War Thunder background
Cтолетний юбилей А.П. Маресьева: дуэли Ла-5Ф против Fw.190A-4
Внимание! Устаревший формат новостей. Контент может отображаться некорректно.


Скачать обои: 1280x1024 | 1920x1080 | 2560x1440


С 20 мая (18:00 МСК) по 23 мая (10:00 МСК)

В дуэльных поединках сойдутся истребители Ла-5Ф и Fw.190A-4
[Операция] Кубань - РБ, СБ
[Штурмовка] Кавказ - АБ


Ла-5 - цельно-деревянный истребитель СССР с мотором воздушного охлаждения, пришедший на замену тяжелым в управлении ЛаГГ. В свое время истребитель Лавочкина вытеснил с фронтового неба Фокке-Вульфы. В новых дуэлях за честь мощных и хорошо бронированных истребителей-бомбардировщиков Германии предстоит постоять Fw-190А-4.


 Награды акции

За выполнение каждого этапа вы получите “Ящик снабжения” с одним из перечисленных призов: 
  • Дублеры Х5 для самолётов 2-4 ранга СССР и Германии;
  • Усилители 10-75% на  и  ;
  • скидка на премиумные самолёты СССР и Германии (кроме техники обновления 1.57);
  • Случайный камуфляж х2 для самолетов СССР и Германии.

 


 Задания на получение Ящиков снабжения:

  Управляя самолетом Ла-5Ф уничтожить 30, 60, 100 самолетов Германии на локациях Кубань, Моздок;

  Управляя самолетом Fw-190A-4 уничтожить 30, 60, 100 самолетов СССР на локациях Кубань, Моздок.

Для выполнения заданий действуют следующие коэффициенты на задания по уничтожению техники: РБ - х2, СБ - х2.

 Условия акции:

  • задания выполняются в специальных Событиях на локациях Кубань, Моздок;
  • отслеживать выполнения заданий можно, нажав на никнейм, выбрав Достижения → Авиационные дуэли;
  • “Ящик снабжения” выдается за каждый этап выполнения заданий (по 3 этапа);
  • достижения предыдущего этапа за одну нацию идет в зачет следующего;
  • задания нельзя выполнить в режиме “Противостояние”.

На “лавочке” летал Герой Советского Союза Алексей Петрович МаресьевСегодня 100 лет со дня рождения этого великого лётчика, который смог вернуться в небо и продолжить воздушные победы, потеряв обе ноги. Маресьев сбил в одном из боёв лета 1943 года два истребителя Fw-190, прикрывавших Ju-87. 

Алексей Петрович Маресьев родился 20 мая 1916 года. Уже к марту 1942 года на счету летчика было 4 воздушных победы. Но судьбу круто развернул вылет 4 апреля 1942 года. В тот день, очередь самолета противника в бою под Старой Руссой повредила двигатель его Як-1 и планируя в сторону своих позиций, Алексей среди бесконечного леса пытался найти место для аварийной посадки. И когда, казалось бы, уже нашел, остатки запаса энергии перестали поддерживать истребитель в воздухе и он рухнул на деревья.

После 18 суток кошмара, раненый в ноги и ползком пробирающийся через густой лес летчик, питавшийся все это время шишками и корой, был обнаружен жителями деревни Плавни Валдайского района. Крестьяне укрыли летчика, выхаживали, но поставить на ноги Маресьева в таких условиях было невозможно. У него началась гангрена. Эвакуированного через неделю в госпиталь Алексея Петровича спасли, ампутировав выше голени обе ноги. Но несмотря на то, что многие поставили на Маресьеве крест как на боевом летчике, он решил не сдаваться!

Когда ему сделали протезы, он долго и упорно тренировался и добился разрешения вернуться в строй.

Маресьев вспоминал: «Я ещё в госпитале врачам пообещал, что не полезу на рожон: если б не чувствовал, что могу летать, не просился бы на фронт. А я не то, что чувствовал, я знал! Я все движения свои оттачивал буквально с линейкой: засовывал протезы между перекладинами стула, отворачивался и представлял, что управляю самолётом. Потом измерял всё расстояния линейкой и начинал сначала. Но всё равно никто в меня не верил».

Алексей был отправлен заново учиться летать в Ивановскую 11-й запасную авиационную бригаду. И уже в июне 1943 года старший лейтенант Маресьев на протезах прибыл в 63-й Гвардейский истребительный авиаполк, воевавший на Брянском фронте. За образцовое выполнение боевых заданий, проявленное личное мужество и высокое лётное мастерство 24 августа 1943 года Указом Президиума Верховного Совета СССР гвардии старшему лейтенанту А. П. Маресьеву было присвоено звание Героя Советского Союза. Всего за время войны Алексей Петрович совершил 86 боевых вылетов, сбил 11 самолётов противника (4 - до ранения и семь - с ампутированными ногами). 


Читать дальше (историческая справка о самолётах, участвующих в Событии)

Скачать обои: 1280x1024 | 1920x1080 | 2560x1440


Ла-5

Ла-5, получивший двигатель воздушного охлаждения М-82, оказался самолетом поистине универсальным: в зависимости от противника он мог подстраиваться под любые условия и как использовать атаки с прохода, так и вступать в маневренный бой. А двух 20-мм пушек ШВАК хватало для уничтожения любого истребителя и многих более тяжёлых самолётов, исключая разве что бомбардировщики He.111, атаковать которые из-за их оборонительного вооружения и живучести было опаснее.



Fw.190

«Фока», показывая характеристики скороподъёмности хуже, чем у советского самолета, прекрасно чувствовала себя в пикировании и из-за своей массы великолепно сохраняла скорость. Пушечно-пулеметное вооружение истребителя позволяло с одной точной очереди расправиться с любой целью. У Fw.190 оказалось только два серьезнейших врага: малая высота и манёвренный бой.



Кто же победит в схватке в виртуальном небе War Thunder – зависит только от вашего мастерства.
Готовьтесь, будет жарко!

Читайте также:
War Thunder — 12 лет. Присоединяйтесь к празднованию!
  • 1 ноября 2024
Добро пожаловать в СНГ-регион War Thunder
  • 1 июля 2024
Французские лёгкие танки: от кавалерии до тепловизора
  • 6 ноября 2024
«Оса-АК» и «Оса-АКМ»: зенитная классика
  • 6 ноября 2024

Комментарии (65)

Новость больше не доступна для комментирования
Мы используем cookie-файлы, чтобы учесть Ваши предпочтения и улучшить работу наших сервисов. Нажимая кнопку «Согласен» и продолжая использовать данный сайт, Вы даете согласие на использование cookie-файлов в соответствии с Политикой конфиденциальности