- Для PC
- Для Mac
- Для Linux
- ОС: Windows 7 SP1/8/10 (64bit)
- Процессор: 2,2 ГГц
- Оперативная память: 4 Гб
- Видеокарта с поддержкой DirectX версии 10.1: AMD Radeon HD 77XX / NVIDIA GeForce GTX 660. Минимальное поддерживаемое разрешение – 720p.
- Место на жестком диске: 17 Гб
- ОС: Windows 10/11 (64bit)
- Процессор: Intel Core i5 или Ryzen 5 3600 и лучше
- Оперативная память: 16 Гб
- Видеокарта с поддержкой DirectX версии 11 и выше: NVIDIA GeForce 1060 и выше, Radeon RX 570 и выше
- Место на жестком диске: 95 Гб
- Операционная система: Mac OS Big Sur 11.0
- Процессор: Core i5, минимум 2.2GHz (Intel Xeon не поддерживается)
- Оперативная память: 6 Гб
- Видеокарта: Intel Iris Pro 5200 (Mac) или аналогичная видеокарта AMD/Nvidia для Mac (минимальное поддерживаемое разрешение – 720p) с поддержкой Metal
- Место на жестком диске: 17 Гб
- Операционная система: Mac OS Big Sur 11.0
- Процессор: Intel Core i7 (Intel Xeon не поддерживается)
- Оперативная память: 8 Гб
- Видеокарта: Radeon Vega II и выше с поддержкой Metal
- Место на жестком диске: 95 Гб
- Операционная система: Современные дистрибутивы Linux 64bit
- Процессор: Dual-Core 2.4 ГГц
- Оперативная память: 4 Гб
- Видеокарта: NVIDIA GeForce 660 со свежими проприетарными драйверами (не старее 6 месяцев) / соответствующая серия AMD Radeon со свежими проприетарными драйверами (не старее 6 месяцев, минимальное поддерживаемое разрешение - 720p) с поддержкой Vulkan
- Место на жестком диске: 17 Гб
- Операционная система: Ubuntu 20.04 64bit
- Процессор: Intel Core i7
- Оперативная память: 16 Гб
- Видеокарта: NVIDIA GeForce 1060 со свежими проприетарными драйверами (не старее 6 месяцев) / Radeon RX 570 со свежими проприетарными драйверами (не старее 6 месяцев) с поддержкой Vulkan
- Место на жестком диске: 95 Гб
B3C — экспортная версия немецкого бомбардировщика Junkers Ju 86, построенная по лицензии компанией SAAB для ВВС Швеции. В War Thunder B3C появится с выходом обновления 1.95 и станет одним из первых самолётов нового шведского дерева развития авиации.
Справка
Шведская лицензированная версия немецкого среднего бомбардировщика межвоенного периода, оснащённая лицензионными копиями британских двигателей и отличающаяся разнообразным вооружением.
SAAB B3C, средний бомбардировщик, Швеция, I ранг
➕ Разнообразная боевая нагрузка.
➕ Эффективные оборонительные турели.
➖ Посредственные лётные характеристики
В 1934 году Heinkel и Junkers был направлен набор требований по разработке нового двухмоторного самолёта, способного выступать как в роли высокоскоростного гражданского авиалайнера, так и в роли среднего бомбардировщика для немецких люфтваффе. В итоге компания Junkers создала Ju 86, первые лётные испытания которого прошли уже в конце 1934 года и продолжились в начале 1935 года. Детищем же Heinkel стал куда более успешный He 111.
В конце 1935 года началось производство военных версий, гражданские версии поступили в эксплуатацию в 1936 году. Хоть Ju 86 и уступал He 111 — особенно в том, что касалось военного применения — самолёт пользовался спросом на экспортном рынке. Его приобретали страны по всему миру, от Южной Америки и Европы до Азии и Океании.
Одной из этих стран была Швеция, которая не только закупила несколько десятков Ju 86 напрямую у Junkers, но и получила в конце 1930-х годов лицензию на их сборку на собственных заводах. Как импортированные, так и построенные по лицензии компанией SAAB самолёты получили обозначение B3. В отличие от немецкого оригинала, шведский аналог оснащался другими двигателями, а именно лицензированными версиями звездообразных двигателей Bristol Pegasus, а также шведским вооружением.
Наравне с другими странами, Швеция много лет использовала свои Ju 86 не только в качестве военных самолётов, но и как гражданские воздушные суда. Машины эксплуатировались до, во время и после Второй мировой войны, а последний из этих Ju 86 был выведен из эксплуатации в конце 1950-х годов. Из 40 запланированных к постройке самолётов компания SAAB с 1939 по 1940 годы собрала для ВВС Швеции в общей сложности 15 B3C и один B3D.
В War Thunder B3C станет одной из первых машин начального ранга нового шведского дерева развития авиации. Несмотря на то, что в целом по своим характеристикам SAAB B3C сравним с другими бомбардировщиками низкого ранга в игре, он является относительно мощным и достаточно универсальным самолётом, что обеспечит комфортный старт при освоении шведского дерева развития авиации.
В отличие от оригинального немецкого Ju 86, шведский B3C оснащён двумя 9-цилиндровыми звездообразными двигателями NOHAB MY XXIV (шведская лицензированная версия двигателя Bristol Pegasus XXIV) мощностью около 900 лошадиных сил каждый.
Как бомбардировщик, B3C способен нести довольно разнообразное вооружение. На ранних этапах эксплуатации самолёта оно в основном представляло собой сочетание 250- и 50-килограммовых бомб, однако впоследствии B3C также получил возможность нести одну 853-килограммовую торпеду, подвешиваемую снаружи под бомбовым отсеком. Благодаря этому B3C способен атаковать самые разные цели, что гарантирует гибкость в бою и большую свободу выбора его пилотам.
Это интересно
Единственный уцелевший экземпляр Ju 86 хранится в Музее ВВС Швеции в Линчёпинге.
Хотя на первый взгляд B3C кажется лёгкой добычей для истребителей, на деле это оказывается так далеко не всегда. Большинство направлений, с которых чаще всего совершаются атаки на самолёт, защищены тремя пулемётными турелями, которые способны отпугнуть любого слишком рьяного агрессора.
Напоминаем, что обладатели наборов раннего доступа получат доступ к исследованию авиации Швеции в обновлении 1.95.
Комментарии (79)
А Leopard2A6 выйдет погулять на деве?!
NoNikNoSkill, Этот "полунемец" не топ, да и снаряды всё так же не о чём. Зачем добавлять А6, если есть А5 который всё ещё топ ОБТ в игре?
Рано, сначала т90 и модификацию challenger 2 со снарядами адекватными.
И конечно вводят "уникальную технику". Так вроде бы писали на данном сайте? Вопрос в чем уникальность немецкого авиапрома? То что параллельно сразу двум нациям можно впихнуть будет один самолет? Нда... Выдыхается проект... Или пора менять лошадей в нем...
Лучше бы в немецкую ветку этот самолет добавили как Just 86.
Ju. 86
А можно годные дев блоги? На Швецию большинству побоку, им интересны более современные машины, многие ждут Апатч, который вы нечаянно слили, многие жду т-90, так как советы сейчас, я думаю статистика у вас есть, вообще неиграбельны на топах(нужно это решать).
RED_Meat, Да шут его знает, я просто знаю, что вся масса советов его ждет, хотя этот тот же т-72, так сказать те же яйца только в профиль (никого оскорбить не хотел).
Как решит вопрос играбельности советов на топах Т-90? Это тот же Т-72 вид сбоку.
Опять древняя кастрюля, да ещё бобёр! Давайте уже анонсы реактивных истребителей СААБ: Лансена и Дракена! Чтобы бы был хоть какой то стимул покупать ранний доступ к ветке.
Авиация не стала сразу реактивной. Будете ныть по поводу низких рангов - введут "нулевой ранг" с бипланами 1-й Мировой..)))
Ремонт наверное не меньше 50тыс. серебрянных львов)
Видок у него канешь ... думаю на 2-3 рангах по красивей бобры будут
Даёшь нормальный тяжелый крейсер Британцам!
Ну надо же в каком виде "Тётушка" зайдет в игру! Будем ждать - машинка обещает быть интересной.
"Тетушка" однако Ю-52. Мать часть в зубах должна быть.
Hefe, Точняк. Пошел курить справочник.
А когда Линкоры появятся?
2020-2021 года. Ну в 2020 по крайней мере Линейные добавят
Отправить жалобу