Добро пожаловать
в СНГ-регион!

M60 AMBT (акционный)

В 2011 году турецкая компания StandartBio предложила большую программу модернизации старых танков M60. Программа получила название Affordable Main Battle Tank (в переводе с англ. «доступный основной боевой танк», сокращённо AMBT) и предполагала доведение боевой эффективности пожилых танков M60 до уровня, примерно соответствующего современным основным боевым танкам. Главными изменениями в рамках этой модернизации стали новый дизельный двигатель мощностью 1200 л.с., современная система управления огнём с баллистическим вычислителем и независимой стабилизацией линии прицеливания через цифровой прицел наводчика, а также новая гладкоствольная 120-мм пушка. Несколько возросла и защищённость танка: появились сплошные бортовые экраны корпуса и решётчатые экраны башни. Кроме этого, танк получил электропривод башни, новые средства обзора и 25-мм автоматическую пушку в командирской башенке. Программа модернизации AMBT полностью рассчитана на иностранных операторов танков M60 из ряда стран Африки и Юго-Восточной Азии.

В War Thunder M60 AMBT станет главным призом в новом сезоне «Мировой войны». M60 AMBT пополнит ряды модернизированных M60, став самой совершенной модификацией этого танка в игре. По некоторым параметрам танк вплотную приблизился к «топам» — у него такая же пушка, как и на M1A1 Abrams, новый мощный дизель делает танк заметно бодрее в движении, электропривод башни и стабилизатор позволяют стрелять на ходу на коротких и средних дистанциях. Защищённость танка, хоть и улучшилась по сравнению с базовым M60, но всё-таки уступает большинству ОБТ VII ранга. Нет у танка и динамической защиты, а значит, нужно опасаться попаданий кумулятивных ракет и снарядов — особенно по корпусу.

M60 AMBT — пожалуй, лучший призовой танк, который когда-либо появлялся в игре. По сути во всём, кроме защищённости, этот «бюджетный ОБТ» сравним с американскими «Абрамсами» первой производственной серии. Мощное орудие в сочетании с современной СУО и хорошая динамика — вот основные плюсы данной модернизации пожилого, но по-прежнему годного M60. Приходите играть в «Мировую войну» и получайте отличные призы, они стоят усилий!

Ил-2 (М-82) (премиумный)

В начале июля 1941 года из-за стремительного наступления немецких войск возникла угроза сокращения поставок авиационных двигателей АМ-38, которыми оснащались истребители МиГ-3 и советские штурмовики Ил-2. Предвидя возможные проблемы, Сергей Ильюшин предложил правительству СССР адаптировать свой штурмовик под установку двигателя М-82. В очень короткие сроки авиастроители конструкторского бюро Ильюшина представили на испытания опытный образец штурмовика с новым двигателем. На этом образце заодно впервые реализовали установку прямо на производстве оборонительной турели и места воздушного стрелка, необходимость в которых стала очевидна уже после первых боевых вылетов Ил-2. В отличие от серийной версии, Ил-2 с двигателем М-82 не имел защиты моторного отсека — бронекапсула была укорочена и заканчивалась бронеперегородкой между лётчиком и мотором. Новый двигатель также потребовал установки нового винта. Место бортового стрелка оборудовали в задней части фонаря, где разместилась блистерная установка с 12,7-мм пулемётом УБТ и бронированным остеклением. Испытания новой версии штурмовика показали, что критических проблем такая конструкция не имеет, хотя по скорости машина уступает серийным Ил-2. К весне 1942 появился опытный образец с двигателем М-82ИР, лучше подходящим для малых высот, с которых работал штурмовик, и ЛТХ самолёта улучшились. Однако к тому времени производство «родных» двигателей АМ-38 уже было налажено, из-за чего необходимость в модификации Ил-2 (М-82) исчезла.

Ил-2 (М-82) появится в игре в качестве призового самолёта в новом сезоне «Мировой войны» и станет премиумным штурмовиком II ранга в дереве исследования авиации СССР. От версии Ил-2 (1941) он отличается несколько меньшей скоростью и отсутствием защиты двигателя, однако тут имеется столь необходимая в боях оборонительная турель. Курсовое и подвесное вооружение аналогично ранней версии штурмовика: 2х20-мм ШВАК + 2х7.62 ШКАС и огромный выбор комбинаций ракетных и бомбовых подвесов, вплоть до 2х250-кг бомб. Ил-2 (М-82), как и остальные штурмовики серии, станет одним из лучших ударных самолётов на своём ранге, который не только эффективно наносит урон наземным целям, но и способен «срезать» вражеский самолёт плотным огнём курсового вооружения. Да, для полноценного воздушного боя ему не хватает скорости и маневренности, но крупнокалиберный пулемёт поможет оторваться от преследования, а большая площадь крыла позволит провести штурмовик до целей на минимальной высоте. Кроме того, Ил-2(М-82) — желанная модель в коллекцию советских штурмовиков: это настоящее «дитя войны», созданное в условиях неостановимого натиска врага, а также первая заводская модификация Ил-2 с рабочим местом воздушного стрелка.

Словом, экспериментальный штурмовик Ильюшина — отличный приз энтузиастам «Мировой войны», который достанется самым упорным и умелым бойцам. Дерзайте!

Читайте другие дневники о сезоне:

• Битва за «Китайскую ферму»
• Битва за «Фульдский коридор»
• Новинки сезона «Дорога на Запад»