Добро пожаловать
в СНГ-регион!

История 1-й польской бронетанковой дивизии началась незадолго до Второй мировой войны. В 1937 году была инициирована модернизация 10-й кавалерийской бригады Войска Польского, в результате которой бригада должна была стать моторизованным подразделением.

Мы продолжаем рубрику «Бои на виражах», которая посвящена лётной школе War Thunder. Очередной выпуск расскажет о самолёте Me.163B

В Аркадном режиме воздушных боёв матчмейкинг (процесс создания боя) производится по среднему боевому рейтингу трёх “топовых” самолётов игрока. Эта система позволяет использовать новые машины наравне с уже имеющимися и не попадать сразу в более сложные бои.

Начальный период Второй мировой войны поставил перед немецким командованием задачу создать мобильную артиллерию, взаимодействующую с пехотой и оказывающую ей поддержку на поле боя. Основная роль этих огневых средств виделась в подавлении очагов сопротивления, включающих пулеметы и пушки врага.

Здравствуй, дорогой зритель! Мы рады представить тебе 37-й выпуск дайджеста фан-видео от игрового сообщества The ACES, посвященный ответам разработчиков и американским танкам. 

Приветствую друзья, сегодня рады вам представить новый дайджест от WarTube. Сегодняшний выпуск предлагает видео в разных форматах как в авиации, так и в наземной технике. Жаркие сражения и эпичность гарантированы!

Много раз за войну приходили в советские семьи похоронки, которые впоследствии оказывались ошибочными. В таких случаях люди говорили: «Долго жить будет!»; не всегда эта поговорка оказывалась правдой, но в одном случае именно так и вышло.

Добрый день, друг! WarThunder Wiki приглашает тебя принять участие в создании интересных статей в цикле акций “Боевая подготовка”!

Заключительная публикация, посвящённая разработке тяжелого танка прорыва Panzerkampfwagen VIII «Maus»: от идеи, предварительных проектов и прототипов, прошедших испытания на полигоне, до полноценной боевой машины, способной вступить в бой. Вместе с нами вы проследите судьбу этого выдающегося инженерного объекта разрушения, и по сей день являющегося самым тяжелым танком в мире.

Уже сейчас в War Thunder мы симулируем физическую зависимость поведения техники от качества поверхности, по которой она перемещается. Но на данный момент у нас единые характеристики для всех поверхностей и по свойствам они нечто среднее между обычной землей и асфальтом

Друзья, в нашей официальной группе ВКонтакте уже 300.000 участников! В честь этого достижения, мы запускаем викторину “Знаток War Thunder”!

Ждёте появления Мауса в игре? Хотите понять как он будет сражаться против топовой советской и американской техники? Тогда эти видео специально для вас!

Пилоты и танкисты! ‘Выходные эксперименты’ продолжаются - реалистичные бои авиации и бронетехники без маркеров вновь доступны вам в событиях!

Пилоты и танкисты, как вы уже знаете из объявления и тематических статей, с 6 по 9 марта в выставочном центре «Сокольники» в Москве состоится военно-технический фестиваль «Моторы Победы», который объединит в себе десятки музеев и клубов исторической реконструкции. У вас есть замечательный шанс попасть на фестиваль совершенно бесплатно. Для этого нужно лишь придать своей боевой машине парадный вид. Эдакий дресс-код для праздника.

Мы продолжаем публикацию цикла статей, посвящённых разработке тяжелого танка прорыва Panzerkampfwagen VIII «Maus»: от идеи, предварительных проектов и прототипов, прошедших испытания на полигоне, до полноценной боевой машины, способной вступить в бой. Вместе с нами вы проследите судьбу этого выдающегося инженерного объекта разрушения, и по сей день являющегося самым тяжелым танком в мире.

После победы в Сталинградской битве перед СССР возникла цепь задач для улучшения ситуации на советско-германском фронте. Для развития этого успеха Ставкой Верховного Главнокомандования на февраль-март 1943 года было запланировано несколько фронтовых операций.

В феврале вас ждёт главное спортивное событие War Thunder за последний год - Суперкубок Гладиаторов War Thunder! В реалистичных и симуляторных боях сойдутся по 8 команд из восточной и западной конференции.

Кирилл Алексеевич Евстигнеев, чей день рождения мы отмечаем 4 февраля, по свидетельству не только однополчан, но и многих пилотов, знавших его, вполне достоин носить звание «летчик от Бога».