- Для PC
- Для Mac
- Для Linux
- ОС: Windows 7 SP1/8/10 (64bit)
- Процессор: 2,2 ГГц
- Оперативная память: 4 Гб
- Видеокарта с поддержкой DirectX версии 10.1: AMD Radeon HD 77XX / NVIDIA GeForce GTX 660. Минимальное поддерживаемое разрешение – 720p.
- Место на жестком диске: 17 Гб
- ОС: Windows 10/11 (64bit)
- Процессор: Intel Core i5 или Ryzen 5 3600 и лучше
- Оперативная память: 16 Гб
- Видеокарта с поддержкой DirectX версии 11 и выше: NVIDIA GeForce 1060 и выше, Radeon RX 570 и выше
- Место на жестком диске: 95 Гб
- Операционная система: Mac OS Big Sur 11.0
- Процессор: Core i5, минимум 2.2GHz (Intel Xeon не поддерживается)
- Оперативная память: 6 Гб
- Видеокарта: Intel Iris Pro 5200 (Mac) или аналогичная видеокарта AMD/Nvidia для Mac (минимальное поддерживаемое разрешение – 720p) с поддержкой Metal
- Место на жестком диске: 17 Гб
- Операционная система: Mac OS Big Sur 11.0
- Процессор: Intel Core i7 (Intel Xeon не поддерживается)
- Оперативная память: 8 Гб
- Видеокарта: Radeon Vega II и выше с поддержкой Metal
- Место на жестком диске: 95 Гб
- Операционная система: Современные дистрибутивы Linux 64bit
- Процессор: Dual-Core 2.4 ГГц
- Оперативная память: 4 Гб
- Видеокарта: NVIDIA GeForce 660 со свежими проприетарными драйверами (не старее 6 месяцев) / соответствующая серия AMD Radeon со свежими проприетарными драйверами (не старее 6 месяцев, минимальное поддерживаемое разрешение - 720p) с поддержкой Vulkan
- Место на жестком диске: 17 Гб
- Операционная система: Ubuntu 20.04 64bit
- Процессор: Intel Core i7
- Оперативная память: 16 Гб
- Видеокарта: NVIDIA GeForce 1060 со свежими проприетарными драйверами (не старее 6 месяцев) / Radeon RX 570 со свежими проприетарными драйверами (не старее 6 месяцев) с поддержкой Vulkan
- Место на жестком диске: 95 Гб
Super Mystère — последний представитель французского семейства реактивных истребителей Mystère. Первый серийный сверхзвуковой самолёт ВВС Франции. Уже в обновлении 1.87 «Цель захвачена!» любители французской авиации наконец-то получат доступ к шестому рангу, на котором их встретит долгожданный Super Mystère B.2!
Справка
Первый самолёт ВВС Франции, преодолевший звуковой барьер во время горизонтального полёта!
Super Mystère — последний самолёт семейства реактивных истребителей Mystère, его разработка началась в конце 1940-х после выпуска Dassault Ouragan. Финальный прототип Super Mystère B.1 был создан на базе предыдущей модели Mystère 4 и обладал новым крылом большей стреловидности, специально предназначенном для полётов на сверхзвуковых скоростях, а также новым реактивным двигателем Rolls-Royce Avon с форсажной камерой. Его первый полёт состоялся в марте 1955 года, он стал первым французским сверхзвуковым реактивным истребителем.
Вскоре после успешного тестового полёта прототипа была собрана ещё одна, более доведённая машина, предназначенная для серийной сборки. Самолёт получил обозначение Super Mystère B.2 и оснащался другим двигателем — SNECMA Atar 101G.
Выпуск Super Mystère B.2 был налажен в 1956 году, изначально предусматривалось производство 150 самолётов. Впоследствии планы были пересмотрены в пользу 370 машин, но к концу 1959 года, когда Super Mystère B.2 сняли с производства, было собрано в итоге около 180 самолётов.
На вооружение ВВС Франции Super Mystère B.2 поступил в 1957 году и верой и правдой прослужил два десятка лет, пока его не сменили более современные и совершенные машины. Экспортировался Super Mystère B.2 и в другие страны — так, 24 истребителя состояли на вооружении ВВС Израиля и успешно показали себя во время Шестидневной войны и войны Судного дня.
Когда Super Mystère начал устаревать, Израиль продал около дюжины своих машин Гондурасу. Там они приняли участие в своих последних миссиях во время локальных приграничных стычек с армией Никарагуа. В 1996 году они были списаны окончательно.
В War Thunder Super Mystère B.2 откроет французским пилотам стремительные и напряжённые воздушные бои шестого ранга. Долгожданный Super Mystère позволит французским пилотам эффективно противостоять практически любым противникам как в воздушных, так и в смешанных боях. Этот быстрый и хорошо вооружённый самолёт, обладающий к тому же широким выбором вспомогательного вооружения, не раз приятно вас удивит!
При использовании форсажной камеры реактивный двигатель с осевым компрессором SNECMA Atar 101G выдаёт тягу около 44,1 кН, что позволяет Super Mystère развивать на высоте 11 000 метров максимальную скорость около 1200 км/ч (1,125 Маха). На фоне других представленных в игре сверхзвуковых самолётов это довольно средний показатель, но благодаря идеальной управляемости в руках умелого пилота этот реактивный истребитель способен эффективно противостоять даже более мощным машинам.
Это интересно
Super Mystère был не только первым сверхзвуковым самолётом ВВС Франции, но и первым западноевропейским сверхзвуковым самолётом, вышедшим в серийное производство.
Как и более ранняя модель MD.452 Mystère IIC, новый Super Mystère также оснащался двумя 30-мм пушками DEFA с боезапасом 150 выстрелов на ствол. Знатоки ВВС Франции уже знают, что эти орудия способны буквально разорвать в клочья любого соперника, которому не повезёт оказаться на линии их огня. Причиной тому — высочайшая скорострельность пушек и поражающая сила боеприпасов.
Помимо этого, Super Mystère также обладает широким арсеналом вспомогательного вооружения. Вы можете использовать различные неуправляемые ракеты (для некоторых из них предусмотрена встроенная в нижнюю часть фюзеляжа пусковая установка), множество бомб самого разного калибра, а также управляемые ракеты «воздух-воздух» и «воздух-земля». Пилоты Super Mystère могут выбирать между французскими ракетами AA.20 или испытанными в деле американскими Sidewinder. При этом стоит отметить, что, на каком бы типе вы ни остановили свой выбор, самолёт может одновременно нести лишь пару этих смертоносных ракет.
Комментарии (76)
Мда... Еще один ТОП, на котором, с нынешней экономикой в игре - больше половины игроков, так и не полетают. Гайдзины, да сделайте Вы уже нормальную экономику в игре, вы почти нечего не потеряете (в игре куча наций и кучей технике, всей жизни не хватит что бы открыть и КУПИТЬ, даже половину техники в игре), а так сделаете приятно нынешним игрокам, ну и привлечете новых.
Leonard_Krukov, ты забыл про модификации
nick_ixbt, ПС и не будем забывать, что тундра самая требовательная игра к вливанию реал фин средств из всех танковых игр, картошка в сравнении с тундрой просто абсолютно не требовательная к фин средствам игра! в тундре все сделано максимально в бабло, что стоит прокачка гусянок, отдельно каждого из снарядов, огнетушителя, пристрелок и прочего, сделано так, чтоб танк в стоке был максимально уныл, чтоб даже поворачивать не мог - донат, донат, донат))))
Вот только хрен докачаешься))
JIux, кстати да, иногда играю на 7.3-7-7, выше не лезу. Когда кидает против амеров на 8.0 летят пердолеты, всех убивают. Я злюсь, сажусь на французов с 8.0 зениткой и не вижу никаких летунов всю игру, только вначале пару вертолетов иногда. В итоге играю на 3-4 ранге, потом что есть летуны и какой то фан, игроки играют, а не ливают в первые 2-3 минуты после 1 смерти. Топовая техника крайне скучна даже не из за долгой прокачки, а просто потому что загрузка карты зачастую дольше самого боя.
Сначала докачаться, потому модули открыть, а потом оглянуться и увидеть, что применять его толком негде (я о ТРБ говорю) - т.к. на авиации на хайрангах никто не летает,- т.к. качать долго и дорого, а АА с аркадным маркером слишком ультимативны для авиации...
Товарищи разработчики/модераторы, пожалуйста, пишите грамотно! Нет понятия "Сверхзвуковой барьер", есть понятие "звуковой барьер"! Не первый раз замечаю, глаз режет очень
Ляя какая свистулька красивая, ставлю на 2 место после волшебного и сексуального Т2
Bigschow4145, глядя на G.91YS так и хочется сказать -губу закатай!
G.91YS красивее
интересненько, его УРВВ будут такими же бесполезными, как на сейбрах и миг19 или как на вертолетах?
Нет, хуже. СС дадут нормальные ракеты.
Мне одному кажется подозрительным то, что ДЭВ блог вышел в Воскресенье да еще и не по старому графику (15:00 по МСК) а в 14:00 (по МСК) Это намек на еще один ДЭВ или на то что завтра патч, или вы напились, что забыли какой сегодня день?)))
Обновление очень большое, хотим побольше рассказать о будущих новинках. В прошлую субботу же тоже публикации были)
суббота же седня. Видно же, что не успевают все показать, поэтому и выкладывают побыстрее (возможно на следующей неделе будет патч)
Улиточка, ну не томи. Выкати уже патч, сил нету никаких ждать.
К сожалению для вас, это идет с неправильной моделью полета, которая является далеко неэффективной, делая ее в основном не достойной ... да круто, по крайней мере, это красиво!
Сколько же можно ждать этот патч...Какой ужас
Von_Stierlitz, не 2 месяца, а 3 месяца :)
Разве долго? Фактически каждые два месяца выходят крупные патчи.
у меня вкачаны вся наземка и весь воздух, тот опыт который накапливался дальше пойдет на исследование новой техники или нет?
Нет.
Отправить жалобу