеокарта AMD/Nvidia для Mac (минимальное поддерживаемое разрешение – 720p) с поддержкой Metal
- Место на жестком диске: 17 Гб
- Операционная система: Mac OS Big Sur 11.0
- Процессор: Intel Core i7 (Intel Xeon не поддерживается)
- Оперативная память: 8 Гб
- Видеокарта: Radeon Vega II и выше с поддержкой Metal
- Место на жестком диске: 95 Гб
- Операционная система: Современные дистрибутивы Linux 64bit
- Процессор: Dual-Core 2.4 ГГц
- Оперативная память: 4 Гб
- Видеокарта: NVIDIA GeForce 660 со свежими проприетарными драйверами (не старее 6 месяцев) / соответствующая серия AMD Radeon со свежими проприетарными драйверами (не старее 6 месяцев, минимальное поддерживаемое разрешение - 720p) с поддержкой Vulkan
- Место на жестком диске: 17 Гб
- Операционная система: Ubuntu 20.04 64bit
- Процессор: Intel Core i7
- Оперативная память: 16 Гб
- Видеокарта: NVIDIA GeForce 1060 со свежими проприетарными драйверами (не старее 6 месяцев) / Radeon RX 570 со свежими проприетарными драйверами (не старее 6 месяцев) с поддержкой Vulkan
- Место на жестком диске: 95 Гб
Westland Scout — британский лёгкий многоцелевой вертолёт, разработанный в 1960-х годах для армии Великобритании. Scout и его палубный вариант Wasp появятся в обновлении 1.91 и станут одними из первых доступных машин британского дерева развития вертолётов!
Справка
Два ранних британских вертолёта с достаточно скромным вооружением, что делает их идеальными начальными машинами для нового дерева развития вертолётов Великобритании!
Westland Scout и Wasp, вертолёты, Британия, V ранг
➕ Быстрые и манёвренные
➕ Малые размеры
➖ Ограниченный выбор вооружения
Разработка Westland Scout началась в конце 1950-х годов, но не компанией Westland, а Saunders-Roe, которая спроектировала на основе своего предыдущего поршневого вертолёта лёгкий многоцелевой Saro P.531. Было построено и испытано несколько прототипов, когда компанию поглотила Westland, которая, в свою очередь, решила продолжить разработку P.531.
В результате в начале 1960-х годов был создан Westland Scout. Первый полёт Scout совершил в августе 1960-го, а его испытания заинтересовали не только армию, но и Королевский ВМФ Великобритании. Вслед за этим поступил и заказ на производство вертолёта для армии под обозначением Scout AH Mk.1.
Параллельно работе над Scout компания Westland продолжала разрабатывать его палубную версию. Вертолёт, изначально получивший обозначение Sea Scout, отличался от базовой модели незначительными деталями: колёсным шасси, складными лопастями и хвостовой частью, а также рядом других особенностей. После прохождения испытаний на флоте вертолёт в итоге получил название Wasp. В 1963 году Wasp и Scout поступили на вооружение Королевского ВМФ и армии Великобритании соответственно.
Обе версии вертолёта принимали участие в боевых действиях, наиболее известными из которых являются индонезийско-малайзийская конфронтация, Фолклендская война и конфликт в Северной Ирландии. В общей сложности, включая экспортные варианты, было построено около 280 вертолётов обеих разновидностей.
В War Thunder Scout и его палубный аналог Wasp станут одними из первых представителей нового британского дерева исследования вертолётов, которое появится в обновлении 1.91. Scout и Wasp с типичными для ранних газотурбинных вертолётов характеристиками и скромным вооружением являются идеальными начальными машинами для тех пилотов, которые ещё только начинают знакомство с вертолётами в целом и британскими винтокрылыми машинами в частности.
Несмотря на практически полную идентичность, между Scout AH Mk.1 (армейской версии) и Wasp HAS Mk.1 (флотской версии) есть отличия не только во внешнем виде. Лётные характеристики обеих версий в целом близки, что и неудивительно. Тем не менее, хотя обе машины оснащены одним и тем же газотурбинным двигателем Rolls-Royce Nimbus, весящий примерно на 100 кг меньше Scout AH Mk.1 способен развивать максимальную скорость в 211 км/ч, тогда как у Wasp этот показатель составляет только 193 км/ч.
Таким образом, Scout и Wasp по лётным характеристикам вполне сопоставимы с ранними вертолётами других наций. Вкупе с небольшими размерами и хорошей манёвренностью, это позволяет использовать их для совершения внезапных нападений из укрытия. Впрочем, малые размеры и вес не подразумевают какую-либо защищённость, а это значит, что под вражеский огонь лучше не попадать.
Рассуждая об атакующих возможностях вертолёта, можно сказать, что Scout и Wasp скорее всего разочаруют поклонников тяжеловооружённых вертолётов огневой поддержки. Однако тем пилотам, что уже побывали в боях на начальных вертолётах других наций, Scout и Wasp покажутся очень знакомыми. Скромный, но от этого не менее смертоносный, арсенал вооружения Scout и Wasp состоит из двух пулемётов винтовочного калибра и до четырёх ПТУР SS.11.
Комментарии (174)
А телепортацию и прыжки в воздухе уберут, когда с верта смотришь с 5-6км?
ув.разрабы ..уделите немного внимания балансу и засветам .Это реально бесит , ты смотришь в упор 20-30 метров никого нет ...тебя убивают и убийца призрак оказывается ровно на том месте , куда я только что смотрел . И это было много много раз . Раньше такого не было . Достаточно было включить бинокль на 2 сек , или быстро оглянуться . Верните прежний засвет . И дело не в кустах и не в дымах и не в качестве провайдера или оборудования ... Крыс и так много . они как сидели , так и будут сидеть по..
своим позициям ! Мне такой геймплей не особо .Больше агрессивный подходит . Этот коммент относится к аркаде . На всякий случай уточню .
Кто нибудь может мне обьяснить зачем вообще нужны вот такие стартовые машины так как они есть? Я на 5 ранге танков советов взял ми4,и он уже несколько месяцев стоит в ангаре в полутоповом состоянии,потому что кроме одного режима в событиях катать его негде,у меня еще нету танкового сетапа куда его можно воткнуть с его БРом. Если бы появился отдельный режим вертолетов,более сбалансированный (ми4 без птуров против Z1 очень смешная шутка) то я бы давно выкачал один или два ми24.
И на кой черт мне этот ми4 в таком случае? Он такая же машина без баланса в реалиях игры как и маус которого вы сейчас выводите из ветки. Вот и сделайте заодно такие машины опциональными,для коллекционеров. Или действительно опустите их гораздо ниже по БРам,из за одних убогих птуров ми4 выше первой Кобры аж на 1.3 если не ошибаюсь,при том что у Кобры миниган,и в вертолетных боях он просто аннигилирует все,даже не заморачиваясь с подвесами. С новым режимом вертолетов это тоже нужно ребалансить.
Почему когда вертолёту отрывает хвост то его не закручивает по направлению винта?!
Жду подводные лодки и тепловизоры
делайте уж хоть тогда компанию для вертолётов против ботов, просто их невозможно прокачивать сейчас...
С такой ПВО нужны минимум Ми28, Апач да Аллигатор)))что бы хоть минуту прожить)
Жаль как плеча и соси как пылесос, примерно так надо было назвать, вы вводите 2 одинаковых вертолета на БР 8.0+ с убогим вооружением и слабой защищенностью, так еще и качать эти вертолеты по 400к ламп, докачиваешься до топа, а там на филде оторвавшись на 1м от земли тебе в лицо прилетает ЗРК, хочу заметить что респавны вертолетов вы так и не исправили на многих картах, у вас все ветки вертолетов это сплошной контр+ц контр+в, апача нет, ми28 нет, пантера мангуст хоук ну их нахер где разнообразие?
для полного кайфа в модификации танков нужно включить опцию "отделение пехоты с гранатометами и стингерами". Ну а че, этот вертолетный хлам ввели же в танковые на высших БРах.)))
И что сделает пехота со стингерами? Часть вертолетов в игре имеет ЛТЦ а некоторые кроме тепловых ловушек имеют станции оптико-электронных помех. В условиях игры какой нибудь Ми-35 сбить ракетой с ИК наведением практически невозможно.
Отправить жалобу