- Для PC
- Для Mac
- Для Linux
- ОС: Windows 7 SP1/8/10 (64bit)
- Процессор: 2,2 ГГц
- Оперативная память: 4 Гб
- Видеокарта с поддержкой DirectX версии 10.1: AMD Radeon HD 77XX / NVIDIA GeForce GTX 660. Минимальное поддерживаемое разрешение – 720p.
- Место на жестком диске: 17 Гб
- ОС: Windows 10/11 (64bit)
- Процессор: Intel Core i5 или Ryzen 5 3600 и лучше
- Оперативная память: 16 Гб
- Видеокарта с поддержкой DirectX версии 11 и выше: NVIDIA GeForce 1060 и выше, Radeon RX 570 и выше
- Место на жестком диске: 95 Гб
- Операционная система: Mac OS Big Sur 11.0
- Процессор: Core i5, минимум 2.2GHz (Intel Xeon не поддерживается)
- Оперативная память: 6 Гб
- Видеокарта: Intel Iris Pro 5200 (Mac) или аналогичная видеокарта AMD/Nvidia для Mac (минимальное поддерживаемое разрешение – 720p) с поддержкой Metal
- Место на жестком диске: 17 Гб
- Операционная система: Mac OS Big Sur 11.0
- Процессор: Intel Core i7 (Intel Xeon не поддерживается)
- Оперативная память: 8 Гб
- Видеокарта: Radeon Vega II и выше с поддержкой Metal
- Место на жестком диске: 95 Гб
- Операционная система: Современные дистрибутивы Linux 64bit
- Процессор: Dual-Core 2.4 ГГц
- Оперативная память: 4 Гб
- Видеокарта: NVIDIA GeForce 660 со свежими проприетарными драйверами (не старее 6 месяцев) / соответствующая серия AMD Radeon со свежими проприетарными драйверами (не старее 6 месяцев, минимальное поддерживаемое разрешение - 720p) с поддержкой Vulkan
- Место на жестком диске: 17 Гб
- Операционная система: Ubuntu 20.04 64bit
- Процессор: Intel Core i7
- Оперативная память: 16 Гб
- Видеокарта: NVIDIA GeForce 1060 со свежими проприетарными драйверами (не старее 6 месяцев) / Radeon RX 570 со свежими проприетарными драйверами (не старее 6 месяцев) с поддержкой Vulkan
- Место на жестком диске: 95 Гб
AH-1Z Viper — самая современная модель двухмоторного вертолёта Cobra, разработанная в начале 2000-х на замену старым версиям. Любители американской авиации смогут сесть за штурвал Viper уже в обновлении War Thunder 1.81 «Полёт валькирий»!
Справка
Самая современная модель линейки ударных вертолётов AH-1. Отличается повышенной защищённостью, мобильностью и огромным арсеналом смертоносного вооружения.
В 1996 году командование морской пехоты США совместно с компанией Bell инициировало программу H-1. В рамках этой программы планировалось обновить парк вертолётов ВМФ, состоящий преимущественно из AH-1 и UH-1. Было необходимо продлить срок службы машин и снизить стоимость их обслуживания в будущем.
Поэтому для каждой из моделей была начата разработка новой версии. Новый AH-1Z Viper, также известный как Zulu Cobra, получил усовершенствованный четырёхлопастный винт. Улучшению также подвергся целый ряд бортовых систем: авионика, двигатели и управление огнём. Кроме того, Viper и новый UH-1Y были спроектированы так, что многие их детали были взаимозаменяемы — в результате стоимость обслуживания и сложность ремонта вертолётов существенно снизились.
Первый полёт AH-1Z Viper состоялся в декабре 2000 года. В 2002 году было собрано три предназначенных для испытаний прототипа. Ограниченная партия сошла с конвейера уже в 2003 году, а в 2010 году Viper вышел в массовое производство. Командование морской пехоты заказало 189 машин, которые должны были быть поставлены до 2021 года. В данный момент на вооружении находится лишь несколько десятков Viper.
В War Thunder AH-1Z Viper станет одним из лучших американских вертолётов, а сесть за его штурвал вы сможете уже в обновлении 1.81 «Полёт валькирий». Хотя на первый взгляд Viper напоминает своих предшественников времён войны во Вьетнаме, на самом деле это мощная и современная машина, настоящая свежая кровь в проверенном временем семействе Cobra.
Главные изменения довольно просто заметить — почти все они касаются внешнего вида машины. Все военно-морские версии Cobra оснащаются двумя двигателями, но моторы AH-1Z Viper — самые мощные во всём семействе. Каждый из двух газотурбинных двигателей T700-GE-401C обладает мощностью 1800 лошадиных сил, и потому Viper с лёгкостью развивает максимальную скорость 296 км/ч — это самый быстрый вертолёт во всей линейке.
Помимо двигателей, также была существенно модернизирована винтовая система вертолёта. В отличие от предшественников с традиционным двухлопастным винтом, Viper оснащён четырёхлопастным композитным винтом — это положительным образом сказалось на управляемости вертолёта, а использование нового материала увеличило живучесть винта.
Вооружение AH-1Z Viper не удивит пилотов, уже познакомившихся с ранними модификациями Cobra, о которых мы уже писали. Помимо 20-мм трёхствольной пушки с вращающимся блоком стволов в носовой части, вертолёт обладает четырьмя узлами внешней подвески под крыльями, на которых может монтироваться разнообразное вооружение. Стандартная боевая нагрузка состоит из четырёх подвесных контейнеров с ракетами Hydra, но вместо этого вы можете взять до 16 управляемых ракет TOW-2, которые позволяют Viper успешно атаковать бронированные цели даже на дальних дистанциях.
Обязательно испытайте в бою самую современную и, возможно, самую смертоносную модификацию AH-1 — уже в обновлении War Thunder 1.81 «Полет валькирий». А пока чистого вам неба и удачной охоты, пилоты!
Комментарии (133)
Ребят, вы, конечно, молодцы, но, сделайте наконец радары для авиации? Для Do-217. Да и для того же Sea Venom? Да и дайте наконец Sea Venom ракеты RP-3? Мне что, носом тыкнуть в соответсвующую литературу, где указано, что таковые ракеты имелись?
У меня один, но исключительный вопрос - когда я смогу всё это попробовать?
Открыт DEV https://forum.warthunder.ru/index.php?/topic/249298-testirovanie-obnovleniya-181-polet-valkirii-8-sentyabrya/
вертушки вели чтоб они в ангаре пылились смешно
"сесть за его штурвал вы сможете" как сесть за то чего не существует?
Какой Вы однако замечательный... всё замечаете :)
это конечно гуд все, но планируется ли ввод КА-50 (черная акула)? хотелось бы посмотреть. тем более вертолет в 80х делался как раз и по подвесам и внешне клевый очень
Нужно запретить брать самолёт с разницей боевого рейтинга больше чем 1.7 бр или 1.0 бр чем наземка в наборе
Когда мы увидим работу системы СПО, радары самолётов и наконец звук оставим позади себя !?
Отправить жалобу