Добро пожаловать
в СНГ-регион!

С 16:00 Мск 16 февраля до 10:00 Мск 18 февраля

+30% к очкам исследований на SBD-3, TBF-1c и F6F-3

К началу 1944 Военно-морские силы США перешли в наступление по всему Тихоокеанскому театру военных действий. ВМС и Корпус морской пехоты пользовались тактикой “лягушачьих прыжков” от острова к острову, блокируя и уничтожая изолированные форпосты японцев по одному. Одной из главных угроз стратегическому успех кампании был комплекс портов и авиабаз на острове Трук (Каролинские острова). Япония оккупировала Каролины еще в 1914 году и в межвоенный период прочно закрепилась в регионе. К моменту начала кампании против США на атолле Трук была построена главная база Императорского флота в южной части Тихого океана, которую часто называли “японским Перл-Харбором” и “тихоокеанским Гибралтаром”. Пять взлетно-посадочных полос, база гидропланов, сооружения для обслуживания кораблей любого размера вплоть до колоссальных линкоров “Ямато” и “Мусаси” и авианосцев, многочисленные склады - остров действительно был исключительно важен для материально-технического обеспечения Императорского флота. Поэтому и к обороне японцы подготовились основательно: береговые батареи, многочисленные торпедные катера, силы ПВО и радар должны были преградить американцам путь и помешать их операциям на Маршалловых островах. Кроме того, на Труке находился временный концентрационный лагерь для американских военнопленных.

В февраля 1944-го американское 58-е оперативное соединение заняло позицию для атаки на остров - операции “Хейлстоун”. Ядро соединения составили 5 тяжелых авианосцев: USS Enterprise, USS Yorktown, USS Essex, USS Intrepid и USS Bunker Hill. Кроме того, в группу входили 4 эскортных авианосца, 7 линкоров и многочисленные малые корабли. 9 авианосцев имели на борту в общей сложности более 500 самолетов. В основном это были истребители F6F Hellcat, пикировщики SBD Dauntless и торпедоносцы
TBF Avenger.

Командир соединения вице-адмирал Митчер назначил начало операции на 16-е февраля. Он рассчитывал, что, двигаясь под прикрытием атмосферного фронта, атакующие смогут неожиданно появиться над самым островом. Однако по активности американской разведывательной авиации в предшествующие недели японцы поняли, что Трук станет целью нападения, и начали эвакуацию наиболее ценного оборудования. В следующие два дня атолл подвергался непрерывным авианалетам, а американские линкоры расположились так, чтобы воспрепятствовать выходу из гавани японских кораблей. Эскадрильи “Хеллкетов” быстро установили полное господство в небе над Труком, сбив 56 самолетов противника в небе, уничтожив еще 72 на земле и потеряв всего 4 машины. Тем временем американские бомбардировщики и торпедоносцы занимались кораблями японцев: 3 легких крейсера, 6 эсминцев, несколько кораблей поддержки и целых 32 транспортных судна были потоплены. Причем многие транспорты несли грузы, жизненно необходимые для обеспечения операция японских войск на Тихом океане.

Береговые сооружения также стали целью налетов “Эвенджеров” и “Хеллкетов”, что засвидетельствовали многочисленные американские военнопленные, содержавшиеся на Труке (среди которых был и знаменитый ас Грегори “Пеппи” Боингтон). Японцы несколько раз предпринимали контратаки: линкор USS Iowa получил незначительные повреждения, а крейсер USS Intrepid серьезно пострадал от попадания торпеды, его пришлось направить в Перл-Харбор для ремонта.

Общий урон, нанесенный Императорскому флоту за 2 дня боев, был беспрецедентен, не менее значим был удар по японской авиации: 72 самолета были уничтожены в воздухе, еще около 200 - на земле. Потери американцев составили всего 29 летчиков и 11 моряков, погибших на USS Intrepid.

Стратегическое значение операции “Хейлстоун” также сложно переоценить. Снабжение японских гарнизонов на Маршалловых островах было нарушено. Сам остров Трук был изолирован и последующие попытки японской авиации отбить остров были с легкостью пресечены. И хотя на этот атолл никогда не высаживались наземные силы союзников, его гарнизон официально сдался 2 сентября 1944 года.

Операция “Хейстоун” стала одной из самых успешных операций в истории американского флота. Поскольку десятки японских кораблей пошли ко дну на мелководье, сегодня атолл Трук - точка притяжения для дайверов со всего мира.

Обсудить на форуме

Об авторе:

Марк Барбер, исторический консультант War Thunder - действующий пилот Военного Королевского Флота Великобритании. Его первая книга была опубликована издательством Osprey Publishing в 2008 году. После этого он написал еще ряд статей для Osprey Publishing а также публиковался в других изданиях, включая самый продаваемый в Великобритании журнал об авиации «FlyPast».Основная сфера интересов автора относится к палубному Военно-воздушному флоту Великобритании времён Первой и Второй Мировой Войны и Истребительному флоту ВВС Великобритании во Второй Мировой Войне.
   
В настоящий момент он сотрудничает с Gaijin Entertainment в качестве исторического консультанта, ведет историческую рубрику на англоязычном форуме и готовит публикации в рамках акций « Ас Месяца»