Добро пожаловать
в СНГ-регион!

Junkers Ju 388 J — это немецкий высотный охотник за бомбардировщиками, созданный на позднем этапе войны для противодействия новому американскому бомбардировщику B-29 Superfortress. Получить этот самолёт можно в акции «Фронтовой механик».

Этот самолёт отлично приспособлен для ведения боевых действий на больших высотах, а благодаря впечатляющему вооружению он прекрасно подойдёт для уничтожения высокоранговых тяжёлых бомбардировщиков.

Два 14-цилиндровых двигателя BMW 801TJ мощностью по 1810 лошадиных сил каждый позволяют Ju 388 J развивать максимальную скорость в 620 км/ч на высоте 10 600 метров. Кстати, потолок максимальной эффективности самолёта составляет 12 850 метров. И хотя в этом плане Ju 388 J проигрывает одномоторным высотным перехватчикам вроде Ta-152H, он станет первым двухмоторным тяжёлым истребителем, способным достигать таких высот. Это позволит любителям немецких тяжёлых истребителей присоединиться к охоте на врагов, стремящихся найти убежище высоко над облаками.

Отыскать противника в условиях плохой видимости или в облаках поможет радар — Ju 388 J является одним из тех немногих самолётов военного периода, которые были оснащёны РЛС. Антенны радара расположены в носовой части самолёта и способны обнаруживать цели в небольшом по ширине секторе по курсу движения.

Пилоты тяжёлых истребителей ожидают от своих машин более мощного вооружения, и Ju 388 J эти ожидания полностью оправдывает. Его курсовое вооружение состоит из двух 20-мм пушек MG 151 и двух 30-мм пушек MK 108, размещенных под фюзеляжем, а дополнительное вооружение представлено двумя 20-мм MG 151, смонтированными за кокпитом по принципу “неправильная музыка”. Проверенное сочетание мощных автоматических пушек давно доказало свою эффективность в боях: при условии точной стрельбы их мощи будет достаточно, чтобы разорвать любой самолёт противника.

Хотя Ju 388 J создан на основе среднего бомбардировщика, он неспособен нести дополнительную полезную нагрузку в виде бомб или ракет — причиной тому послужило удаление бомбового отсека ради установки на самолёт основного пушечного вооружения. Однако в хвостовой части Ju 388 J расположена дистанционно управляемая оборонительная турель с двумя 13-мм пулемётами, которые обладают отличными углами обстрела задней полусферы самолёта. Премиумный статус машины позволит её пилотам рассчитывать на увеличенный заработок в боях и более быстрое исследование других самолётов Германии.