- Для PC
- Для Mac
- Для Linux
- ОС: Windows 7 SP1/8/10 (64bit)
- Процессор: 2,2 ГГц
- Оперативная память: 4 Гб
- Видеокарта с поддержкой DirectX версии 10.1: AMD Radeon HD 77XX / NVIDIA GeForce GTX 660. Минимальное поддерживаемое разрешение – 720p.
- Место на жестком диске: 17 Гб
- ОС: Windows 10/11 (64bit)
- Процессор: Intel Core i5 или Ryzen 5 3600 и лучше
- Оперативная память: 16 Гб
- Видеокарта с поддержкой DirectX версии 11 и выше: NVIDIA GeForce 1060 и выше, Radeon RX 570 и выше
- Место на жестком диске: 95 Гб
- Операционная система: Mac OS Big Sur 11.0
- Процессор: Core i5, минимум 2.2GHz (Intel Xeon не поддерживается)
- Оперативная память: 6 Гб
- Видеокарта: Intel Iris Pro 5200 (Mac) или аналогичная видеокарта AMD/Nvidia для Mac (минимальное поддерживаемое разрешение – 720p) с поддержкой Metal
- Место на жестком диске: 17 Гб
- Операционная система: Mac OS Big Sur 11.0
- Процессор: Intel Core i7 (Intel Xeon не поддерживается)
- Оперативная память: 8 Гб
- Видеокарта: Radeon Vega II и выше с поддержкой Metal
- Место на жестком диске: 95 Гб
- Операционная система: Современные дистрибутивы Linux 64bit
- Процессор: Dual-Core 2.4 ГГц
- Оперативная память: 4 Гб
- Видеокарта: NVIDIA GeForce 660 со свежими проприетарными драйверами (не старее 6 месяцев) / соответствующая серия AMD Radeon со свежими проприетарными драйверами (не старее 6 месяцев, минимальное поддерживаемое разрешение - 720p) с поддержкой Vulkan
- Место на жестком диске: 17 Гб
- Операционная система: Ubuntu 20.04 64bit
- Процессор: Intel Core i7
- Оперативная память: 16 Гб
- Видеокарта: NVIDIA GeForce 1060 со свежими проприетарными драйверами (не старее 6 месяцев) / Radeon RX 570 со свежими проприетарными драйверами (не старее 6 месяцев) с поддержкой Vulkan
- Место на жестком диске: 95 Гб
Новая полковая техника! На этот раз один из лучших реактивных штурмовиков в игре, американский A-4E Skyhawk с более мощным двигателем и возросшей боевой нагрузкой.
Начавшаяся эпоха реактивной авиации и переход “холодной” войны в более острую фазу вынудили командование авиации военно-морских сил США искать замену весьма удачному палубному поршневому штурмовику AD Skyraider, причём с возможностью доставки тактического ядерного заряда в зоне действия авианосной группировки. С началом военной кампании в Корее, конструкторская группа фирмы “Дуглас” приступила к разработке нетрадиционного для американцев палубного штурмовика - вместо погони за мощью двигателей, как правило в ущерб массе и габаритам самолёта, авиастроители под руководством Эда Хайнеманна сконцентрировались на поиске возможностей облегчить конструкцию.
Проект представлял собой довольно компактный, лёгкий реактивный истребитель-штурмовик с дельтовидным крылом и грамотно облегчённой конструкцией. Так появился A-4A Skyhawk (англ. “небесный ястреб”), один из первых реактивных палубных самолётов, способных нести ядерную бомбу.
Самолёт отличался простотой конструкции, был послушен в управлении и имел отличные для своего времени лётные характеристики. Уже в 1956 году появилась версия A-4B, способная нести огромное разнообразие подвесного вооружения на трёх точках подвеса, в том числе управляемое вооружение. Таким образом “Скайхок” превратился в поистине универсальный палубный самолёт, способный решать практически весь спектр задач авиации военно-морского флота США.
Довольно заметным недостатком штурмовика по-прежнему оставался ограниченный радиус действия, да и носимый арсенал тоже неплохо было бы увеличить. В 1961 году “Дуглас” представила улучшенную версию самолёта с пятью пилонами под вооружение и новым двигателем, который компенсировал возросшую боевую нагрузку, а также увеличивал радиус действия штурмовика.
Именно модификация A-4E стала одной из самых массовых модификаций “Скайхока” и сформировала образ современного палубного ударного самолёта. Версия “E” активно участвовала в войне во Вьетнаме, а позднее, до конца 80-х годов, использовалась для имитации самолётов противника в учебных воздушных боях.
Пилоты и танкисты War Thunder хорошо знают американский штурмовик A-4B, один из лучших ударных самолётов в игре. Хорошие скорость и управляемость, а также роскошный выбор комплектов управляемого и неуправляемого подвесного вооружения делают его отличным выбором в любых игровых режимах, особенно эффективен “Скайхок” в уничтожении вражеской наземной техники.
Мы представляем новую версию этого штурмовика для игроков, состоящих в полках. A-4E Skyhawk с новым двигателем и увеличенным до пяти числом точек подвески вооружения, прекрасное дополнение к высокоранговому танковому сетапу США и очень комфортная машина для авиационных миссий.
Номенклатура вооружения у A-4E примерно такая же, как и у A-4B, но в бой теперь можно взять больше “подарочков” для любого типа противников. В дополнение к курсовым 2х20мм пушкам “Кольт” вам откроется длинный список подвесного вооружения в самых разнообразных комбинациях. Ракеты “воздух-воздух” AIM-9B, “воздух-поверхность” AGM-12B и AGM-12C, до 36 НАР Zuni и 171 Mighty Mouse, авиабомбы калибра до 2000 фунтов ( в том числе комплекты 14х500фн и 20х250фн), пушечные контейнеры - выбирайте один из многих наборов для каждой миссии!
Интересно 5 декабря 1965 года в Филиппинском море недалеко от японского острова Кикадзима произошёл инцидент, попавший в список происшествий категории “Сломанная стрела”. Во время транспортировки по палубе авианосца “Тикондерога”, один из A-4E с пилотом и подвешенной под фюзеляжем ядерной бомбой мощностью 1Мт скатился за борт и утонул. До сих пор не удалось найти ни самолёт, ни пилота, ни бомбу.
Новый двигатель J52-P-6 мощнее и экономичнее предыдущего, но в целом сохраняет знакомые по A-4B ЛТХ: скорость A-4E в идеальных условиях и без нагрузки составляет 584 узла (около 1080 км/ч), но наиболее часто вам придётся работать по земле или морю на скоростях около 700-800 км/ч, что вполне неплохо для штурмовика.
После того, как A-4E сбрасывает полезную нагрузку, он становится заметно быстрее и маневреннее, чтобы поскорее уйти на аэродром за “добавкой”, а ложные тепловые цели смогут помочь спастись от ракеты истребителя или ЗРК. В целом, A-4E очень гармоничный и целостный реактивный штурмовик, способный нести значительную полезную нагрузку и противостоять любому противнику.
A-4E Skyhawk будет доступен для исследования в одном из ближайших обновлений. Объединяйтесь в полки с друзьями, подавайте заявки в другие полки или создавайте свои, чтобы получать по-настоящему уникальную полковую технику War Thunder!
Комментарии (179)
что так крупно? строчка на экран крупнее переделайте дизайн сайта
Попробуйте сбросить или настроить масштаб страницы так, чтобы Вам было удобно. По умолчанию это делаться при помощи комбинации Alt + "+" и Alt + "-".
Без арм, без управляемых бомб и конечно же - aim9b. спо и лтц я так понимаю тоже не будет? Видимо "не положено" в этой игре их иметь самолётам до топового\предтопового тира, рлс надеюсь хотя бы будет. Спасибо за совершенно другую модификацию реализованную практически без отличий (нет)
Читал новость? Дальше цитата: "а ложные тепловые цели смогут помочь спастись от ракеты истребителя или ПЗРК"
Камуфляж самолёта Джона Маккейна не забудьте положить!
Ну БР будет где-то 9.0 - 9.3, так что машинка неплохая
9.7 не хочешь? Раскатал губу, ЛТЦ на 9.0))))
DontFlakWithMe, не какркай, хочу ему 8,7-9,0
ето нет американский самолет ,ето США самолет. А Вы что? США гемороид?
А на американском континенте кто-то ещё, кроме США, проектирует боевые самолёты? Хм...
Oppofan, Аргентина) Ты ж не уточнял - на каком из американских...
Прощай, баланс на 8.7-9.0
Лаврик, ты видел самолет на этом БР с ЛТЦ? Ну вот я думаю еще не скоро увидишь, ибо сейчас ЛТЦ у 9.7 вроде как минимум. Ну и при том, что G91/R3 летает уже давно, ты думаешь что-то изменится?
Швальба, я ухожу от тебя)
объемные облака по краям, с крупными пикселями \ более тонкие края нельзя нарисовать ? для 4К
А че с баттлпасом там?
он не нужен, уверен окупаться не будет
Надо бы советам на 8.3 выдать Су-25 с X-25: машина медленная, уязвимая, опасная только для наземки. Или, вначале, гейджины введут отдельный БР для ТРБ и только затем выдадут хоть что-то за СССР?
На 8.3 чтоб против моусов попадался?))
AkkeDaBest_, моусу уже швед УРВП привозит))
Отправить жалобу