- Для PC
- Для Mac
- Для Linux
- ОС: Windows 7 SP1/8/10 (64bit)
- Процессор: 2,2 ГГц
- Оперативная память: 4 Гб
- Видеокарта с поддержкой DirectX версии 10.1: AMD Radeon HD 77XX / NVIDIA GeForce GTX 660. Минимальное поддерживаемое разрешение – 720p.
- Место на жестком диске: 17 Гб
- ОС: Windows 10/11 (64bit)
- Процессор: Intel Core i5 или Ryzen 5 3600 и лучше
- Оперативная память: 16 Гб
- Видеокарта с поддержкой DirectX версии 11 и выше: NVIDIA GeForce 1060 и выше, Radeon RX 570 и выше
- Место на жестком диске: 95 Гб
- Операционная система: Mac OS Big Sur 11.0
- Процессор: Core i5, минимум 2.2GHz (Intel Xeon не поддерживается)
- Оперативная память: 6 Гб
- Видеокарта: Intel Iris Pro 5200 (Mac) или аналогичная видеокарта AMD/Nvidia для Mac (минимальное поддерживаемое разрешение – 720p) с поддержкой Metal
- Место на жестком диске: 17 Гб
- Операционная система: Mac OS Big Sur 11.0
- Процессор: Intel Core i7 (Intel Xeon не поддерживается)
- Оперативная память: 8 Гб
- Видеокарта: Radeon Vega II и выше с поддержкой Metal
- Место на жестком диске: 95 Гб
- Операционная система: Современные дистрибутивы Linux 64bit
- Процессор: Dual-Core 2.4 ГГц
- Оперативная память: 4 Гб
- Видеокарта: NVIDIA GeForce 660 со свежими проприетарными драйверами (не старее 6 месяцев) / соответствующая серия AMD Radeon со свежими проприетарными драйверами (не старее 6 месяцев, минимальное поддерживаемое разрешение - 720p) с поддержкой Vulkan
- Место на жестком диске: 17 Гб
- Операционная система: Ubuntu 20.04 64bit
- Процессор: Intel Core i7
- Оперативная память: 16 Гб
- Видеокарта: NVIDIA GeForce 1060 со свежими проприетарными драйверами (не старее 6 месяцев) / Radeon RX 570 со свежими проприетарными драйверами (не старее 6 месяцев) с поддержкой Vulkan
- Место на жестком диске: 95 Гб
Скачать обои: 1280x1024 | 1920x1080 | 2560x1440
С 20 мая (18:00 МСК) по 23 мая (10:00 МСК)
В дуэльных поединках сойдутся истребители Ла-5Ф и Fw.190A-4
[Операция] Кубань - РБ, СБ
[Штурмовка] Кавказ - АБ
Ла-5 - цельно-деревянный истребитель СССР с мотором воздушного охлаждения, пришедший на замену тяжелым в управлении ЛаГГ. В свое время истребитель Лавочкина вытеснил с фронтового неба Фокке-Вульфы. В новых дуэлях за честь мощных и хорошо бронированных истребителей-бомбардировщиков Германии предстоит постоять Fw-190А-4.
Награды акции
- Дублеры Х5 для самолётов 2-4 ранга СССР и Германии;
- Усилители 10-75% на и ;
- скидка на премиумные самолёты СССР и Германии (кроме техники обновления 1.57);
- Случайный камуфляж х2 для самолетов СССР и Германии.
Задания на получение Ящиков снабжения:
Управляя самолетом Ла-5Ф уничтожить 30, 60, 100 самолетов Германии на локациях Кубань, Моздок;
Управляя самолетом Fw-190A-4 уничтожить 30, 60, 100 самолетов СССР на локациях Кубань, Моздок.
Для выполнения заданий действуют следующие коэффициенты на задания по уничтожению техники: РБ - х2, СБ - х2.
Условия акции:
- задания выполняются в специальных Событиях на локациях Кубань, Моздок;
- отслеживать выполнения заданий можно, нажав на никнейм, выбрав Достижения → Авиационные дуэли;
- “Ящик снабжения” выдается за каждый этап выполнения заданий (по 3 этапа);
- достижения предыдущего этапа за одну нацию идет в зачет следующего;
- задания нельзя выполнить в режиме “Противостояние”.
На “лавочке” летал Герой Советского Союза Алексей Петрович Маресьев. Сегодня 100 лет со дня рождения этого великого лётчика, который смог вернуться в небо и продолжить воздушные победы, потеряв обе ноги. Маресьев сбил в одном из боёв лета 1943 года два истребителя Fw-190, прикрывавших Ju-87.
Алексей Петрович Маресьев родился 20 мая 1916 года. Уже к марту 1942 года на счету летчика было 4 воздушных победы. Но судьбу круто развернул вылет 4 апреля 1942 года. В тот день, очередь самолета противника в бою под Старой Руссой повредила двигатель его Як-1 и планируя в сторону своих позиций, Алексей среди бесконечного леса пытался найти место для аварийной посадки. И когда, казалось бы, уже нашел, остатки запаса энергии перестали поддерживать истребитель в воздухе и он рухнул на деревья.
После 18 суток кошмара, раненый в ноги и ползком пробирающийся через густой лес летчик, питавшийся все это время шишками и корой, был обнаружен жителями деревни Плавни Валдайского района. Крестьяне укрыли летчика, выхаживали, но поставить на ноги Маресьева в таких условиях было невозможно. У него началась гангрена. Эвакуированного через неделю в госпиталь Алексея Петровича спасли, ампутировав выше голени обе ноги. Но несмотря на то, что многие поставили на Маресьеве крест как на боевом летчике, он решил не сдаваться!
Когда ему сделали протезы, он долго и упорно тренировался и добился разрешения вернуться в строй. |
Маресьев вспоминал: «Я ещё в госпитале врачам пообещал, что не полезу на рожон: если б не чувствовал, что могу летать, не просился бы на фронт. А я не то, что чувствовал, я знал! Я все движения свои оттачивал буквально с линейкой: засовывал протезы между перекладинами стула, отворачивался и представлял, что управляю самолётом. Потом измерял всё расстояния линейкой и начинал сначала. Но всё равно никто в меня не верил».
Алексей был отправлен заново учиться летать в Ивановскую 11-й запасную авиационную бригаду. И уже в июне 1943 года старший лейтенант Маресьев на протезах прибыл в 63-й Гвардейский истребительный авиаполк, воевавший на Брянском фронте. За образцовое выполнение боевых заданий, проявленное личное мужество и высокое лётное мастерство 24 августа 1943 года Указом Президиума Верховного Совета СССР гвардии старшему лейтенанту А. П. Маресьеву было присвоено звание Героя Советского Союза. Всего за время войны Алексей Петрович совершил 86 боевых вылетов, сбил 11 самолётов противника (4 - до ранения и семь - с ампутированными ногами).
Читать дальше (историческая справка о самолётах, участвующих в Событии)
Скачать обои: 1280x1024 | 1920x1080 | 2560x1440
Ла-5
Ла-5, получивший двигатель воздушного охлаждения М-82, оказался самолетом поистине универсальным: в зависимости от противника он мог подстраиваться под любые условия и как использовать атаки с прохода, так и вступать в маневренный бой. А двух 20-мм пушек ШВАК хватало для уничтожения любого истребителя и многих более тяжёлых самолётов, исключая разве что бомбардировщики He.111, атаковать которые из-за их оборонительного вооружения и живучести было опаснее.
Fw.190
«Фока», показывая характеристики скороподъёмности хуже, чем у советского самолета, прекрасно чувствовала себя в пикировании и из-за своей массы великолепно сохраняла скорость. Пушечно-пулеметное вооружение истребителя позволяло с одной точной очереди расправиться с любой целью. У Fw.190 оказалось только два серьезнейших врага: малая высота и манёвренный бой.
Кто же победит в схватке в виртуальном небе War Thunder – зависит только от вашего мастерства.
Готовьтесь, будет жарко!
Комментарии (65)
Маресьев - красавчик. А еще он реабилитацию проходил в моем городе - Самаре (бывш. Куйбышев), и в воздух после ампутации первый раз поднялся здесь же, под с. Рождествено. Я горжусь такими Русскими Летчиками.
Да уберите вы привязку к локации, хватит скакать на своих граблях. Отпустите выполнять в рандом да пусть себе люби "познают" самолёты. Задрали эти загончики с вечными очередями.
В случайных боях то выполняются, но только на локациях Кубань и Моздок, которые будут попадаться раз в 20 боёв. Поэтому и приходиться опять в загончиках стоять с очередями. Иногда проще написать абы что, прежде чем подумать...
Условия акции для СССР, как я понимаю: техника игрока: ЛА-5Ф техника цели: воздушная техника, Германия Провел один бой, не вникая в эти детали, на ЛА-5Ф сбил 7 (высокий для меня показатель), но обломался, узнав, что зачелся один, остальные то, видать, советские были. И после этого, набрать хотя бы 30 - ну кому как, а я ТАК заморачиваться не намерен.
Молодцы. А то я хотел "кричать" уже на форуме,чтобы события какие нибудь запустили)))
Кричать не нужно) Стараемся каждую пятницу выпускать События
За это мы вас, Улиток, и любим.
А на форум уже совсем забили? Почему ни одну из последних новостей нельзя комментировать на форуме? Сделайте возможность комментирования и на сайте, и на форуме.
А какая разница, затяжная, не затяжная новость? Форум, такая же площадка для общения как и сайт или группа в ВК. Вы же оставляете возможность комментирования в ВК, так чем люди с форума, хуже остальных? Ни одна из последних новостей не была доступна на форуме, ни одна! Как только появился сайт, всех сразу же пинками погнали сюда...
keofox, зечем? Чем было хуже раньше? Улитки - генератор дебильных идей...
Про этого летчика хороший фильм снят был: "Повесть о настоящем человеке".
Ну напиши свои впечатления о фильме. Я вот не досмотрел, хотя фильм сильный.
украл мой комент :) хотел и я свои 5-ть копеек вставить )))
ЭЭЭ мммм, а дневник сегодня будет? И вообще где дев собсна?)))
Планируется, но оффтопить в темах не нужно.
Ну спасибо за дуэли, но г2 с настройкой 43 года и А4 с вообще непонятно откуда взятыми хар-ками против ла5ф 42 года - это нечестно
да да вот поэтому надо убирать в РБ маркера,так и интереснее будет и всё таки не так ттх будут влиять...а так в лобовую ))
А при чём тут Моздок? Сбит на Северо-Западном фронте, первые боевые вылеты после госпиталя на Курской дуге... Так при какой кухне Северный Кавказ?)
Камуфляжи это хорошо, вот только бы все работало, а то как выходные, акция и т.д. то только и видно на форуме темы, что не засчитывает количество сбитых или камуфляжи не открылись.
И во всех таких случаях ошибается именно игрок, нарушая требования достижения. Ошибки необычайно редки, нужно просто внимательно читать требования акции.
Ничего подобного. Ошибаетесь вы. Мне помню камуфлж так и не выдали, хотя по условиям акции должны были. И только после факта невыдачи уже приписали отговорки, что мол "камуфляжи лиги грома не выдаются по акции".
Я чего то не понял.В названии написано "дуэли Ла-5Ф против Fw.190A-4", а на деле мы видим набор различной техники, где немцы будут доминировать на 109g2\trop. И явно там мы не встретим в "дуэльных поединках" Ла-5Ф против Fw.190A-4. Печально(
keofox, а смысл было в событие запускать другие самолеты? Чтобы потом искать того,кого нужно сбить для выполнения акции? ну бред же это.
За немцев в очереди жду уже 10 минут. Событие видать удалось(
Отправить жалобу