- Для PC
- Для Mac
- Для Linux
- ОС: Windows 7 SP1/8/10 (64bit)
- Процессор: 2,2 ГГц
- Оперативная память: 4 Гб
- Видеокарта с поддержкой DirectX версии 10.1: AMD Radeon HD 77XX / NVIDIA GeForce GTX 660. Минимальное поддерживаемое разрешение – 720p.
- Место на жестком диске: 17 Гб
- ОС: Windows 10/11 (64bit)
- Процессор: Intel Core i5 или Ryzen 5 3600 и лучше
- Оперативная память: 16 Гб
- Видеокарта с поддержкой DirectX версии 11 и выше: NVIDIA GeForce 1060 и выше, Radeon RX 570 и выше
- Место на жестком диске: 95 Гб
- Операционная система: Mac OS Big Sur 11.0
- Процессор: Core i5, минимум 2.2GHz (Intel Xeon не поддерживается)
- Оперативная память: 6 Гб
- Видеокарта: Intel Iris Pro 5200 (Mac) или аналогичная видеокарта AMD/Nvidia для Mac (минимальное поддерживаемое разрешение – 720p) с поддержкой Metal
- Место на жестком диске: 17 Гб
- Операционная система: Mac OS Big Sur 11.0
- Процессор: Intel Core i7 (Intel Xeon не поддерживается)
- Оперативная память: 8 Гб
- Видеокарта: Radeon Vega II и выше с поддержкой Metal
- Место на жестком диске: 95 Гб
- Операционная система: Современные дистрибутивы Linux 64bit
- Процессор: Dual-Core 2.4 ГГц
- Оперативная память: 4 Гб
- Видеокарта: NVIDIA GeForce 660 со свежими проприетарными драйверами (не старее 6 месяцев) / соответствующая серия AMD Radeon со свежими проприетарными драйверами (не старее 6 месяцев, минимальное поддерживаемое разрешение - 720p) с поддержкой Vulkan
- Место на жестком диске: 17 Гб
- Операционная система: Ubuntu 20.04 64bit
- Процессор: Intel Core i7
- Оперативная память: 16 Гб
- Видеокарта: NVIDIA GeForce 1060 со свежими проприетарными драйверами (не старее 6 месяцев) / Radeon RX 570 со свежими проприетарными драйверами (не старее 6 месяцев) с поддержкой Vulkan
- Место на жестком диске: 95 Гб
Кратко: мы сделали совершенно новые модели истребителей P-40 для нашей игры, а ещё добавили версию P-40F с новым мощным движком и “зубастым” камуфляжем!
P-40F — поздняя модификация знаменитого американского истребителя Warhawk, которая оснащалась более мощным двигателем. P-40F отлично зарекомендовал себя на Средиземноморском театре, и теперь этот самолёт ещё раз поборется за воздушное превосходство на полях сражений War Thunder в новом обновлении 1.79!
Ранние версии P-40 оснащались самыми мощными рядными двигателями, которые только были доступны американской авиапромышленности. Однако вскоре стало ясно, что этого мало. P-40 — машина мощная и крепкая, но при этом довольно тяжёлая для своего класса. Из-за чрезмерного веса мощности двигателя всё время не хватало, и окончательно решить эту проблему просто не представлялось возможным. Тем не менее, инженеры Curtiss продолжали совершенствовать истребитель, стараясь по мере возможностей сгладить упомянутые недостатки.
В 1940 году американская компания Packard Motor Car Company приобрела лицензию на производство двигателей Rolls-Royce Merlin, рассчитывая выйти на растущий рынок британской авиапромышленности. При этом инженеры получили доступ к более мощным двигателям, которые превосходили аналоги США. В связи с этим в Curtiss было быстро принято решение оснастить P-40 новыми лицензированными двигателями Merlin. Данная модификация получила обозначение P-40F. Но дело не ограничилось одной лишь установкой нового двигателя. Например, была удлинена хвостовая часть фюзеляжа, что позволило решить проблему нестабильности при взлёте и посадке — эта проблема была обусловлена высоким реактивным моментом двигателя и наблюдалась на более ранних моделях истребителя. Старт серийного производства обновлённого P-40F был запланирован на начало 1942 года. Больше всего P-40 с двигателем Merlin заинтересовал ВВС Британии и её доминионов, и именно они получили первые P-40F уже летом того же года.
Однако большинство самолётов из первой партии в 1300 машин были переданы на вооружение ВВС США и отправлены на Средиземноморский театр военных действий. К концу 1943 года на момент завершения военных действий на Средиземном море P-40F успешно доказал своё превосходство в воздухе, обойдя по характеристикам имевшие ранее преимущество самолёты стран Оси — такие, как Bf.109F/G и M.C. 202/205. Кампания на Средиземном море показала: в руках опытных пилотов и при верной тактике Warhawk способен по меньшей мере держаться на равных с лучшими машинами противника.
В War Thunder новый P-40F будет доступен для исследования всем игрокам на втором ранге американского дерева развития авиации. На первый взгляд P-40F мало чем отличается от уже присутствующего в игре Kittyhawk. Главное отличие этих самолётов скрывается под капотом — это двигатель. P-40F оснащён двигателем Packard V-1650 мощностью 1300 лошадиных сил. По сути, он является лицензированной версией знаменитого Rolls-Royce Merlin, которым оснащались многие выдающиеся британские машины, например, Hurricane и Spitfire. Благодаря новому двигателю, оснащённому двухступенчатым компрессором, P-40F превосходил на больших высотах аналогичные самолёты с двигателями Allison. Ещё одним отличием, уже не столь значительным, которое оценят в основном любители симуляторного режима, стало удлинение хвостовой части фюзеляжа. Высокий реактивный момент двигателя создавал сложности при взлёте и посадке, а описанная модификация позволяла частично устранить эту проблему.
Как вы, наверное, уже заметили, с каждым обновлением мы стараемся увеличивать число доступных для игроков машин. При этом мы не забываем улучшать уже имеющуюся в игре технику, которая с течением времени перестала соответствовать нашим стандартам качества. Именно поэтому в грядущем обновлении 1.79 мы не ограничимся добавлением в War Thunder новых версий ваших любимых самолётов. В игре также появятся переработанные 3D-модели уже имеющихся P-40E. Возросшее число полигонов и улучшенные текстуры делают новые модели более точными, детальными и аутентичными. Надеемся, вам понравится!
Интересно: Советский Союз получал истребители P-40 по программе ленд-лиза; в войсках они считались самолётами со средней эффективностью, зато очень живучими. Лейтенант Алексей Хлобыстов в одном бою провёл целых два успешных тарана, а после этого пилот и его “Киттихок” вернулись на аэродром!
Если вы давно хотели ещё раз полетать на P-40, но никак не могли найти для этого время, обновление 1.79 подарит вам отличный повод наверстать упущенное. Готовьтесь увидеть в новом свете самолёты, которые слишком долго пылились в дальнем углу вашего ангара! Следите за новостями и узнайте всё о разработке следующего крупного обновления War Thunder. До скорого!
Комментарии (195)
Огромное спасибо Улитки! Мой любимый самолет стал еще лучше! Обязательно его облетаю одним из первых! Буду ждать развитие семейстав Р-40 и в частности венец ветки - Р-40Н!
Вах. Походу на мои оры "НУ НЕ ТЯНЕТ АЛЛИНСОН КИТТИХОУКА" кто-то откликнулся и дал Киттихоук с Паккардом под капотом. А вообще вводите побольше вот такой техники - не сколько прям только 5 ранг и новье, сколько именно интересной - как и по геймплею, как и в историческом плане.
Техника будет разная.
Отлично! давно ждал какую нибудь модификацию Р-40 спасибо) теперь буду ждать патча))
Да неужели! Улитки про вспомнили про F-ку. Нет, это здорово! Вот только сразу вопрос, а положат ли ему пачку исторических камо? Сомневаюсь.... А вообще он нафиг не нужен в американской ветке (или тогда прем), а вот во французской ветке он нужен!
Чаще дев блоги!
Выходят по мере готовности. Смысла затягивать нет.
У ВВС Франции такой же был
Это намёк?!)
Оу, еще один самолет-курсач, вау-вау.
Хоть что-то для лутчиков. но это низкоуровневый, а значит мало интересный самолет
Сколько людей, столько и мнений.
А некоторые играют только на мелких рангах , и таких как я вижу очень много в игре 100 левлов (особенно когда новую страну начинаешь выкачивать в топы с резервов) -значит им интересно...
Спасибо, что не за Францию!!!
А чем друг от дуга отличаются киттихоуки вархоки и томохоуки? это семейство Р-40? почему столько названий?
Там можно же почитать в тырнете )
Отправить жалобу