- Для PC
- Для Mac
- Для Linux
- ОС: Windows 7 SP1/8/10 (64bit)
- Процессор: 2,2 ГГц
- Оперативная память: 4 Гб
- Видеокарта с поддержкой DirectX версии 10.1: AMD Radeon HD 77XX / NVIDIA GeForce GTX 660. Минимальное поддерживаемое разрешение – 720p.
- Место на жестком диске: 17 Гб
- ОС: Windows 10/11 (64bit)
- Процессор: Intel Core i5 или Ryzen 5 3600 и лучше
- Оперативная память: 16 Гб
- Видеокарта с поддержкой DirectX версии 11 и выше: NVIDIA GeForce 1060 и выше, Radeon RX 570 и выше
- Место на жестком диске: 95 Гб
- Операционная система: Mac OS Big Sur 11.0
- Процессор: Core i5, минимум 2.2GHz (Intel Xeon не поддерживается)
- Оперативная память: 6 Гб
- Видеокарта: Intel Iris Pro 5200 (Mac) или аналогичная видеокарта AMD/Nvidia для Mac (минимальное поддерживаемое разрешение – 720p) с поддержкой Metal
- Место на жестком диске: 17 Гб
- Операционная система: Mac OS Big Sur 11.0
- Процессор: Intel Core i7 (Intel Xeon не поддерживается)
- Оперативная память: 8 Гб
- Видеокарта: Radeon Vega II и выше с поддержкой Metal
- Место на жестком диске: 95 Гб
- Операционная система: Современные дистрибутивы Linux 64bit
- Процессор: Dual-Core 2.4 ГГц
- Оперативная память: 4 Гб
- Видеокарта: NVIDIA GeForce 660 со свежими проприетарными драйверами (не старее 6 месяцев) / соответствующая серия AMD Radeon со свежими проприетарными драйверами (не старее 6 месяцев, минимальное поддерживаемое разрешение - 720p) с поддержкой Vulkan
- Место на жестком диске: 17 Гб
- Операционная система: Ubuntu 20.04 64bit
- Процессор: Intel Core i7
- Оперативная память: 16 Гб
- Видеокарта: NVIDIA GeForce 1060 со свежими проприетарными драйверами (не старее 6 месяцев) / Radeon RX 570 со свежими проприетарными драйверами (не старее 6 месяцев) с поддержкой Vulkan
- Место на жестком диске: 95 Гб
БИ — экспериментальный советский самолёт с ракетным двигателем, спроектированный в ходе Второй мировой войны и задумывавшийся как истребитель ближнего радиуса действия. Вскоре пилоты смогут получить в War Thunder новый опыт полётов на ракетной тяге благодаря самолёту БИ, который будет одним из главных призов за участие в предстоящем событии сборки “Стратег”!
БИ, реактивный истребитель, СССР, V ранг
➕ Очень высокая скороподъёмность
➖ Малый запас топлива
➖ Недостаточное вооружение
В начале 1940-х годов ОКБ-293 начало работу над новым самолётом с ракетным двигателем. Ожидалось, что самолёт будет обладать превосходными лётными характеристиками, но малой дальностью полёта из-за ограничений ракетных двигателей того времени. После нападения Германии на Советский Союз в июне 1941 года этот проект стали рассматривать как потенциальный истребитель ближнего радиуса действия для защиты ключевых советских наземных объектов от авианалётов. Так проект получил одобрение на дальнейшую разработку и испытание опытных машин.
Работы над самолётом продолжились: построили несколько прототипов и провели их лётные испытания. Однако быстрое развитие авиационных технологий — в частности, появление турбореактивного двигателя в годы войны — значительно опередило темпы разработки БИ. Поэтому самолёту так и не удалось преодолеть стадию прототипа и он никогда не принимал участие в боевых действиях. Машина послужила своеобразной экспериментальной площадкой для советских исследований ракетной тяги, а полученный в ходе её разработки опыт позднее использовали в других проектах эпохи холодной войны.
Практически весь цикл испытаний принципиально нового для СССР самолёта проводил лётчик-испытатель капитан Григорий Яковлевич Бахчиванджи. Во время испытаний двигателя главный конструктор и лётчик-испытатель получили серьёзные травмы в результате взрыва и ожога азотной кислотой, однако испытания продолжились. Капитан Бахчиванджи погиб, пилотируя БИ, из-за малоизученных на тот момент эффектов волнового кризиса (в частности, затягивания самолёта в пике на больших скоростях). Лётчику посмертно было присвоено звание Героя Советского Союза.
БИ — советский истребитель высокого ранга с ракетным двигателем и один из особых призов приближающегося события сборки “Стратег” в War Thunder. Советские пилоты смогут получить в своё распоряжение самолёт на ракетной тяге: БИ функционирует по тем же принципам, что и уже имеющиеся в игре Me 163 и Ki-200.
Ракетный двигатель позволяет самолёту без промедления оказываться в самой гуще событий благодаря высоким показателям разгона, максимальной скорости и скороподъёмности, но в то же время и не даёт ему ввязываться в длительные схватки из-за ограниченного запаса топлива, которого хватает на 2 минуты на полном газу. Поэтому пилотам БИ необходимо беречь топливо, используя РУД в максимальном положении только по необходимости.
Ещё одним фактором, подчёркивающим предрасположенность БИ к тактике «бей и беги», выступает его вооружение. Так, на самолёте установлены две 20-мм пушки ШВАК, однако боезапас каждой из них составляет всего 45 снарядов. А значит, за ограниченное время боя пилотам нужно выжимать из БИ максимум и попадать в цель каждым выстрелом!
Пополните свою коллекцию воздушных боевых машин War Thunder этим очень необычным самолётом, приняв участие в предстоящем событии сборки “Стратег”. Удачной охоты, пилоты!
Комментарии (225)
Самолет очень специфичный, но интересный, испытывался в 1942 году, тяговооруженность примерно как у Me-262C-2b, в серию не пошел из-за затягивания в пикирование на плохо изученных тогда околозвуковых скоростях, и неактуальности к концу войны. Будет ли в игре затягивание в пикирование на скоростях 750-800 км/ч?
Тогда это только для коллекции. Мало топлива , маленький боезапас , возможно не прем ответ : полная фигня .
Пацаны, классный и уникальный самолет, не слушайте! Жду ивент!
История испытаний показала, что нет, не классный. Но уникальный эт точно.
Хорошая новость . А сама техника очень интересна .
Очередное летающее корыто, смысл которого просто стоять в ангаре и собирать пыль, впрочем как и большинство акционок. Надеюсь будет возможность обменять на что то более стоящее. Я конечно всё понимаю, марафонная техника не должна гнуть, она же не за донат, но 2 минуты лётного времени и 90 выстрелов на 20 мм ШВАКи, которые и так не дамажат, больше походит на издевательство.
Интересный самолёт со сложной судьбой. Но вот вводить его надо было, по моему скромному мнению, не акционным призом, а как прем за голду или деньги. Причём как прем с диким коэффициентом фарма опыта а львов. Кому надо - купил бы его в свою коллекцию без соплей и нытья. Кандидатов на акционную машину в советской авиации более чем достаточно. И выбрать можно было действительно универсальный самолёт.
А нормальная техника на марафоне будет?)
Жду какой-нибудь БТ-42, или Ваффентрагер от другой фирмы
дареному коню в зубы не смотрят!
Дарёный - это если бы зашёл, сделал 3 боя с активностью 60%, и получил. А за этот надо будет в очередное лего задротить/на бирже тратиться, с пока ещё неизвестными условиями, но порой они в этом типе марафонов бывают реально жёсткими и мутными.
Отличный самолет спасибо разработчикам, что услышали мое предложение и поддержку других игроков по созданию данной машины. Многое обсуждалось, что типа мало того сего не долетит, не до стрельнет и так далее. Но на других ракетных самолетах игроки летают и вполне уверенно и успешно. Так что и у ветки СССР появилась такая возможность. Жаль только, что его надо выигрывать в событии, что не всегда успешно получается. Если выставить его еще как премиум через магазин буду я и думаю другие рады этому.
Отправить жалобу