Breda 501 — когда внешность обманчива
Breda 501 — это итальянский образец колёсной ПТ САУ, построенный в конце войны на основе опыта, полученного во время Северо-Африканской кампании. Танкистам в War Thunder выпадет шанс испытать смертоносную мощь Breda 501 с выходом грядущего обновления 1.85!
Справка
Шасси быстрого грузового автомобиля модифицировали, в результате чего получился легкобронированный, но эффективный охотник на танки, оснащённый мощной 90-мм противотанковой пушкой.
Во время Северо-Африканской кампании итальянские военные быстро осознали эффективность своей тяжёлой 90-мм зенитной пушки, которую часто устанавливали на многоцелевые грузовики. Оказалось, что пушка одинаково хорошо справляется как с вражескими танками, так и с самолётами. Она была способна пробить броню практически любого противника в пустынях Северной Африки.
Шасси грузового автомобиля позволяло установленным на него орудиям двигаться с относительной лёгкостью, но в то же время из-за крупного силуэта и отсутствия броневой защиты машина вместе с командой была крайне уязвима даже для винтовочного огня, не говоря уже о шрапнели от близких взрывов.
В 1942 году командование подготовило техническое задание на новую машину. Её необходимо было сконструировать на основе доказавшей свою эффективность в Северной Африке модели грузовика огневой поддержки, но при этом усилить защиту и повысить мобильность. Новое транспортное средство должно было стать специализированной САУ, предназначенной исключительно для поддержки бронированной техники в бою с вражескими танками.
Вскоре после этого компания Breda начала работу над машиной по этим спецификациям. Специалисты Breda разработали новый дизайн шасси на основе существующего многоцелевого грузовика, добавив ему лобовое и бортовое бронирование. В задней части машины располагалось открытое боевое отделение, в котором установили 90-мм пушку.
В 1943 году работа над опытным образцом, получившим название Breda 501, была закончена и начались его испытания. Хотя ПТ САУ успешно показала себя в испытаниях, планы по её дальнейшей разработке и запуску в массовое производство были нарушены из-за капитуляции Италии в конце 1943 года.
В итоге после подписания мирного договора проект закрыли. Успели построить только два образца, ни один из которых не получил возможности показать себя в бою.
В War Thunder колёсная ПТ САУ Breda 501 пополнит ряды машин III ранга итальянского дерева наземной техники, которое появится в обновлении 1.85. Breda 501 — это именно то, что нужно любителям быстрых и манёвренных транспортных средств, ведь она не только крайне проворна, но ещё и смертельно опасна.
На относительно подвижной машине, безусловно, выделяется 90-мм противотанковое орудие, грозно выступающее из открытого боевого отделения. Итальянская 90-мм пушка гораздо менее знаменита, чем самое известное немецкое 88-мм орудие «ахт-ахт», но во многих аспектах очень похожа на своего собрата из Германии.
Пушка обладает впечатляющими баллистическими характеристиками и отличается простотой в использовании при стрельбе на средние и дальние расстояния даже для не очень опытных танкистов. К тому же у командира машины будет выбор из двух бронебойных снарядов разной разрушительной силы и пробивающей способности.
Мобильность Breda 501 совершенно не уступает её отличной огневой мощи. Breda 501 способна разогнаться на дороге до впечатляющих 53 км/ч. В отличие от большинства колёсных транспортных средств, пересечённой местности она тоже не боится.
Однако ради такой внушительной огневой мощи и мобильности часто приходится жертвовать защитой и живучестью. Так произошло и в случае с Breda 501. Её 30-мм лобовая броня с трудом выдержит попадание из чего-то более существенного, чем тяжёлый пулемёт, а бортовая броня может спасти только от винтовочных пуль. К тому же открытое боевое отделение машины подвергает большую часть её экипажа (который состоит из пяти человек) опасности попасть под воздушную атаку и артиллерийский обстрел. Поэтому командирам в бою будет крайне важно выбрать наиболее подходящую позицию, оставаясь незаметными.
ПТ САУ Breda 501 пополнит ряды долгожданного итальянского дерева наземной техники, которое появится в обновлении War Thunder 1.85. Испытывая машины итальянского дерева наземной техники, которое уже очень скоро появится в игре, обязательно попробуйте себя в роли командира итальянского варианта Pakwagen. До скорого, танкисты!
Читайте также
Комментарии (108)
А меня вообще что-то очень пугают такие темпы выходов патчей, мне кажется что уж слишком быстро все как то выходит, такими темпами нечего будет вводить (конечно же нет), но суть не в этом.., а в том что геймплей не поменяется от того на чем, на какой моделке вы будите кататься по картам, задачи все те же: захват пресловутых точек. Вот я бы дико был рад, если в игре появились крупные карты вытянутые, по типу как в батле 1 и с отодвигающимся фронтом, по мере выполнения задач, было бы круто увидеть
вот,вот, ДАЕШЬ НОВЫЙ ИНТЕРЕСНЫЙ ГЕЙМПЛЕЙ,МИССИИ. техника вторична.
воу воу.., я совсем не такой реакции ожидал.., а вышло что под моим сообщением развелся срач, простите за выражение, конечно многие понимают, что некоторые вещи невозможно реализовать, некоторые уже в стадии разработки и нельзя опускать завесу тайны с сюрприза, а что-то не выгодно.., но раз уж мой комент засветился, быть может основную идею, которую я пытался донести все осознают и в том числе разработчики - это внедрение новых режимов и разнообразия, ибо всюду точки, точки и еще раз точки...
Caiizze1, поддерживаю!
Пара автоматов на корме имеют нормальный угол возвышения? Можно ли будет хоть как то отбиваться от "однокнопочных" самоубиц мнящих себя пилотами?
Судя по комментарию вам максимум 10 лет! И вы то точно не однокнопочные да еще и танкист настоящий да!) Думайте когда что то пишите, вы такой же однокнопочный мнящий себя что он таксист!
Стопудово будет так же,как и на Насхорне.
Лол, 53кмч по дороге на колёсах. Когда у нормальных колёсных машин в районе 80кмч максималка. Так вот, че спросить-то хотел. У неё колёса будут нормально настроены, или так же как у Пумы?
У пумы особенность конструкции с двумя парами рулевых колёс, поэтому и такая СВЕРХМАНЁВРЕННОСТЬ. Управляться этот толстошкурик будет как, например, ЗИС.
Все ответы (4)Keofox, Зис очень плохо по грунтам передвигается. Без брони и без скорости.
Машина безумного Макса )
Дедушка Centauro!
Хорошая наследственность - признак элиты!
Даешь дальнобойщиков))
Чё за Breda где МиГ-19 ? Сколько ещё ждать лет его?
Вам все сразу подавай, подождать никак. Итальянцев ждали и тут подождем
А где красивые модельки итальянских мачо в открытой рубке? Ну и вообще для новой ветки исследование - новые лица персонажей (со своей характерной национальной чертой). Ждем улитки, не подведите :))
Мачо - в Испании. В Италии - маммоне :D
hello_earth, Думаю и чеченцев хватит тут
Эх еще бы Дев блогов) так хочется увидеть еще итальянцев особенно колесных машин)
Будут. Обязательно. Немного терпения.
Скажите, а за немцев планируете вводить гусеничные бронетранспортеры на базе SdKFz 250? Были ведь модификации и с противотанковыми установками и с зенитными орудиями. Мне кажется геймплей будет интересный.
Боевой сарай, пародия.
Если б Вы смогли освоить колесные САУ, то такую ерунду не сказали бы.
Все ответы (1)CHOOCK, техника для стоялова на респе. Это же так динамично и интересно 2 фрага за бой делать
Deathstroke_Che, Соображалка для того и дана, чтобы думать и действовать, а не стоять. Тогда и фрагов не два за бой получится, и до конца боя доживешь.
Больше открытых мобилей, чтобы любой самолет уничтожал весь его экипаж своими пулеметами. Бред 501
При этом пумы себя отлично чувствуют в рандоме.
Все ответы (7)Von_Stierlitz, Давай ты не будешь превращаться в еще одного Чука и не станешь писать больше за всех пум. Линейная с закрытой и прекрасно себя чувствует, а за прем, которые есть не у всех, писать не стоит. Может лучше вспомним про м 18 ?, который больше от самолетов получает потерю экипажа.