- Для PC
- Для Mac
- Для Linux
- ОС: Windows 7 SP1/8/10 (64bit)
- Процессор: 2,2 ГГц
- Оперативная память: 4 Гб
- Видеокарта с поддержкой DirectX версии 10.1: AMD Radeon HD 77XX / NVIDIA GeForce GTX 660. Минимальное поддерживаемое разрешение – 720p.
- Место на жестком диске: 17 Гб
- ОС: Windows 10/11 (64bit)
- Процессор: Intel Core i5 или Ryzen 5 3600 и лучше
- Оперативная память: 16 Гб
- Видеокарта с поддержкой DirectX версии 11 и выше: NVIDIA GeForce 1060 и выше, Radeon RX 570 и выше
- Место на жестком диске: 95 Гб
- Операционная система: Mac OS Big Sur 11.0
- Процессор: Core i5, минимум 2.2GHz (Intel Xeon не поддерживается)
- Оперативная память: 6 Гб
- Видеокарта: Intel Iris Pro 5200 (Mac) или аналогичная видеокарта AMD/Nvidia для Mac (минимальное поддерживаемое разрешение – 720p) с поддержкой Metal
- Место на жестком диске: 17 Гб
- Операционная система: Mac OS Big Sur 11.0
- Процессор: Intel Core i7 (Intel Xeon не поддерживается)
- Оперативная память: 8 Гб
- Видеокарта: Radeon Vega II и выше с поддержкой Metal
- Место на жестком диске: 95 Гб
- Операционная система: Современные дистрибутивы Linux 64bit
- Процессор: Dual-Core 2.4 ГГц
- Оперативная память: 4 Гб
- Видеокарта: NVIDIA GeForce 660 со свежими проприетарными драйверами (не старее 6 месяцев) / соответствующая серия AMD Radeon со свежими проприетарными драйверами (не старее 6 месяцев, минимальное поддерживаемое разрешение - 720p) с поддержкой Vulkan
- Место на жестком диске: 17 Гб
- Операционная система: Ubuntu 20.04 64bit
- Процессор: Intel Core i7
- Оперативная память: 16 Гб
- Видеокарта: NVIDIA GeForce 1060 со свежими проприетарными драйверами (не старее 6 месяцев) / Radeon RX 570 со свежими проприетарными драйверами (не старее 6 месяцев) с поддержкой Vulkan
- Место на жестком диске: 95 Гб
МиГ-19С — модификация первого советского сверхзвукового истребителя, уже знакомого нашим игрокам по модификации МиГ-19ПТ. В обновлении 1.87 немецкие пилоты также смогут полетать на сверхзвуковых скоростях за штурвалом восточногерманского МиГ-19С, который появится в War Thunder уже совсем скоро!
Справка
Усовершенствованная модификация МиГ-19, отличающаяся повышенной управляемостью и огневой мощью.
Работа над проектом МиГ-19С началась в середине 1950-х годов — конструкторы собирались улучшить управляемость оригинальной модели. Для этого советские инженеры изменили аэродинамические характеристики самолёта, а также добавили ещё несколько незначительных изменений, повышающих общие параметры истребителя. Был увеличен и калибр трёх пушек, составлявших основное вооружение, — с 23 до 30 мм.
Серийное производство нового МиГ-19С должно было начаться в сентябре 1955 года, но из-за затянувшихся лётных испытаний его пришлось отложить до июня 1956. Новая модель выпускалась до 1959 года, всего было собрано 683 самолёта.
Уже в 1957 году военно-воздушные силы СССР начали размещать МиГ-19С на территории ГДР. В 1959 году ВВС ГДР получили собственные МиГ-19С и МиГ-19ПМ — по 12 машин каждой модификации.
Однако, авиационная промышленность в то время переживала бурный рост: постоянно появлялись новые технологии и новые модели самолётов, в то время как их предыдущие модификации стремительно устаревали. Не стал исключением и МиГ-19 — с которым, вдобавок, произошло несколько катастроф, в том числе и со смертельным исходом. Поэтому в 1968 году в ГДР окончательно отказались от его применения.
Любители советской авиации уже могли посидеть за штурвалом МиГ-19ПТ, который мы представили в обновлении War Thunder «Звуковой барьер». В грядущем обновлении 1.87 немецкие пилоты также откроют для себя мир сверхзвуковых скоростей, ведь на вооружении ВВС ГДР появятся новые МиГ-19С!
Разумеется, у истребителей МиГ-19ПТ и МиГ-19С очень много общего — и неудивительно, ведь это по сути лишь разные модификации одного и того же самолёта. Но есть и несколько важных отличий, о которых не следует забывать.
Во-первых, масса. Если сравнивать взлётный вес, то МиГ-19С на 170 кг легче МиГ-19ПТ. На первый взгляд, это немного, но на сверхзвуковых скоростях на счету каждый килограмм. И действительно, максимальная скорость МиГ-19С составляет 1452 км/ч, а МиГ-19ПТ — 1397 км/ч.
Кроме разницы в массе, которая влияет на преимущество в скорости, МиГ-19С также обладает улучшенной аэродинамикой, что в совокупности с его меньшим весом положительно сказывается на управляемости. Разница между двумя версиями Миг-19 будет особенно заметна при сложных вертикальных манёврах.
С другой стороны, у МиГ-19С есть и один весьма существенный недостаток: в отличие от модели МиГ-19ПТ, он не укомплектован управляемыми ракетами класса «воздух-воздух». Это означает, что у немецких пилотов есть замечательная возможность и далее оттачивать собственные навыки стрельбы. Тем более, что на этой модели установлено сразу три 30-мм пушки, тогда как на МиГ-19ПТ их только две.
Разумеется, отсутствие управляемых ракет совсем не значит, что МиГ-19С полностью лишён вспомогательного вооружения. Вовсе нет! Под крыльями самолёта располагаются четыре узла внешней подвески, где могут быть закреплены две бомбы по 250 кг либо четыре ракетных блока, несущие в общей сложности 32 неуправляемых ракеты. Всё это позволяет пилотам МиГ-19С эффективно сражаться в смешанных боях!
В War Thunder МиГ-19С будет доступен для всех пилотов на высшем ранге немецкого дерева развития авиации уже с выходом обновления 1.87. Ну а пока следите за новостями и узнайте всё о разработке следующего крупного обновления War Thunder. Удачной охоты, пилоты!
Читайте также
Комментарии (187)
Мм класс, почему только немцам? Это ж советский самолёт, дайте и совкам тоже, у него хоть подвесы есть...
Я надеюсь вы сделает новую модельку немецкого лётчика?
будет нормально только в том случае если такой же самолет будет с подвесами и за СССР.
Второй имболет, одного рака мало, наверное.
Немцам не надо новые самолеты вводить? Не жирно? Летайте на своем Миг-19 ПТ с ракетами ,которых нет у Германского аналога.
Это всё конечно хорошо. Но когда уже Ка 50 будет?
Какой Ка50? Тут, для начала, надо допилить уже имеющиеся машины. А именно дамаг модель, летную модель + наконец то кокпиты. А уж потом всякие Ка50 и AH-64 вводить
Динька, когда девблог уже?
у ОКБ Сухого множество годных аппаратов при чем разных периодов, в т.ч. и послевоенного. где они? будь это ОКБ только Гуревича, вопросов бы не было, а так я эти тазы ни прокачивать ни выкупать не собираюсь
Предположу что Су-7Б завезут скоро - но не в этом патче.
Ох же и забомбит сейчас у некоторых людишек:D
Бомбить должно у тебя. Но ты и так схаваешь.
Ну естественно бедные немцы так страдаете прям всей душой с вами
Жаль ,что нет Торнадо от конструктора Мессершмита :( Но ,как временная игрушка сойдет.
IGor9In1994, Всяко лучше, чем вводить советские нетрофейные самолеты в ветку Рейха.
А не жирно ли было бы?) Машина 1974 года, с крылом изменяемой стреловидности, которой не соперники были бы самолеты, которые в ближайший год вводиться будут (всякие миг21, Фантомы и т.д.)
Ракет ВВ не будет на нём? Жаль. Что там по ОИ для всей техники и модификаций, будет снижение? Думаю в 10 раз не нужно обьяснять, надоело уже
Ракет не будет. Но учитывая "большую" эффективность ранних ракет, то 3х пушки и лучшие ЛТХ в разы преимущественней, чем 2х ракеты В-В и 2х пушки на Миг19ПТ
Отправить жалобу