Добро пожаловать
в СНГ-регион!

сделайте возможность продать прем за голду или вернуть. купить прем за деньги что бы фармить а его режут (фарм)

Ну, последний вариант выгула бобров убили, ок. Авиация стала еще унылей. Вы сами в свою игру играете? На заходе на колонну тебя уже караулит по три истребка/перехвата, еще и с радарами. Прикрышки бобру и штурму работающему по наземке обеспечить никто не может, истребков сопровождения нет по правилам игры. Спасибо, последнюю возможность авиафарма убрали. Сами играйте в этот игротруп.

Давно надо было снизить цену, а то бобры только в убыток вводили, до баз то ещё надо долететь, что в последнее время совсем сложно стало. на бобрах поэтому мало стали летать по сравнению с года два назад. Конечно стоимость ремонта не реальная. кстати и на истребителях на некоторых стоимость ремонта завышена.

B-29 цена ремонта уменьшена в 4 раза (С 51000 до 12685), ведь его так сильно обижают реактивы. ТУ-4 цена ремонта снижена где-то в 1,2 (С 37000 до 28813), который пачками кушает поршневые самолёты. P.S. Есть такое слово сарказм.

И так решил я глянуть на свой Б29 и что я вижу ?!?!?! макс цена ремонта 64 005(при том что он стоит неделю поломанный ) а у Ту-4 = 46 000 БОБРЫ не перестанут фармить разве что горящие стулья

короче как обычно "все для людей"

Что, теперь прекратится Скайшаркапад в СБ? Когда толпы суицидников на самолете с ремонтом 1К серебра и бомбовой нагрузкой 4 тонны, устраивали конвеерные забеги до аэродромов. Из-за вот этого вот эксплойта на одном по сути самолете, лососнут все бобры.

а как так вышло что В-57В ремонт =7300 и у В-29= 7800 ( практически одинаково) но доход разнится в 2 раза ?

Тяж бобров спасет только улучшение ДМ и прочности адекватно легкому прицеливанию истребилов, а так же уменьшение разброса турелей, которого кстати совсем нет у таких же турелей ЗСУ.

У Ту-4 награда за бомбардировку 50 000? Это где вы такое видели? Уж сколько я на нём отлетал, но чтоб 50 000 заработать, это ещё как попотеть надо.