9 марта 2019

Super Mystère B.2: барьер взят!

Super Mystère — последний представитель французского семейства реактивных истребителей Mystère. Первый серийный сверхзвуковой самолёт ВВС Франции. Уже в обновлении 1.87 «Цель захвачена!» любители французской авиации наконец-то получат доступ к шестому рангу, на котором их встретит долгожданный Super Mystère B.2!

Справка

Первый самолёт ВВС Франции, преодолевший звуковой барьер во время горизонтального полёта!

Историческая справка

Super Mystère — последний самолёт семейства реактивных истребителей Mystère, его разработка началась в конце 1940-х после выпуска Dassault Ouragan. Финальный прототип Super Mystère B.1 был создан на базе предыдущей модели Mystère 4 и обладал новым крылом большей стреловидности, специально предназначенном для полётов на сверхзвуковых скоростях, а также новым реактивным двигателем Rolls-Royce Avon с форсажной камерой. Его первый полёт состоялся в марте 1955 года, он стал первым французским сверхзвуковым реактивным истребителем.

Вскоре после успешного тестового полёта прототипа была собрана ещё одна, более доведённая машина, предназначенная для серийной сборки. Самолёт получил обозначение Super Mystère B.2 и оснащался другим двигателем — SNECMA Atar 101G.

Выпуск Super Mystère B.2 был налажен в 1956 году, изначально предусматривалось производство 150 самолётов. Впоследствии планы были пересмотрены в пользу 370 машин, но к концу 1959 года, когда Super Mystère B.2 сняли с производства, было собрано в итоге около 180 самолётов.

На вооружение ВВС Франции Super Mystère B.2 поступил в 1957 году и верой и правдой прослужил два десятка лет, пока его не сменили более современные и совершенные машины. Экспортировался Super Mystère B.2 и в другие страны — так, 24 истребителя состояли на вооружении ВВС Израиля и успешно показали себя во время Шестидневной войны и войны Судного дня.

Когда Super Mystère начал устаревать, Израиль продал около дюжины своих машин Гондурасу. Там они приняли участие в своих последних миссиях во время локальных приграничных стычек с армией Никарагуа. В 1996 году они были списаны окончательно.

image
image

В War Thunder Super Mystère B.2 откроет французским пилотам стремительные и напряжённые воздушные бои шестого ранга. Долгожданный Super Mystère позволит французским пилотам эффективно противостоять практически любым противникам как в воздушных, так и в смешанных боях. Этот быстрый и хорошо вооружённый самолёт, обладающий к тому же широким выбором вспомогательного вооружения, не раз приятно вас удивит!

При использовании форсажной камеры реактивный двигатель с осевым компрессором SNECMA Atar 101G выдаёт тягу около 44,1 кН, что позволяет Super Mystère развивать на высоте 11 000 метров максимальную скорость около 1200 км/ч (1,125 Маха). На фоне других представленных в игре сверхзвуковых самолётов это довольно средний показатель, но благодаря идеальной управляемости в руках умелого пилота этот реактивный истребитель способен эффективно противостоять даже более мощным машинам.

Обои на рабочий стол:

Это интересно

Super Mystère был не только первым сверхзвуковым самолётом ВВС Франции, но и первым западноевропейским сверхзвуковым самолётом, вышедшим в серийное производство.

Как и более ранняя модель MD.452 Mystère IIC, новый Super Mystère также оснащался двумя 30-мм пушками DEFA с боезапасом 150 выстрелов на ствол. Знатоки ВВС Франции уже знают, что эти орудия способны буквально разорвать в клочья любого соперника, которому не повезёт оказаться на линии их огня. Причиной тому — высочайшая скорострельность пушек и поражающая сила боеприпасов.

Помимо этого, Super Mystère также обладает широким арсеналом вспомогательного вооружения. Вы можете использовать различные неуправляемые ракеты (для некоторых из них предусмотрена встроенная в нижнюю часть фюзеляжа пусковая установка), множество бомб самого разного калибра, а также управляемые ракеты «воздух-воздух» и «воздух-земля». Пилоты Super Mystère могут выбирать между французскими ракетами AA.20 или испытанными в деле американскими Sidewinder. При этом стоит отметить, что, на каком бы типе вы ни остановили свой выбор, самолёт может одновременно нести лишь пару этих смертоносных ракет.


Читайте также

Комментарии (76)

Новость больше не доступна для комментирования

Cookie-файлы

На сайте используются файлы cookie и другие аналогичные средства. Если вы остаётесь на сайте после прочтения данной информации, это означает, что вы не возражаете против их использования.