- Для PC
- Для Mac
- Для Linux
- ОС: Windows 7 SP1/8/10 (64bit)
- Процессор: 2,2 ГГц
- Оперативная память: 4 Гб
- Видеокарта с поддержкой DirectX версии 10.1: AMD Radeon HD 77XX / NVIDIA GeForce GTX 660. Минимальное поддерживаемое разрешение – 720p.
- Место на жестком диске: 17 Гб
- ОС: Windows 10/11 (64bit)
- Процессор: Intel Core i5 или Ryzen 5 3600 и лучше
- Оперативная память: 16 Гб
- Видеокарта с поддержкой DirectX версии 11 и выше: NVIDIA GeForce 1060 и выше, Radeon RX 570 и выше
- Место на жестком диске: 95 Гб
- Операционная система: Mac OS Big Sur 11.0
- Процессор: Core i5, минимум 2.2GHz (Intel Xeon не поддерживается)
- Оперативная память: 6 Гб
- Видеокарта: Intel Iris Pro 5200 (Mac) или аналогичная видеокарта AMD/Nvidia для Mac (минимальное поддерживаемое разрешение – 720p) с поддержкой Metal
- Место на жестком диске: 17 Гб
- Операционная система: Mac OS Big Sur 11.0
- Процессор: Intel Core i7 (Intel Xeon не поддерживается)
- Оперативная память: 8 Гб
- Видеокарта: Radeon Vega II и выше с поддержкой Metal
- Место на жестком диске: 95 Гб
- Операционная система: Современные дистрибутивы Linux 64bit
- Процессор: Dual-Core 2.4 ГГц
- Оперативная память: 4 Гб
- Видеокарта: NVIDIA GeForce 660 со свежими проприетарными драйверами (не старее 6 месяцев) / соответствующая серия AMD Radeon со свежими проприетарными драйверами (не старее 6 месяцев, минимальное поддерживаемое разрешение - 720p) с поддержкой Vulkan
- Место на жестком диске: 17 Гб
- Операционная система: Ubuntu 20.04 64bit
- Процессор: Intel Core i7
- Оперативная память: 16 Гб
- Видеокарта: NVIDIA GeForce 1060 со свежими проприетарными драйверами (не старее 6 месяцев) / Radeon RX 570 со свежими проприетарными драйверами (не старее 6 месяцев) с поддержкой Vulkan
- Место на жестком диске: 95 Гб
МиГ-19С — модификация первого советского сверхзвукового истребителя, уже знакомого нашим игрокам по модификации МиГ-19ПТ. В обновлении 1.87 немецкие пилоты также смогут полетать на сверхзвуковых скоростях за штурвалом восточногерманского МиГ-19С, который появится в War Thunder уже совсем скоро!
Справка
Усовершенствованная модификация МиГ-19, отличающаяся повышенной управляемостью и огневой мощью.
Работа над проектом МиГ-19С началась в середине 1950-х годов — конструкторы собирались улучшить управляемость оригинальной модели. Для этого советские инженеры изменили аэродинамические характеристики самолёта, а также добавили ещё несколько незначительных изменений, повышающих общие параметры истребителя. Был увеличен и калибр трёх пушек, составлявших основное вооружение, — с 23 до 30 мм.
Серийное производство нового МиГ-19С должно было начаться в сентябре 1955 года, но из-за затянувшихся лётных испытаний его пришлось отложить до июня 1956. Новая модель выпускалась до 1959 года, всего было собрано 683 самолёта.
Уже в 1957 году военно-воздушные силы СССР начали размещать МиГ-19С на территории ГДР. В 1959 году ВВС ГДР получили собственные МиГ-19С и МиГ-19ПМ — по 12 машин каждой модификации.
Однако, авиационная промышленность в то время переживала бурный рост: постоянно появлялись новые технологии и новые модели самолётов, в то время как их предыдущие модификации стремительно устаревали. Не стал исключением и МиГ-19 — с которым, вдобавок, произошло несколько катастроф, в том числе и со смертельным исходом. Поэтому в 1968 году в ГДР окончательно отказались от его применения.
Любители советской авиации уже могли посидеть за штурвалом МиГ-19ПТ, который мы представили в обновлении War Thunder «Звуковой барьер». В грядущем обновлении 1.87 немецкие пилоты также откроют для себя мир сверхзвуковых скоростей, ведь на вооружении ВВС ГДР появятся новые МиГ-19С!
Разумеется, у истребителей МиГ-19ПТ и МиГ-19С очень много общего — и неудивительно, ведь это по сути лишь разные модификации одного и того же самолёта. Но есть и несколько важных отличий, о которых не следует забывать.
Во-первых, масса. Если сравнивать взлётный вес, то МиГ-19С на 170 кг легче МиГ-19ПТ. На первый взгляд, это немного, но на сверхзвуковых скоростях на счету каждый килограмм. И действительно, максимальная скорость МиГ-19С составляет 1452 км/ч, а МиГ-19ПТ — 1397 км/ч.
Кроме разницы в массе, которая влияет на преимущество в скорости, МиГ-19С также обладает улучшенной аэродинамикой, что в совокупности с его меньшим весом положительно сказывается на управляемости. Разница между двумя версиями Миг-19 будет особенно заметна при сложных вертикальных манёврах.
С другой стороны, у МиГ-19С есть и один весьма существенный недостаток: в отличие от модели МиГ-19ПТ, он не укомплектован управляемыми ракетами класса «воздух-воздух». Это означает, что у немецких пилотов есть замечательная возможность и далее оттачивать собственные навыки стрельбы. Тем более, что на этой модели установлено сразу три 30-мм пушки, тогда как на МиГ-19ПТ их только две.
Разумеется, отсутствие управляемых ракет совсем не значит, что МиГ-19С полностью лишён вспомогательного вооружения. Вовсе нет! Под крыльями самолёта располагаются четыре узла внешней подвески, где могут быть закреплены две бомбы по 250 кг либо четыре ракетных блока, несущие в общей сложности 32 неуправляемых ракеты. Всё это позволяет пилотам МиГ-19С эффективно сражаться в смешанных боях!
В War Thunder МиГ-19С будет доступен для всех пилотов на высшем ранге немецкого дерева развития авиации уже с выходом обновления 1.87. Ну а пока следите за новостями и узнайте всё о разработке следующего крупного обновления War Thunder. Удачной охоты, пилоты!
Комментарии (187)
А где тогда штурмовая версия миг19 для ссср? почему опять немцы у руля на технике не их происхождения? смысл тогда качать топ нации (СССР и США) если проигравшая в войне германия имеет все козыри?
Причем тут проигравшая. У ФРГ как наследницы Рейха должно быть оружие стран НАТО, а не ОВД.
Разрабы вы когда там Япам авиацию и флот добавлять будете?
Если они потом перешли к ФРГ, после объединения Германий, то тогда это оправданно, но если их списали раньше, то это просто бред. Так как там было исторично?
Каким боком это нормально? Давай всю номенклатуру немецкой техники до 45 года добавлять в ветки стран-победителей, а че, они все перешли как трофеи к ним.
Каким боком это нормально? Давай всю номенклатуру немецкой техники до 45 года добавлять в ветки стран-победителей, а че, они все перешли как трофеи к ним.
опять на советов насрали!
Ты тугое существо
почему в родной ветке самолет хуже чем в чужой ну как так !обьясните хоть или вы думаете что ракеты дают приемущество миг19 пт!?
алле Разрабы вы чё делаете ?? ссср то когда будете развивать?? дали прем платный
Ха-ха - очередное унижение советов - в немецкой ветке будет лучший советский реактив игры!!!, но впрочем чему удивляться - если даже у нас лучшая Т-34-76 находится не в родной, а в немецкой ветке, политика партии - советы должны страдать.
Введите минусы!
Введите минусы!
А разве МиГ-19С не будет добавлен в ветку СССР? На мой взгляд это в корне неверно.
Отправить жалобу