Добро пожаловать
в СНГ-регион!

В очередном противостоянии эвента «Дуэли в небе» встретятся одни из самых мощных и перспективных истребителей второй мировой – «Лавочки» и «Фокке-Вульфы». По праву эти машины считаются техническим прорывом в мировом авиастроении. Чьи истребители оказались лучше – советские или немецкие? "Лавочкины" против "Фок" – кто кого?

С 19 октября 10:00 до 21 октября 10:00 (МСК)

Достижения:

За выполнение всех заданий вы можете получить более 100 000 львов

(подробности наград вы можете посмотреть в достижениях)

Историческая справка:

Ещё до начала войны советские авиационные специалисты смогли познакомиться с самолётами Германии, некоторые из них даже были закуплены после подписания пакта о ненападении в 1939 году. Изучив ранние модификации мессершмитта, руководство  ВВС Красной армии пришло к выводу, что техническое отставание невелико (МиГ-3, Як-1 и ЛаГГ-3). Однако выяснилось, что модификация «Фридрих» превосходил все три типа советских истребителей. Для повышения эффективности срочно требовался новый истребитель. Такой машиной стал ЛаГГ-5 (позднее Ла-5), который имел высокие лётные данные и мощный двигатель. В 1942 году на Восточном фронте стал появлятся массовый германский истребитель Fw.190 с воздушным двигателем охлаждения примерно такой же мощности, как советский М-82А, устанавливаемый на «Лавочки».

Основным критерием, характеризующим совершенство любого самолета, является его максимальная скорость полета. Максимальная скорость полета Ла-5 составляла 509 км/ч у земли и 580 км/ч на высоте 6000 м. У немецкого Fw.190 эти показатели были равны 510 и 610 км/ч соответственно. Через год в боях на Курской дуге появились усовершенствованные самолеты Ла-5ФН и FW 190 серий А-5, А-8 и А-4, многие из которых были оборудованы системой MW-50. Максимальные скорости полета этих машин составляли: у FW 190 — 571 км/ч у земли и 654 км/ч на высоте 6000 м. Таким образом, советские истребители имели некоторое преимущество в скорости на высотах менее 4000 м, где, как правило, велись воздушные бои.

В конце войны немецкая авиация, хоть и представляла определенную опасность, но активных боевых действий уже не вела. Появляющиеся в воздухе самолеты FW 190 самых последних модификаций успешно сбивались советскими «Лавочками», и не только ими. Это не означало, что немецкие самолеты были хуже самолетов противника. Наоборот, в это время у немцев появились действительно хорошие машины.Значительно изменился характер войны – полное господство авиации союзников и нехватка профессиональных пилотов всё ближе приближало полный разгром Люфтваффе.

Обсуждение на форуме