- Для PC
- Для Mac
- Для Linux
- ОС: Windows 7 SP1/8/10 (64bit)
- Процессор: 2,2 ГГц
- Оперативная память: 4 Гб
- Видеокарта с поддержкой DirectX версии 10.1: AMD Radeon HD 77XX / NVIDIA GeForce GTX 660. Минимальное поддерживаемое разрешение – 720p.
- Место на жестком диске: 17 Гб
- ОС: Windows 10/11 (64bit)
- Процессор: Intel Core i5 или Ryzen 5 3600 и лучше
- Оперативная память: 16 Гб
- Видеокарта с поддержкой DirectX версии 11 и выше: NVIDIA GeForce 1060 и выше, Radeon RX 570 и выше
- Место на жестком диске: 95 Гб
- Операционная система: Mac OS Big Sur 11.0
- Процессор: Core i5, минимум 2.2GHz (Intel Xeon не поддерживается)
- Оперативная память: 6 Гб
- Видеокарта: Intel Iris Pro 5200 (Mac) или аналогичная видеокарта AMD/Nvidia для Mac (минимальное поддерживаемое разрешение – 720p) с поддержкой Metal
- Место на жестком диске: 17 Гб
- Операционная система: Mac OS Big Sur 11.0
- Процессор: Intel Core i7 (Intel Xeon не поддерживается)
- Оперативная память: 8 Гб
- Видеокарта: Radeon Vega II и выше с поддержкой Metal
- Место на жестком диске: 95 Гб
- Операционная система: Современные дистрибутивы Linux 64bit
- Процессор: Dual-Core 2.4 ГГц
- Оперативная память: 4 Гб
- Видеокарта: NVIDIA GeForce 660 со свежими проприетарными драйверами (не старее 6 месяцев) / соответствующая серия AMD Radeon со свежими проприетарными драйверами (не старее 6 месяцев, минимальное поддерживаемое разрешение - 720p) с поддержкой Vulkan
- Место на жестком диске: 17 Гб
- Операционная система: Ubuntu 20.04 64bit
- Процессор: Intel Core i7
- Оперативная память: 16 Гб
- Видеокарта: NVIDIA GeForce 1060 со свежими проприетарными драйверами (не старее 6 месяцев) / Radeon RX 570 со свежими проприетарными драйверами (не старее 6 месяцев) с поддержкой Vulkan
- Место на жестком диске: 95 Гб
Легендарная «Чёрная акула» станет новым «премом» в дереве исследования вертолётов СССР/России.
Ка-50 «Чёрная акула», ударный вертолёт, СССР/РФ, VI ранг. Премиумный, в составе набора:
➕ Отличные ЛТХ
➕ Бронирование кабины и некоторых внутренних узлов
➕ ПТУРы, ракеты «воздух-воздух» и даже бомбы!
➖ Ограниченный сектор обстрела 30-мм пушки
➖ 1 член экипажа
Идея чисто ударного вертолёта заинтересовала советских инженеров после опыта боевого применения американских вертолётов во Вьетнаме и других конфликтах. В 1976 году в конструкторском бюро Ухтомского вертолётного завода имени Камова началась работа над новой винтокрылой машиной для советской армии. Первый опытный образец был готов весной 1982 года, вертолёт получил обозначение Ка-50 (В-80). После долгих испытаний и доводок Ка-50 был принят на вооружение в 1995 году. На заключительных этапах испытаний вертолёт стал главным героем приключенческого фильма «Чёрная акула», после которого за машиной и закрепилось это прозвище.
- Вертолет Ка-50 "Черная акула" (Ранг 6, СССР) — с выходом 1.93.
- 2000 Золотых орлов.
- 15 дней Премиум-аккаунта.
Ка-50 — это первый и пока единственный вертолёт в War Thunder, выполненный по соосной схеме расположения несущих винтов. Такая схема имеет ряд преимуществ над традиционной схемой с рулевым винтом: в частности, улучшаются управляемость, маневренность и грузоподъёмность таких машин. При максимальной скорости более 300 км/ч, «Чёрная акула» способна нести 2300 кг боевой нагрузки. Важными особенностями этого вертолёта являются широкий выбор подвесного вооружения и его комбинаций, бронирование кабины пилота и отличная 30-мм пушка с ОФ- и БР- лентами.
В нашей игре Ка-50 займёт место премиумного вертолёта VI ранга в дереве исследования СССР/РФ. «Чёрная акула» станет для многих идеальным вертолётом благодаря сочетанию всех качеств, которые ожидаешь увидеть в «топовой» машине. Здесь и отличная скорость, отзывчивое и послушное управление, неплохая защита кабины от зенитных пулемётов, и, разумеется, полный арсенал для поражения любых типов целей. 30-мм пушка, установленная с правого борта, не имеет кругового обстрела, зато предлагает на выбор осколочно-фугасные и бронебойные выстрелы. Пушкой можно свободно отправлять в ангар зенитки, лёгкие «птуровозки» и другие вертолёты.
Специально против авиации противника будет полезно взять в бой ЗРК «Игла-В», это одна из лучших ракет «воздух-воздух» в игре. Основным оружием для уничтожения бронированных целей являются ПТУР «Вихрь» — их можно взять в бой 12 штук, в сочетании с другим вооружением. Это ракеты нового поколения, способные на дистанции 10000 метров уверенно поражать современные танки даже с динамической защитой. Четыре точки подвески вооружения также позволяют взять в бой неуправляемые ракеты, до 1000 килограмм бомб, пушечные контейнеры с 23-мм пушками — словом, всё, чтобы танкисты вражеской команды не скучали!
Напоследок нельзя не отметить и внешность Ка-50 — оригинальная соосная схема расположения винтов, плавные обводы фюзеляжа и агрессивные прямые линии бронекабины делают этот вертолёт одним из самых запоминающихся и красивых в игре. Вместе с полным комплектом вооружения и всеми модулями прямо «из коробки» вы также получите двухцветный зелёный (стоковый) камуфляж, парадный чёрный с хищным оскалом, как бонус за предзаказ, ещё один чёрный можно докупить дополнительно. Красота!
Комментарии (701)
Ка-50 в премиумной ветке??? Что дальше? Каждый новый танк за деньги? Бред! Полнейший бред...
LynxD, Вообщето Ельцин его на Вооружения принял в 95 году. Сам вертолет был слишком надрючен и долго он не задержался.
А ты что хотел? Это опытный вертолет. Надейся на серийный Ка-52.
ТЕПЛОВИЗОРА НЕ БУДЕТ !!!!
значит он будет бесполезен...
вот это новости...
Значит рано или поздно Ка-52 пойдет в дерево развития.
John_Nilson, Ка-50 и Ка-52 отодвинут ввод Ми-28 на неопределенное время.
R0MkA, Апач будет сыт вашими черными какулями и мишками)
Keofox, а не планируются ли в 1.93 изменения по таковым АБ? Для них я бы с радостью купил этот вертолёт, ибо в РБ без маркеров глаза слишком устают от постоянного поиска противника.
MAESTROLIDER, да не будет его, ибо советы итак в большинстве в очереди, а тут дай еще теплак и будет армия в начале игры вертушек карающая рандом. С другой стороны будут гореть адово. А говорить они открыто не будут ибо надо продать красивый пиксель. Я сам готов был купить но потом подумал, что у меня уже есть бесполезная какаха в виде Ми 24Д на 9.7 и еще одна такая хоть и красивая без теплака нафиг не нужна.
На-сколько я знаю не планируются. А в чем проблема выкачать современные машины и использовать тепловизор?)
А когда поменяете респы на некоторых картах, не успеваешь взлететь, а в тебя уже летит... бесит
chuvachok02, Курск превосходство, ток что сбили даже не взлетел
А на каких картах вас сбивают на взлете?
Улитка, что ты делаешь... Придётся впервые задонатить!
А где конвертолёты ,или А 10 тендерб...?
Тебе у США штурмовиков мало? Уж что-что, а со штурмовкой у США все в полном порядке. Вот СССР вообще нечем штурмовать! Абсолютно! У США и других стран даже на истребителях подвесов больше, чем на штурмовиках СССР, которые кончаются на БР 5.3 (ИЛ-28Ш не в счет, это чистый бобер, с динамикой бобра, хоть и реактивный). Где ИЛ-40 для СССР? Если ты топишь за А10. то почему молчишь про СУ-25? И да, если уж топишь, то топи за модификации соответствующие друг другу по годам, а не так, как тут привылки.
почему премиум. это серийная машина. сделайте обычной. лиш бы бабло загрести. прировняли к баксам все. не надо забывать что у нас с западом разный уровень жизни и зарплаты. для них может это копейки, а для меня нищеброда 2500 это много!
Ненене, советам нужен нормальный верт прем. Ми24д такое унылое г, что ужос.
Мелкосерийная, причем все вертушки разные были, такие дела.
Ну наконец-то! А то у амеров ударный вертолёт 2011 года, а у СССР автобус с пропеллером. Надеюсь Вихри тоже подвезут и в борьбе с зенитками, хотя бы по дистанции огня, настанет паритет. Остаётся надеется, что сервера соответственно настроят, чтоб с 10км цели не телепортировались и можно было по ним вменяемо отрабатывать птурами.
BadTANK, Лол, ору с тебя... Говоришь про вайпера упоминая его дату ПРИНЯТИЯ НА ВООРУЖЕНИЕ, а касаемо Ми-35 лишь дату ПЕРВОГО ПОЛЁТА. Дорогие совкофилы, у вас всегда двойные стандарты или просто этот индивидум один такой глупый, а всё остальное совпадение?
Не смущает, что МИ-35 2005 года?
Отправить жалобу