- Для PC
- Для Mac
- Для Linux
- ОС: Windows 7 SP1/8/10 (64bit)
- Процессор: 2,2 ГГц
- Оперативная память: 4 Гб
- Видеокарта с поддержкой DirectX версии 10.1: AMD Radeon HD 77XX / NVIDIA GeForce GTX 660. Минимальное поддерживаемое разрешение – 720p.
- Место на жестком диске: 17 Гб
- ОС: Windows 10/11 (64bit)
- Процессор: Intel Core i5 или Ryzen 5 3600 и лучше
- Оперативная память: 16 Гб
- Видеокарта с поддержкой DirectX версии 11 и выше: NVIDIA GeForce 1060 и выше, Radeon RX 570 и выше
- Место на жестком диске: 95 Гб
- Операционная система: Mac OS Big Sur 11.0
- Процессор: Core i5, минимум 2.2GHz (Intel Xeon не поддерживается)
- Оперативная память: 6 Гб
- Видеокарта: Intel Iris Pro 5200 (Mac) или аналогичная видеокарта AMD/Nvidia для Mac (минимальное поддерживаемое разрешение – 720p) с поддержкой Metal
- Место на жестком диске: 17 Гб
- Операционная система: Mac OS Big Sur 11.0
- Процессор: Intel Core i7 (Intel Xeon не поддерживается)
- Оперативная память: 8 Гб
- Видеокарта: Radeon Vega II и выше с поддержкой Metal
- Место на жестком диске: 95 Гб
- Операционная система: Современные дистрибутивы Linux 64bit
- Процессор: Dual-Core 2.4 ГГц
- Оперативная память: 4 Гб
- Видеокарта: NVIDIA GeForce 660 со свежими проприетарными драйверами (не старее 6 месяцев) / соответствующая серия AMD Radeon со свежими проприетарными драйверами (не старее 6 месяцев, минимальное поддерживаемое разрешение - 720p) с поддержкой Vulkan
- Место на жестком диске: 17 Гб
- Операционная система: Ubuntu 20.04 64bit
- Процессор: Intel Core i7
- Оперативная память: 16 Гб
- Видеокарта: NVIDIA GeForce 1060 со свежими проприетарными драйверами (не старее 6 месяцев) / Radeon RX 570 со свежими проприетарными драйверами (не старее 6 месяцев) с поддержкой Vulkan
- Место на жестком диске: 95 Гб
Сегодня мы с гордостью представляем вам еще одну известнейшую французскую бронированную машину — средний танк SOMUA S.35, который многие называют одним из наиболее удачных средних танков тридцатых годов!
Техническое задание на разработку SOMUA S.35 было составлено в 1934 году. Оно предусматривало создание нового танка для поддержки кавалерийских соединений, который мог бы выдерживать прямое попадание большинства современных противотанковых орудий. К весне 1935 года был создан первый опытный образец, получивший кодовое обозначение AC3. В ходе его испытаний был выявлен ряд недостатков, которые инженеры SOMUA постепенно устранили в процессе сборки пилотной партии из четырех машин. Тестирование этой партии показало удовлетворительные результаты, и в 1936 году модификация AC4 была признана основным средним танком поддержки кавалерийских соединений. Вскоре после этого было утверждено и окончательное обозначение модели — SOMUA S.35. Серийное производство началось в том же году. Изначально планировалось выпустить 600 таких танков. Однако со временем производственный план пришлось урезать в связи с финансовыми затруднениями. В конечном счете всего на вооружение французской армии было поставлено лишь 450 S.35.
Сразу после начала Второй мировой войны они оказались на фронте, где столкнулись в боях с немецкой техникой. По своим характеристикам S.35 нисколько не уступал большинству немецких танков своего класса и довольно неплохо показал себя в схватках с Panzer III и ранними модификациями Panzer IV. Например, на дистанции около 1000 метров он мог уничтожить противника, не получив при этом существенных повреждений. Но хотя S.35 довольно хорошо зарекомендовал себя в боях, обслуживающие его механики были о нем далеко не самого высокого мнения. Литой корпус танка и сложная конструкция подвески заметно усложняли его техническое обслуживание. В случае повреждения в бою экипаж практически всегда оказывался не в состоянии произвести необходимый ремонт на месте. А вскоре недолгая пора побед S.35 и вовсе закончилась. После капитуляции Франции в июне 1940 года северная часть страны была оккупирована Германией, а на юге к власти пришло правительство Виши. Несколько десятков S.35 было захвачено и передано на вооружение немецкой и итальянской армии. Некоторое количество танков получили и другие страны «оси», например Венгрия и Болгария. После завершения военных действий в 1945 году S.35 был окончательно снят с вооружения.
В War Thunder SOMUA S.35 станет незаменимым в любом французском низкоранговом сетапе. И дело тут не только в его культовом статусе. Любой опытный игрок сразу оценит отличный баланс огневой мощи, мобильности и защиты. В реальных боях у S.35 было всего несколько недостатков: сложность технического обслуживания, ограниченный запас хода и слишком маленький экипаж. К счастью, все это имеет значение лишь в настоящих битвах. Ну а на полях сражений War Thunder эти изъяны никак не помешают вам привести свой S.35 к победе. S.35 предназначался для поддержки кавалерийских соединений. Его основной задачей было закрепить успех, достигнутый пехотой. В этом танку помогал V-образный восьмицилиндровый дизельный двигатель мощностью 190 лошадиных сил, который позволял развивать на ровной дороге скорость 40 км/ч. Во время столкновения с противником кстати придутся впечатляющие баллистические характеристики 47-мм пушки SA 35, устанавливаемой на полностью поворачивающейся башне. При этом следует помнить, что бронебойные снаряды, которыми стреляет эта пушка, не содержат взрывчатого вещества. Это означает, что, вы сможете пробить броню большинства целей даже с расстояния 1000 метров, но для наилучшего результата потребуется поразить противника в наиболее уязвимых точках.
По размерам S.35 несколько меньше своих основных конкурентов — Panzer III и IV, хотя на первый взгляд так и не скажешь. С одной стороны, это мешает противнику целиться, но с другой — ограничивает максимальное число членов экипажа. В реальной жизни это означало увеличенную нагрузку на командира танка, которому приходилось отдавать приказы, целиться и заряжать оружие. И хотя в War Thunder игрок все равно управляет танком в одиночку, малая численность экипажа влияет на поведение танка и в игре. В боевом отделении S.35 помещается всего три человека, и потому противнику достаточно одного точного попадания, чтобы полностью вывести экипаж из строя. Так что последняя надежда S.35 — его броня. 35 мм брони на передней части корпуса и 56 мм в лобовой проекции башни позволяют S.35 выдерживать стрельбу из маломощных противотанковых пушек с близкого расстояния, а на дальней дистанции — и из орудий более серьезных калибров.
SOMUA S.35 появится на полях сражений War Thunder в следующем крупном обновлении игры. Следите за новостями, чтобы узнать, что еще ждет вас в обновлении 1.75 "La Résistance"! До встречи!
Комментарии (107)
Интересно, если двигатель у Сомуа дизельный, откуда на нём взялся карбюратор Solex?
мдааа а через 2года чо китайцов в тундруу добавити
Время покажет. Следите за анонсами )
Бесполезный кусок ваншота,пока гоняют чито Пз4С\Ф с 75мм кумулеметами
Хм интересно будет ли плоский amx
Ого! ура ура ура!
Отправить жалобу