- Для PC
- Для Mac
- Для Linux
- ОС: Windows 7 SP1/8/10 (64bit)
- Процессор: 2,2 ГГц
- Оперативная память: 4 Гб
- Видеокарта с поддержкой DirectX версии 10.1: AMD Radeon HD 77XX / NVIDIA GeForce GTX 660. Минимальное поддерживаемое разрешение – 720p.
- Место на жестком диске: 17 Гб
- ОС: Windows 10/11 (64bit)
- Процессор: Intel Core i5 или Ryzen 5 3600 и лучше
- Оперативная память: 16 Гб
- Видеокарта с поддержкой DirectX версии 11 и выше: NVIDIA GeForce 1060 и выше, Radeon RX 570 и выше
- Место на жестком диске: 95 Гб
- Операционная система: Mac OS Big Sur 11.0
- Процессор: Core i5, минимум 2.2GHz (Intel Xeon не поддерживается)
- Оперативная память: 6 Гб
- Видеокарта: Intel Iris Pro 5200 (Mac) или аналогичная видеокарта AMD/Nvidia для Mac (минимальное поддерживаемое разрешение – 720p) с поддержкой Metal
- Место на жестком диске: 17 Гб
- Операционная система: Mac OS Big Sur 11.0
- Процессор: Intel Core i7 (Intel Xeon не поддерживается)
- Оперативная память: 8 Гб
- Видеокарта: Radeon Vega II и выше с поддержкой Metal
- Место на жестком диске: 95 Гб
- Операционная система: Современные дистрибутивы Linux 64bit
- Процессор: Dual-Core 2.4 ГГц
- Оперативная память: 4 Гб
- Видеокарта: NVIDIA GeForce 660 со свежими проприетарными драйверами (не старее 6 месяцев) / соответствующая серия AMD Radeon со свежими проприетарными драйверами (не старее 6 месяцев, минимальное поддерживаемое разрешение - 720p) с поддержкой Vulkan
- Место на жестком диске: 17 Гб
- Операционная система: Ubuntu 20.04 64bit
- Процессор: Intel Core i7
- Оперативная память: 16 Гб
- Видеокарта: NVIDIA GeForce 1060 со свежими проприетарными драйверами (не старее 6 месяцев) / Radeon RX 570 со свежими проприетарными драйверами (не старее 6 месяцев) с поддержкой Vulkan
- Место на жестком диске: 95 Гб
B3C — экспортная версия немецкого бомбардировщика Junkers Ju 86, построенная по лицензии компанией SAAB для ВВС Швеции. В War Thunder B3C появится с выходом обновления 1.95 и станет одним из первых самолётов нового шведского дерева развития авиации.
Справка
Шведская лицензированная версия немецкого среднего бомбардировщика межвоенного периода, оснащённая лицензионными копиями британских двигателей и отличающаяся разнообразным вооружением.
SAAB B3C, средний бомбардировщик, Швеция, I ранг
➕ Разнообразная боевая нагрузка.
➕ Эффективные оборонительные турели.
➖ Посредственные лётные характеристики
В 1934 году Heinkel и Junkers был направлен набор требований по разработке нового двухмоторного самолёта, способного выступать как в роли высокоскоростного гражданского авиалайнера, так и в роли среднего бомбардировщика для немецких люфтваффе. В итоге компания Junkers создала Ju 86, первые лётные испытания которого прошли уже в конце 1934 года и продолжились в начале 1935 года. Детищем же Heinkel стал куда более успешный He 111.
В конце 1935 года началось производство военных версий, гражданские версии поступили в эксплуатацию в 1936 году. Хоть Ju 86 и уступал He 111 — особенно в том, что касалось военного применения — самолёт пользовался спросом на экспортном рынке. Его приобретали страны по всему миру, от Южной Америки и Европы до Азии и Океании.
Одной из этих стран была Швеция, которая не только закупила несколько десятков Ju 86 напрямую у Junkers, но и получила в конце 1930-х годов лицензию на их сборку на собственных заводах. Как импортированные, так и построенные по лицензии компанией SAAB самолёты получили обозначение B3. В отличие от немецкого оригинала, шведский аналог оснащался другими двигателями, а именно лицензированными версиями звездообразных двигателей Bristol Pegasus, а также шведским вооружением.
Наравне с другими странами, Швеция много лет использовала свои Ju 86 не только в качестве военных самолётов, но и как гражданские воздушные суда. Машины эксплуатировались до, во время и после Второй мировой войны, а последний из этих Ju 86 был выведен из эксплуатации в конце 1950-х годов. Из 40 запланированных к постройке самолётов компания SAAB с 1939 по 1940 годы собрала для ВВС Швеции в общей сложности 15 B3C и один B3D.
В War Thunder B3C станет одной из первых машин начального ранга нового шведского дерева развития авиации. Несмотря на то, что в целом по своим характеристикам SAAB B3C сравним с другими бомбардировщиками низкого ранга в игре, он является относительно мощным и достаточно универсальным самолётом, что обеспечит комфортный старт при освоении шведского дерева развития авиации.
В отличие от оригинального немецкого Ju 86, шведский B3C оснащён двумя 9-цилиндровыми звездообразными двигателями NOHAB MY XXIV (шведская лицензированная версия двигателя Bristol Pegasus XXIV) мощностью около 900 лошадиных сил каждый.
Как бомбардировщик, B3C способен нести довольно разнообразное вооружение. На ранних этапах эксплуатации самолёта оно в основном представляло собой сочетание 250- и 50-килограммовых бомб, однако впоследствии B3C также получил возможность нести одну 853-килограммовую торпеду, подвешиваемую снаружи под бомбовым отсеком. Благодаря этому B3C способен атаковать самые разные цели, что гарантирует гибкость в бою и большую свободу выбора его пилотам.
Это интересно
Единственный уцелевший экземпляр Ju 86 хранится в Музее ВВС Швеции в Линчёпинге.
Хотя на первый взгляд B3C кажется лёгкой добычей для истребителей, на деле это оказывается так далеко не всегда. Большинство направлений, с которых чаще всего совершаются атаки на самолёт, защищены тремя пулемётными турелями, которые способны отпугнуть любого слишком рьяного агрессора.
Напоминаем, что обладатели наборов раннего доступа получат доступ к исследованию авиации Швеции в обновлении 1.95.
Комментарии (79)
Предложение разработчикам , при выкладывании ДЕВ блога про новую технику выкладывать не только скриншоты но и одну или две фотографии реального прототипа , думаю многим будет интересно посмотреть и сравнить реальный экземпляр и виртуальный
Вас в Гугле забанили?
Спросили когда будет геймплей вместо новых пикселей - Кео сразу давай тереть комменты. Типичные гейдзины.
а в чём прикол когда страны играют на одинаковых танках и самолётах ? как в картошке что ли ?
прикол в типа разнообразии или "хорошую технику - всем нациям!". Ну и в растягивании времени жизни проекта (сем дольше будет что вводить - тем дольше проект живёт) и как следствие поднятии большего кол-ва бабла.
А где ты еще Ю86 видел? Это новая модель
эххх... а когда Годные дев блоги?
Ну В-18 с 57мм Бофорсом скорострелкой на 41 снаряд и еще 2х20 мм курсовыми пушками, при этом с тяговооруженностью лучше В-25. Топом интересно хватит ли смелости поставить ДРАКЕН?
Всему свое время, мы только начали ;)
учимся бомбить? ХЕХЕ ну с этим то у нас проблем нету))
Хороший будет бобер думаю!) Люблю как раз бомбардировщиков. А покажете в скорем времени новые тяжелые крейсера для Германии и Японии на 5 ранг?)) Ну очень жду их! :)
Maxnet, Ну так если им и дают, то обычно лучше чем у тех же Британцев. Я вот не вижу смысла было добавлять HMS Hawkins, который хуже даже легких крейсеров
...и Британцам крейсер нужен адекватный
Когда новые декали завезете? Обещали в понедельник дать инфу...А бобр типичный песок, пофаниться зайдет
FROGER, А теперь закрой эту страшную тайну))) В Италию Ju 86 поставлялся только в твоих фантазиях.
Классный бобер. А немцам будет оригинальная (не лицензионная) версия Ю-86?
Интересно, а почему в анонсах никогда не фотографируют технику в чистый торец, а ля "на паспорт" , дабы можно было ощутить всю монументальную монументальность винтокрылой громадины? ...А машина, кстати, вполне симпатичная.Поглядим, как появится.
Винтокрылая громадина это Ми 12, перед использованием каких-либо слов неплохо бы узнавать их значение
Наша цель показать все возможные элементы машины и скриншоты "под углом" лучше справляются с задачей.
ОФИГЕТЬ, огромное спасибо! Я жду Ju 86 с 2015 года, это оооочень красивый самолёт, и жаль, что его не было в ранних бомберах Германии, хотя He 111 и Do 17 там аж несколько штук! P.S. Теперь осталось дождаться японских G3M и B6N, ехехехе.
дак он за немцев как-то ничем и не отличился. по-моему в Польше самую малость, да и то не факт
Makwangwala, Как бомбер он конечно больше воевал в высотном варианте (очень переделанный) после 1940 года, или как дальний высотный разведчик. С другой стороны, ADATS или Объект 685 вообще в боях не участвовали, но в игре они есть, а Ju 86 правда очень красив, непонятно, почему его раньше не ввели, как и не введут японский G3M, очень знаковый этапный самолёт Киро Хондзё.
Надеюсь будет по два девблога в день, потому что не этот хлам я жду увидеть...
Прикольно, Ю-86, пусть хоть у кого-то будет. А будут камуфляжи испанских республиканцев или немецкие с балкенкройцем?
Должны быть. В идеале Ju 86 не мешало бы добавить и самой Германии и Италии
Shadow_Nostromo, Дружище, у Италии их не было
Отправить жалобу