- Для PC
- Для Mac
- Для Linux
- ОС: Windows 7 SP1/8/10 (64bit)
- Процессор: 2,2 ГГц
- Оперативная память: 4 Гб
- Видеокарта с поддержкой DirectX версии 10.1: AMD Radeon HD 77XX / NVIDIA GeForce GTX 660. Минимальное поддерживаемое разрешение – 720p.
- Место на жестком диске: 17 Гб
- ОС: Windows 10/11 (64bit)
- Процессор: Intel Core i5 или Ryzen 5 3600 и лучше
- Оперативная память: 16 Гб
- Видеокарта с поддержкой DirectX версии 11 и выше: NVIDIA GeForce 1060 и выше, Radeon RX 570 и выше
- Место на жестком диске: 95 Гб
- Операционная система: Mac OS Big Sur 11.0
- Процессор: Core i5, минимум 2.2GHz (Intel Xeon не поддерживается)
- Оперативная память: 6 Гб
- Видеокарта: Intel Iris Pro 5200 (Mac) или аналогичная видеокарта AMD/Nvidia для Mac (минимальное поддерживаемое разрешение – 720p) с поддержкой Metal
- Место на жестком диске: 17 Гб
- Операционная система: Mac OS Big Sur 11.0
- Процессор: Intel Core i7 (Intel Xeon не поддерживается)
- Оперативная память: 8 Гб
- Видеокарта: Radeon Vega II и выше с поддержкой Metal
- Место на жестком диске: 95 Гб
- Операционная система: Современные дистрибутивы Linux 64bit
- Процессор: Dual-Core 2.4 ГГц
- Оперативная память: 4 Гб
- Видеокарта: NVIDIA GeForce 660 со свежими проприетарными драйверами (не старее 6 месяцев) / соответствующая серия AMD Radeon со свежими проприетарными драйверами (не старее 6 месяцев, минимальное поддерживаемое разрешение - 720p) с поддержкой Vulkan
- Место на жестком диске: 17 Гб
- Операционная система: Ubuntu 20.04 64bit
- Процессор: Intel Core i7
- Оперативная память: 16 Гб
- Видеокарта: NVIDIA GeForce 1060 со свежими проприетарными драйверами (не старее 6 месяцев) / Radeon RX 570 со свежими проприетарными драйверами (не старее 6 месяцев) с поддержкой Vulkan
- Место на жестком диске: 95 Гб
Одна из самых поздних версий легендарного «Зеро» с протектированными баками и улучшенным режимом форсажа!
A6M6c, палубный истребитель, Япония, III ранг. Премиумный
➕ Хорошее вооружение
➕ Увеличенная длительность полёта в режиме форсажа
➕ Протектированные баки
➖ Общие ЛТХ хуже, чем у ранних представителей серии
На границе 1944 — 45 годов в небе над Тихим океаном почти безраздельно властвовала боевая авиация США. Против новейших «Корсаров» и «Хеллкэтов» Японская империя была вынуждена выставлять уже устаревшие по своей конструкции «Зеро», поскольку разработка новых образцов истребительной палубной авиации задерживалась, а новым армейским истребителям часто не хватало радиуса действия, чтобы выиграть тактическую инициативу.
Конструкторский коллектив фирмы «Мицубиси» делал всё возможное в попытках довести «Зеро» до уровня современной боевой авиации союзников. Одной из последних версий японского палубника стала модификация «Модель 53 hei» (A6M6c), разработанная на основе предыдущей версии A6M5 hei.
Стремления упрочнить конструкцию и нарастить огневую мощь также прослеживались и в новой модели: A6M6c, как и его предшественник, был вооружён парой пушек и тремя крупнокалиберными пулемётами, а также имел протектированные крыльевые баки. Помимо этого, на данную модификацию предполагалось установить новый двигатель «Накадзима Сакае 31» с системой впрыска водно-метаноловой смеси. Как показали испытания, многообещающая форсажная система оказалась очень ненадёжной в эксплуатации, поэтому было произведено всего несколько единиц A6M6c — один прототип на заводе «Мицубиси» и несколько машин установочной партии на заводе «Накадзима».
A6M6c станет одним из призов нового сезона Боевого пропуска «Бесстрашный вольтижёр». В A6M6c, как и в других поздних моделях «Зеро», мы видим попытки инженеров нарастить огневую мощь и повысить живучесть самолёта. Усиленное нескладывающееся крыло, протектированные крыльевые баки, бронеспинка пилота, заднее и переднее бронестёкла, отказ от пулемётов винтовочного калибра в пользу крупнокалиберных — инженеры считали, что благодаря этому «Зеро» сможет противостоять современным бомбардировщикам и палубным истребителям США. Особенностями версии A6M6c стала установка на двигатель системы подачи водно-метаноловой смеси. И это, безусловно, хорошо — ведь это позволяет двигателю гораздо дольше работать в форсажном режиме, ликвидируя угрозу быстрого перегрева. По лётным характеристикам A6M6c почти полностью аналогичен предыдущей модели в серии, A6M5 hei. Их нельзя назвать плохими, но о виртуозной маневренности ранних «Зеро» тут придётся забыть.
Вооружение и комплекты подвесного оружия в точности копируют A6M5 hei: пара крыльевых 20-мм пушек и три крупнокалиберных пулемёта, один из которых смонтирован в кабине пилота. Потяжелевший, но более живучий A6M6c может ходить в лобовые атаки с хорошими шансами на успех! В арсенале имеются два вида ракет, а также бомбы 2x60 и 1x250 кг.
A6M6c, один из последних самолётов в линейке палубников «Зеро», станет хорошим дополнением в сетапе японской авиации III ранга для всех игровых режимов. Несмотря на то, что в первую очередь A6M6c хорошо подойдёт для охоты за штурмовиками и бомбардировщиками на малых и средних высотах, 250-кг бомба и ленты для наземных целей дают ему неплохие шансы на успех в смешанных боях. A6M6c станет вашим за прогресс в новом сезоне Боевого пропуска War Thunder «Бесстрашный вольтижёр». Участвуйте и забирайте свой заслуженный приз!
Комментарии (70)
Мне БП уже "Дом 2" напоминает ). Поем гимн: "15 тыщ пропусков на проекте WT! Без Собчак проживем, у нас есть BVV_d!...На-ра-на-на-на..." )). Эхх, ёшкин кот..
ну хоть один "Зеро" будет способен сбивать самолеты!! а то остальные горохом 20калибра стреляют!!
не будет, тот же горох только дудок побольше, а ттх снизица
Окстись, это такой же Зеро, как тот, что ввели патч-два назад, только с улучшенным форсажем. И да, трассерная лента на пушки тебе в помощь.
А где новый самолет!?
На авиамакс2021
К броневику Sd.kfz.251 хорошо подошёл бы самолёт уникальный Bf.109F-2/U Галланда самоё то, а Зеро в обычную ветку.Но мы ведь думать не умеем.Лучше не новый боевой пропуск, будет хорошо если солянка из игры в РБ исчезнет.
Наконец-то отдохну от БП... нет ничего стоящего и нужного.... Next....
хороший самолёт, я бы полетал на таком, только что-то подсказывает, что в этом боевом пропуске бесплатным будет не самолёт, да и сама новость так составлена, что подразумевает не бесплатность протектированно-бронированного-хорошовооружённого зеро
Статистика A6M5 Hei (при минимальном числе боев, так как техника не популярная) РБ винрейт 84%, к/д 3,6. Не слабо.
Американские Тандерболты и другие самолёты ОЧЕНЬ любят пробивать и гореть Японские Зеро А6М до последней версии. Прям "Горящий факел света!"))) Это 12,7 мм винтовочные пули со зажигалкой.
2 неактивные гиперссылки с "МБР-2" и "новыми возможностями полка" в "читайте также" это что ваша новая фишка? Или программисты спойлеристы? Я просто не вкурсе, но очень интересно.
Зачем Зеро протектированные баки если в игре они всегда тухнут?)
Японцы очень редко тухнут.
очень вас прошу, 4 призом ток не техника ссср, ток не ссср, и мона кинуть бп
Отправить жалобу