Добро пожаловать
в СНГ-регион!

Скачать обои: 1280x1024 | 1920x1080 | 2560x1440

Наземная техника

ЗСУ-23-4 “Шилка”		«Леопард» A1A1		М163 «Вулкан»		A1E1 Independent

Авиация

F9F-8 «Кугуар»		BV-238		Ki-87		Су-6

Миссии и новые локации, улучшения локаций и миссий

Новая локация «Греция»	Новая локация «Синай»

• Синай — новая локация для совместных боёв.
• Греция — новая локация для Аркадных авиационных боёв.
• Курск — добавлена церковь в центральную деревню. Балансные правки и улучшения.
• Волоколамск — церковь вместо водонапорной башни.
• Крымск, Волоколамск, Карелия, Сталинград — балансные правки и улучшения.
• Исправлена коллизия мостов и опор мостов с самолетами и танками.
• В самолётных миссиях типа “Операция” изменён механизм появления лёгких юнитов ближе к концу миссии. Раньше вся техника появлялась на одной из доступных точек и уничтожение каждой единицы техники приводило к вычитанию очков миссии у противника. Теперь лёгкая техника появляется в трёх различных точках и на каждую группу такой техники выдаётся отдельное задание. Уничтожение непосредственно самих юнитов в группах не приводит к вычитанию очков миссии у противника. Уничтожение всех юнитов в пределах одной группы приводит к выполнению задания и вычитанию очков миссии у противника. Выполнение всех трёх заданий приведёт к уменьшению очков миссии у противника на 30% от максимума. В дальнейшем количество вычитаемых очков будет скорректировано по результатам отзывов игроков.
• Исправлена ошибка, связанная с невозможностью уничтожения части орудий ПВО на аэродромах (карты “Тунис”, “Горное ущелье” и некоторые другие).

Визуальные эффекты:

• Улучшены визуальные эффекты трассирующих боеприпасов.
• Улучшены следующие визуальные эффекты танков: горение, взрыв, пожар боекомплекта.
• Улучшена физика отлетающих частей самолёта при его разрушении.
• Исправлена анимация элеронов и интерцепторов на некоторых самолётах.
• Исправлено расположение утечек, дымов и огня двигателей на ряде многомоторных самолётов.
• Добавлена копоть, возникающая при работе неисправного двигателя.

Другие изменения

Система

• Стриминг (подгрузка на ходу) текстур высокого разрешения.

Интерфейс

• Улучшена работа камеры попаданий. Теперь камера показывает каждое попадание, наносящее урон технике.
• Добавлено отображение скорости в числах Маха на критических режимах полёта и при разрушении конструкции самолёта.

Искусственный интеллект

• Исправлена атака AI-истребителями вражеских самолётов на земле.
• При выходе игрока из сетевой игры AI берёт управление над его самолётом при следующем возрождении.

Управление:

• Добавлена раздельная настройка осей обзора и приближения для разных видов техники.
• Настройки управления корректно применяются при изменении списка подключённых устройств.
• Добавлена возможность назначения клавиши на активацию функции “Пополнение экипажа”.
• Исправлена ошибка, при которой, на самолетах, оборудованных оптическим прицелом, команда смены поля зрения не запоминала предыдущий угол зрения после выхода из вида через оптический прицел.

Звук

• Улучшено звуковое окружение в танковом и авиационном ангарах.
• Добавлены новые звуки скрежета для танков.

Экономика и развитие

• Flakpanzer I, ЗСУ-57-2 — увеличена стоимость данных ЗСУ в Очках возрождения для режима Реалистичных боёв. 
• Для 85-мм советских орудий с баллистикой Д-5Т/ЗИС-53 изменён порядок прокачки снарядов. Первый бесплатный снаряд теперь БР-365К, снаряд БР-365А теперь прокачиваемый.
• ЗИС-30 — изменён ранг экономики, стоимость покупки изменилась с 2100 до 10000 Серебряных львов, изменено кол-во Очков исследования, необходимых для исследования танка, с 4000 до 7900, цена обучения экипажа изменена с 600 до 3000.
• PzKpfw IV Ausf F — изменён ранг экономики, стоимость покупки изменилась с 5900  до 10000 Серебряных львов, изменено кол-во Очков исследования, необходимых для исследования танка, с 4000 до 7900, цена обучения экипажа изменена с 1800 до 3000.
• M15 Combination Gun Motor Carriage  — изменён ранг экономики, стоимость покупки изменилась с 55000 до 77000 Серебряных львов, изменено кол-во Очков исследования, необходимых для исследования танка, с 14000 до 18000, цена обучения экипажа изменена с 16000 до 22000.
• ЗИС-12 94КМ  — изменён ранг экономики, стоимость покупки изменилась с 38000  до 77000 Серебряных Львов, изменено кол-во Очков исследования, необходимых для исследования танка, с 11000 до 22000, цена обучения экипажа изменена с 11000 до 22000.
• P-47N-15 — изменён ранг экономики, стоимость покупки изменилась с 190000 до 230000 Серебряных львов, изменено кол-во Очков исследования, необходимых для исследования самолёта, с 50000 до 70000, цена обучения экипажа изменена с 55000 до 65000, изменилась цена ремонта.
• P-38L-5-LO — изменён ранг экономики, стоимость покупки изменилась с 310000 до 190000 Серебряных львов, изменено кол-во Очков исследования, необходимых для исследования самолёта, с 85000 до 50000, цена обучения экипажа изменена с 90000 до 55000, изменилась цена ремонта.
• P-38J-15 — Изменён ранг экономики, стоимость покупки изменилась с 300000 до 190000 Серебряных львов, изменено кол-во Очков исследования, необходимых для исследования самолёта, с 80000 до 50000, цена обучения экипажа изменена с 87000 до 55000, изменилась цена ремонта.
• Ki-84 ko — убран из продажи камуфляж “Лесной”.
• Ki-49-1 — добавлены модификации исследования турельных 20-мм пушек.
• SM.79 1936 — убрана модификация “Впрыск”.
• И-153 М-62, И-153 М-62 Жуковского — убран вариант бомбовой нагрузки 2x100 кг. согласно “Самолет И-153 с мотором М-62. Техническое описание. Книга 1. Оборонгиз - ЦАГИ, Москва 1940”.

Исправления характеристик, моделей, моделей повреждений и вооружения наземной техники

• Для всей наземной техники 5 ранга кратности оптических прицелов выставлены в соответствии с реальными прототипами. Данное изменение призвано уравнять шансы танков в противостоянии с техникой с ПТУР.
• Уточнена броня танков КВ-85 и ИС-1.
• Обновлена модель танка БТ-7 обр.1937.
• Добавлен модуль дополнительного бронирования на танке M46.
• Доработана механика работы функционала “Ввод дальности прицела”. Теперь горизонтальная риска статична, игрок вводит дальность, регулируя угол возвышения орудия. Максимальный эффект от данного улучшения для техники с орудиями низкой баллистики виден при использовании опции “Камера вида от наводчика”.
• Исправлен (увеличен) урон снарядов зенитных орудий калибра 30-50 мм при попадании по различным типам самолётов.
• Исправлена ошибка, при которой при поражении членов экипажа могли образовываться вторичные осколки, аналогичные осколкам от пробития брони.
• Исправлена ошибка, при которой осколки снарядов, взорвавшихся при непробитии модулей большой плотности (двигатель, трансмиссия), могли не учитывать сам модуль как препятствие и пролетать дальше.
• Исправлена механика пересадки членов экипажей техники с открытой рубкой. Подключена анимация выхода из строя членов экипажа и исчезновения их при замене.
• Уменьшена вероятность рикошета бронебойных калиберных снарядов в случаях превышения калибром снаряда толщины брони по нормали более чем в 1,3 раза.
• Увеличена вероятность поражения небронированных машин осколочно-фугасными снарядами.
• Исправлена ошибка, при которой на уничтоженной технике с оторванными башнями отображались внутренние и внешние модули (боекомплект или ракеты на внешних пусковых).
• Отключена проверка на рикошет в случае взаимодействия снарядов крупного калибра и внешних элементов танка низкой конструктивной прочности (запасных траков, катков, лючков и внешних листов небольшого размера).
• M60 — детализирована модель бронирования корпуса и башни. Источник: Ballistic protection analysis M60 series tanks, Auyer and Buda, 1972.
• M60A1 — детализирована модель бронирования корпуса. Источник: Ballistic protection analysis M60 series tanks, Auyer and Buda, 1972.
• КВ-220 — исправлена внешняя модель танка (крышка маски орудия) и бронирование шаровой установки пулемёта, убрано повреждение казённой части орудия и экипажа через ствол орудия.
• Т-62 — исправлена внешняя модель танка (анимация привода прожектора), исправления в режиме вида “рентген”, исправления модели повреждений (башня танка, ствол орудия, погон башни, днище танка, НЛД).
• Т-54 1949 и 1951 — исправлена модель повреждений (скосы на бортах).
• Сenturion Mk.3 — исправления модели повреждений и рентгена (поправлено расположение боеукладки).
• Сenturion Mk.10 — исправления модели повреждений и рентгена (поправлено расположение боеукладки).
• ПТ-76Б — исправления модели повреждений и рентгена (дополнительно установлен задний топливный бак).
• Т-70 — исправлена внешняя модель танка (крышка люка башни), исправления модели повреждений (добавлены усиленные места на башне).
• Т-26 обр.1939 — исправления модели повреждений (экипаж выходил за пределы брони танка).
• КВ-1 ЗиС-5 — исправления модели повреждений (несоответствие размеров и формы ДМ с визуальной моделью башни).
• КВ-1Э и KV-1B — исправлена внешняя модель танка (убрана щель между башней и кольцом погона).
• КВ-2 1939 — исправления модели повреждений (положение прицела).
• КВ-1Э — исправлена внешняя модель танка (обломки ящика ЗиП двигались вместе с башней).
• Т-34 (с пушками Ф-34) — исправления модели повреждений (добавлена защита для цилиндра наката орудия).
• Сonqueror Mk.2 — исправления рентгена (механизм вертикальной наводки) и модели повреждений (исправление НЛД и ВЛД).
• ИС-2 обр. 1944 — добавлены новые элементы в модуле “Накладная броня”.
• Т-34Э — исправлена внешняя модель танка (маска орудия проходила сквозь ящик).
• Crusader AA Mk.I — исправления эффектов (не было дыма из выхлопной трубы).
• Т-34-85Э — исправления модели повреждений (часть ДМ внешней брони вращалась вместе с башней).
• Т-III, КВ-1Э — заменён сплошной зимний камуфляж на камуфляж “зимняя сетка”, доступный некоторым премиумным машинам.
• Crusader Mk.II — исправления модели повреждений (ошибки в ДМ кормового воздуховода).
• Crusader AA Mk.I — исправления модели повреждений (ошибки в ДМ днища корпуса танков).
• Crusader AA Mk.II — исправлены ошибки бронирования крыши корпуса танка.
• Caernarvon, Centurion Mk.3/10, Chieftain Mk.3, Panzerjager,  Marder III — исправления рентгена (неверное положение наводчика).
• РБТ-5 — исправлена внешняя модель танка (исправлена текстура за маской орудия).
• СУ-100Y — исправлена внешняя модель танка (исправлен люк мехвода).
• Т-26-4 — исправлена внешняя модель танка (правое ведущее колесо было смещено относительно трака).
• Pz.III B — добавлено бронирование ходовой части и гнезда курсового пулемёта.
• Panther A, D — исправлено расположение боеукладок.
• M103 — исправлено бронирование орудийного порта.
• Pz.IV J — исправлено бронирование крыши корпуса и башни.
• Tiger II ausf B (H)— исправлены щели (шириной около 5 мм) в частях бронирования между корпусом и башней
• Ferdinand — исправлена модель повреждений двойной брони,ошибки расположения внутренних модулей
• Jagdpanzer 38(t) — исправлены ошибки расположения внутренних модулей.
• Grant I — исправлено бронирование корпуса.
• Leopard I — исправлено бронирование орудийной маски, добавлен зенитный пулемёт.
• Ostwind — исправлена визуальная модель: добавлено 2 снаряда в обойму.
• M46, M46 Tiger, M26, M26E1 — исправлены неверные геометрические размеры орудийной амбразуры башни танка.
• Neubaufahrzeug — исправлена модель повреждений экипажа, выходящая за пределы брони танка.
• Strv 81 — добавлены повреждаемые модули направляющих для ПТУР.
• Sd.Kfz. 6/2 — исправлена ошибка анимации водителя.
• Cromwell I — исправлен размер снарядов в модели повреждений и рентгене.
• Tiger H1, E — визуально исправлен размер оптики водителя.
• Achilles — увеличена повреждаемая модель двигателя.
• Firefly «Scorpion» — исправлена неверная модель двигателя и радиатора в рентгене.
• Послевоенной технике Германии добавлена трёхцветная схема камуфляжа CARC.
• М26 (вся линейка) — добавлен зенитный пулемёт.
• M6А1 — добавлен зенитный пулемёт.

Исправления характеристик, моделей,  моделей повреждений  и вооружения авиации

• Ki-49 (вся линейка) — исправлены модели пушки и пулемётов.
• Ла-5 (вся линейка) — исправлена форма и толщина бронеспинки.
• Ла-7 (вся линейка) — исправлена форма и толщина бронеспинки.
• Ла-9 — исправлена форма и толщина бронеспинки.
• F3F-2 — переработана модель повреждений.
• A-26C-45 — исправлены элементы бронирования.
• XP-55 — исправлены элементы бронирования.
• Me.410 (вся линейка) — исправлены элементы бронирования.
• Do.17Z-7 — исправлены элементы бронирования.
• Ki-49 (вся линейка) — исправлены элементы бронирования.
• PBJ-1H — исправлены элементы бронирования.
• PBJ-1J — исправлены элементы бронирования.
• F9F-2 — исправлены элементы бронирования.
• P-400 — исправлены элементы бронирования.
• P-39K-1 — исправлены элементы бронирования.
• Р-39N-0 — исправлены элементы бронирования.
• Р-39Q-5 — исправлены элементы бронирования.
• He.111H-16 — исправлены элементы бронирования.
• B7A2 - исправлены элементы бронирования.
• B-57B - исправлены элементы бронирования.
• TBD - исправлены элементы бронирования.
• B-25 (вся линейка) — исправлены элементы бронирования.
• B-17 (вся линейка) — исправлены элементы бронирования.
• Bf-109G-6, G-10, G-14, K-4 — исправлена модель повреждения внутренних модулей.
• J2M (вся линейка) — уточнена толщина бронестекла.
• B-29 — добавлен топливный бак в центроплане.
• Переработана модель повреждений отклоняемых поверхностей.
• Як-3 — изменён боекомплект для пулемётов УБС с 250 на 150 патрон на ствол согласно "Вооружение самолета Як-3 Инструкции по эксплуатации" Управления Военных воздушных сил Красной Армии от 12 мая 1945г Пункт 1 - Вооружение самолета Як-3.
• Wyvern S.4 — скорректирован сброс 1000 фунтовых бомб в бомбовой нагрузке 3х1000 фунтов.

Изменения в лётных моделях

• При сильном перегреве (например, при утечке) воды/ блока цилиндров температура масла теперь также будет расти и, наоборот, при сильном перегреве масла будет расти температура воды/блока цилиндров.
• Исправлена проблема, связанная с тем, что на многих самолётах первый топливный бак считался расходным, из-за чего при его пробитии можно было потерять вообще всё топливо.
• Исправлено поведение повреждённого двигателя: теперь оставшееся время работы двигателя снижается с ростом степени повреждения более плавно и больше не зависит от скорости полёта.
• Исправлены некорректные связи между двигателями с масляными и водяными радиаторами.
• Крыльевые поплавки теперь перестают просчитываться в физической модели при отрыве крыла и могут убираться в физической модели, если они убираемые.
• Пропеллеры теперь ломаются не только при контакте с поверхностью, но и при столкновении с объектами.
• Повреждение самолёта при превышении максимально допустимого числа M теперь работает так же, как и для превышения приборной скорости, т.е. с задержкой и с индикацией на HUD.
• Исправлен расчёт ЛТХ в карточке для турбовинтовых самолётов.
• Теперь тяга принудительно ставится в 0% только при полном расходе топлива, т.е. двигатель после этого работать не должен.
• Ki-84 (вся линейка) — уточнены температурные режимы работы двигателя.
• He-111 (вся линейка) — уточнён расчёт скоса потока на горизонтальном оперении, уточнён расчёт переходных процессов и демпфирования по всем осям, расчёт моментов инерции, скорректирована балансировка и аэродинамика самолёта, уточнены ЛТХ и исправлены характеристики двигателя, включён расходный бак клапана отрицательных перегрузок, включена система порядка расходования топлива из баков.
• Ла-7 (вся линейка) — уточнена работа компрессора (скорректированы границы высотности).
• Ла-9 — уточнён расчёт скоса потока на горизонтальном оперении, уточнён расчёт переходных процессов и демпфирования по всем осям, расчёт моментов инерции, скорректирована балансировка и аэродинамика самолета, уточнены ЛТХ и исправлены характеристики двигателя, включён расходный бак клапана отрицательных перегрузок, включена система порядка расходования топлива из баков. Подробные характеристики — в паспорте самолета.
• Sm-79 (вся линейка) — переработана лётная модель и термодинамика, включены скос потока, затяжеление рулей, настроены маховые поляры. Уточнены максимальные скорости, скороподъёмность, скорости и характер сваливания, включена система порядка расходования топлива из баков (в первую очередь заправляются основные, затем дополнительные, дополнительные баки расходуются в первую очередь). Уточнён расход топлива на различных режимах работы двигателей.
• B-24 — переработана лётная модель и термодинамика, включены скос потока, затяжеление рулей, настроены маховые поляры. Уточнены максимальные скорости, скороподъёмность, скорости и характер сваливания. Включены раздельные топливные баки. Уточнён расход топлива на различных режимах работы двигателей.
• Mosquito (вся линейка) — переработана лётная модель и термодинамика, включены скос потока, затяжеление рулей, настроены маховые поляры. Уточнены максимальные скорости, скороподьёмность и характер сваливания. Включены раздельные топливные баки. Уточнён расход топлива на различных режимах работы двигателей. Подробные характеристики в паспорте самолета Mosquito mk.6, Mosquito mk. 18.
• F6F-3 — скорректированы значения наддува для 100% режима (52 дюйма) и для WEP (56 дюймов).
• МиГ-15, МиГ-15бис, МиГ-17 и Ил-28 — уточнены температурные режимы работы двигателя.
• P-63 (вся линейка) — скорректировано сопротивление закрылков и эффективность тормозов.
• Stirling (вся линейка) — исправлена нестабильность по оси рыскания в аркадном режиме на типе управления Прицеливание мышью.
• P-51D (вся линейка) — включена система приоритета расхода топлива из баков. Изменение центровки в зависимости от количества топлива более выражено. Произведён перерасчёт сопротивления фюзеляжа на высоких скоростях (динамика разгона в пикировании улучшена). Уточнена термодинамика.
• Fiat Cr.42 — обновлена термодинамика. Скорректирована поляра винта и крыльевой коробки.
• TBF-1c — уточнены характеристики двигателя, переключение нагнетателя на 11000 футов. Увеличена максимальная скорость на границе высотности. Скорректирована термодинамика. Уточнены поляры крыла, оперения и фюзеляжа, уточнены маховые поляры и параметры скоса потока. Скорректировано поведение самолета на различных режимах полета в соответствии с РЛЭ и учебно-методическими материалами. Убраны боевое и взлётное положение закрылков, увеличена скорость уборки-выпуска закрылков. Увеличена предельная скорость пикирования (Vne=315 узлов по РЛЭ). Предельная скорость выпуска шасси — 200 узлов, предельная скорость выпуска посадочных щитков — 130 узлов. Увеличено усилие тормозов: так, для взлёта можно давать газ на полную и удерживать самолёт на тормозах. Включена система раздельного наполнения и расходования топлива из баков. Влияние количества горючего на борту и боевой загрузки на центровку самолёта более выражено. Уменьшено давление в амортизационных стойках шасси для лучшей посадки на палубу.
• Су-6 — настроен согласно паспорту.
• Ki-87 — настроен согласно паспорту.
• J1N1 mod. 11 — настроен согласно паспорту.
• P1Y1 mod. 11 — настроен согласно паспорту.
• Bv.238- V1 — настроен согласно паспорту.
• Brigand B.1 — настроен согласно паспорту.
• Hudson Mk.V — настроен согласно паспорту.
• F9F-8 — настроен согласно паспорту.

Исправлены ошибки, отмеченные на русскоязычном форуме

• Исправлена работа противоперегрузочного костюма на всех самолётах, оснащенных этим модулем (yZibi).
• Исправлена коллизия железнодорожного моста на локации “Ледяной перевал” для авиации (MATARIS).
• Добавлено корректное отображение стоимости техники сразу после активации персональной скидки (LuckySOD).
• Исправлено некорректное отображение бонусов от модулей для Як-9Т при определенном их комбинировании (uzerhead).
• Исправлено отсутствие звука пуска ПТУР в пробном выезде (Herold_Galactoos).
• Исправлено сквозное пробитие осколками каморных снарядов некоторых модулей (cycaHuH).
• При открытии статистики боя наземная техника больше не теряет ход (killerrok).
• Исправлен камуфляж (полосы быстрого опознавания) танка Т-34-85Э (aKijia).

Исправлены ошибки, отмеченные на международном форуме

• Теперь автозакупка модулей работает для всей техники набора.
• Исправлен сброс настроек джойстиков.
• Исправлена ошибка в панели повреждений на КВ-1С.
• Исправлена пустая кнопка “Исследовать далее” при 0 ОИ.
• Исправлена ошибка танкового прицела в СБ.
• Исправлена ошибка, приводящая к невозможности пополнения амуниции по-умолчанию для всех самолётов.
• Исправления интерфейса в определенных разрешениях.
• Исправлена ошибка анимации наводчика на ГАЗ ДШК.

 Прочее

• Исправлена немецкая и французская раскладки на экране “Помощь по F1”.
• При просмотре повтора на большой скорости самолёты двигаются корректно.
• Исправлена ошибка, при которой в Противостоянии боты не взлетали с аэродрома.
• Улучшения в окне поиска полков.
• Исправлена просадка fps в ангаре после разблокирования техники.
• Улучшено управление с джойстика на экране артиллерии.
• Добавлен новый ангар — "Пристань" для базирования летающих лодок и другой военно-морской техники.
• Исправлена ошибка, при которой танк после тушения пожара не начинал движение.
• Множественные улучшения для шлемов виртуальной реальности.
• Исправлена ошибка, при которой не проигрывались звуки попадания не по игроку.
• Изменения в пробном вылете: пробный вылет палубных поршневых самолетов осуществляется с авианосца.

Патчноут отражает ключевые изменения в игре и не содержит список всех исправлений. Изменения, направленные на развитие War Thunder, производятся регулярно и могут не требовать выхода обновления.

Увидимся в сражениях!