- Для PC
- Для Mac
- Для Linux
- ОС: Windows 7 SP1/8/10 (64bit)
- Процессор: 2,2 ГГц
- Оперативная память: 4 Гб
- Видеокарта с поддержкой DirectX версии 10.1: AMD Radeon HD 77XX / NVIDIA GeForce GTX 660. Минимальное поддерживаемое разрешение – 720p.
- Место на жестком диске: 17 Гб
- ОС: Windows 10/11 (64bit)
- Процессор: Intel Core i5 или Ryzen 5 3600 и лучше
- Оперативная память: 16 Гб
- Видеокарта с поддержкой DirectX версии 11 и выше: NVIDIA GeForce 1060 и выше, Radeon RX 570 и выше
- Место на жестком диске: 95 Гб
- Операционная система: Mac OS Big Sur 11.0
- Процессор: Core i5, минимум 2.2GHz (Intel Xeon не поддерживается)
- Оперативная память: 6 Гб
- Видеокарта: Intel Iris Pro 5200 (Mac) или аналогичная видеокарта AMD/Nvidia для Mac (минимальное поддерживаемое разрешение – 720p) с поддержкой Metal
- Место на жестком диске: 17 Гб
- Операционная система: Mac OS Big Sur 11.0
- Процессор: Intel Core i7 (Intel Xeon не поддерживается)
- Оперативная память: 8 Гб
- Видеокарта: Radeon Vega II и выше с поддержкой Metal
- Место на жестком диске: 95 Гб
- Операционная система: Современные дистрибутивы Linux 64bit
- Процессор: Dual-Core 2.4 ГГц
- Оперативная память: 4 Гб
- Видеокарта: NVIDIA GeForce 660 со свежими проприетарными драйверами (не старее 6 месяцев) / соответствующая серия AMD Radeon со свежими проприетарными драйверами (не старее 6 месяцев, минимальное поддерживаемое разрешение - 720p) с поддержкой Vulkan
- Место на жестком диске: 17 Гб
- Операционная система: Ubuntu 20.04 64bit
- Процессор: Intel Core i7
- Оперативная память: 16 Гб
- Видеокарта: NVIDIA GeForce 1060 со свежими проприетарными драйверами (не старее 6 месяцев) / Radeon RX 570 со свежими проприетарными драйверами (не старее 6 месяцев) с поддержкой Vulkan
- Место на жестком диске: 95 Гб
Самолёты M.S.410 и Potez 633 теперь доступны для исследования и покупки всем игрокам.
Присоединяйтесь к испытателями Vive la France, чтобы исследовать все самолёты французской линейки раньше других!
M.S.410 — более современная версия французского истребителя Morane-Saulnier M.S.406, разработанная в марте сорокового года прошлого века. Эта модель во многом превосходила предыдущую, но в связи с оккупацией Франции в 1940 году было выпущено лишь ограниченное число этих самолётов. Давайте рассмотрим этот истребитель подробнее, ведь в новом обновлении 1.73 Vive la France он стал одной из стартовых машин французской авиационной ветки.
После того как в 1939 году первые M.S.406 были поставлены на фронт, инженеры Morane-Saulnier продолжили работу над этим проектом. Новая модель получила ряд изменений, среди которых стоит отметить новый дизайн крыла и улучшенное наступательное вооружение. Также выпускной радиатор был заменён фиксированным. Все эти модификации позволили новой модели M.S.410 незначительно превзойти своего предшественника — например, по максимальной скорости полёта. В июне 1940 года была подписана капитуляция Франции, и производство M.S.410 было остановлено. К этому моменту было собрано всего пять машин.
Тем не менее выпуск этих самолётов вскоре был продолжен, но уже под немецким контролем. Ещё до капитуляции был сделан заказ на 500 M.S.410. Разумеется, этой планки не удалось достичь даже во время немецкой оккупации. Фактически было произведено около 70 машин, причём при производстве большинства из них использовался базовый корпус M.S.406, переделанный по стандарту M.S.410. Более того, многие из этих самолётов на деле были модернизированы лишь частично, являя собой некие гибриды этих двух моделей.
В War Thunder M.S.410 располагается на втором ранге новой французской авиационной ветки. За штурвалом этого самолета вы сможете понять, какими были французские истребители времён начала Второй мировой. Этот самолёт — модификация более ранней модели M.S.406 (которую, кстати, мы тоже планируем в скором времени добавить в игру, следите за новостями!), так что неудивительно, что эти истребители во многом похожи. Однако есть у них и ряд ключевых отличий. Например, новый дизайн крыла и модифицированная конструкция радиатора позволяли M.S.410 развивать более высокую скорость полёта. Кроме того, устаревшие пулемёты с магазинами барабанного типа, которые устанавливались под крыльями, были заменены на более современную модель с ленточным питанием, а общее число пулемётов достигло четырёх. Всё это делает M.S.410 куда более грозным противником в бою.
В сравнении со своими ровесниками их веток других наций M.S.410 выглядит более чем достойно. Однако не стоит опрометчиво атаковать всех подряд! Самые опасные противники, которые могут встретиться M.S.410 в бою, — это ранние модификации немецкого истребителя Bf.109 и итальянского C.202. По своим скоростным характеристикам эти машины значительно превосходят M.S.410, но в виражном бою и при полёте на малых скоростях он вполне может составить им конкуренцию. Заметив цель, не спешите открывать огонь, дождитесь идеальной возможности. Учитывая ограниченный боезапас единственной 20-мм пушки, разумнее всего будет дождаться момента, когда противник войдёт в вираж и подставит под удар наибольшую площадь своих крыльев. После окончания боеприпасов к пушке можно больше не бояться зажимать гашетку, но помните: чтобы подбить противника пулемётным огнем, потребуется куда больше попаданий.
Как бы то ни было, M.S.410 — вполне серьёзная для своего ранга боевая машина. Этот истребитель отличается высокой маневренностью, неплохой скоростью и огневой мощью — в руках опытного пилота эта взрывная комбинация может стать фатальной для любого противника. А вы уже испытали M.S.410 в бою? Может быть, вы сталкивались с ним в дуэли? Расскажите нам о своем опыте в комментариях. До скорого!
наборы для участия в закрытом тестировании
Читайте также
- NC.223.3: пусть никто не уйдёт обиженным!
- Пользовательские прицелы
- Dewoitine D.501 — потерянный, но не забытый
- Истребитель MB.157 и новая модель пилота для французских ВВС
- Farman F.222.2: большой, тяжёлый, твой
- Подборка кабин французских самолётов
- Arsenal VG.33: крепкая пташка
- Caudron CR.714: гоночная порода
- Potez P.631: учимся штурмовке
- SO.8000 Narval — на острие атаки
- Dewoitine D.371: воздушный ловкач
Комментарии (47)
ожиревший якорь
Разработчикам вопрос, почему у пушки Хиспано на Моране-Солнье 410 не ленточное питание, а барабанный магазин?
Ну наверное потому что там стояла не бритишь хиспано, а хиспано сьюзи это две разные пушки и питание у ее было конструктивно барабаное вместо ленты. https://ru.wikipedia.org/wiki/Hispano-Suiza_HS.404
Ну наверное потому что там стояла не бритишь хиспано, а хиспано сьюзи это две разные пушки и питание у ее было конструктивно барабаное вместо ленты. https://ru.wikipedia.org/wiki/Hispano-Suiza_HS.404
Вопрос улиткам. А почему бы заодно не сделать в качестве према финскую версию Morko-Moran? Правда его логичнее давать немцам....., но все таки интересный же аппарат, с советским двигателем м-105 и на выбор по центру 12,7мм УБ или стандартная испано.
кто эти бредни пишет?...
Почему занижена доходность ОИ техники рангом выше, чем исследуемая? Два примера: 1. Танковые РБ, исследуется Panther II. На Ягдтигре коэфф. опыта 116% на исследование танка, а на той же Panther F - 140%. Причём 10% - это бонус за исследование следующей по ветке техники. При равных показателях (116%) суммарный бонус к прокачке в РБ составил бы 110*1,16=127,6%, но нет. Значит - есть какой-то штраф к прокачке, хотя по описанию - 4-6 ранг должны качаться одинаково.
2. Авиа Аркада. Прокачка Юнкерсов 2 ранга (D-5, G-1) на самолётах 3 ранга: Do 217E-2, E-4, N-2, Fw.190A-5, A-5/U12 даёт меньше 100% в ОИ к прокачке техники рангом ниже. Почему? (скрины имеются)
Крепкий середнячок! Для 2.0 нормально. Только до сих пор не понял куда стреляют Хиспаны 404 (плохая цифра). Больше понравился CR174, ну очень приятный в управлении (пока), хотя движок от запорожца. Кстати на "Протезах" тож от запорожца...
Все в ожидании события "Мировая война". Полки катаются на немцах - русских и редко кто на янкесах и англикосах - французы без танков - для фанатов.... Да и то уж слишком много дали им вооружения:(
Состоял на вооружении великого герцогства Эльштадского :) Применялся во время вторжения Германской империи на территорию герцогства в 1940-ом году.
Что-то типа советского раннего ЛаГГ-а, ни скорости, ни маневренности, ни вооружения(что такое одна пушка с 60 выстрелами?). Лучше уж тот же Мессер Е4 или что-нибуть из ранних Американцев с браунингами.
Отправить жалобу