- Для PC
- Для Mac
- Для Linux
- ОС: Windows 7 SP1/8/10 (64bit)
- Процессор: 2,2 ГГц
- Оперативная память: 4 Гб
- Видеокарта с поддержкой DirectX версии 10.1: AMD Radeon HD 77XX / NVIDIA GeForce GTX 660. Минимальное поддерживаемое разрешение – 720p.
- Место на жестком диске: 17 Гб
- ОС: Windows 10/11 (64bit)
- Процессор: Intel Core i5 или Ryzen 5 3600 и лучше
- Оперативная память: 16 Гб
- Видеокарта с поддержкой DirectX версии 11 и выше: NVIDIA GeForce 1060 и выше, Radeon RX 570 и выше
- Место на жестком диске: 95 Гб
- Операционная система: Mac OS Big Sur 11.0
- Процессор: Core i5, минимум 2.2GHz (Intel Xeon не поддерживается)
- Оперативная память: 6 Гб
- Видеокарта: Intel Iris Pro 5200 (Mac) или аналогичная видеокарта AMD/Nvidia для Mac (минимальное поддерживаемое разрешение – 720p) с поддержкой Metal
- Место на жестком диске: 17 Гб
- Операционная система: Mac OS Big Sur 11.0
- Процессор: Intel Core i7 (Intel Xeon не поддерживается)
- Оперативная память: 8 Гб
- Видеокарта: Radeon Vega II и выше с поддержкой Metal
- Место на жестком диске: 95 Гб
- Операционная система: Современные дистрибутивы Linux 64bit
- Процессор: Dual-Core 2.4 ГГц
- Оперативная память: 4 Гб
- Видеокарта: NVIDIA GeForce 660 со свежими проприетарными драйверами (не старее 6 месяцев) / соответствующая серия AMD Radeon со свежими проприетарными драйверами (не старее 6 месяцев, минимальное поддерживаемое разрешение - 720p) с поддержкой Vulkan
- Место на жестком диске: 17 Гб
- Операционная система: Ubuntu 20.04 64bit
- Процессор: Intel Core i7
- Оперативная память: 16 Гб
- Видеокарта: NVIDIA GeForce 1060 со свежими проприетарными драйверами (не старее 6 месяцев) / Radeon RX 570 со свежими проприетарными драйверами (не старее 6 месяцев) с поддержкой Vulkan
- Место на жестком диске: 95 Гб
AH-64 «Апач», разработанный в середине 1970-х годов, является одним из самых распространённых и узнаваемых ударных вертолётов в мире. В обновлении War Thunder «Ярость викингов» мы представим сразу несколько версий этой легендарной машины!
Справка
Ударный вертолёт «Апач» — икона современного американского вертолётостроения — сочетает в себе великолепные лётные характеристики и смертоносный противотанковый потенциал.
AH-64 «Апач», ударный вертолёт, США, VI/VII ранг
➕ Великолепные лётные характеристики.
➕ Мощное наступательное вооружение.
➕ Премиум-бонусы (у AH-64A Peten).
➖ ¯\_(ツ)_/¯
В начале 1970-х годов армия США задалась целью получить мощный ударный вертолёт, который превосходил бы эксплуатируемый в то время AH-1 Cobra по характеристикам и при этом был бы эффективнее в уничтожении танков. В связи с этим в ноябре 1972 года военные инициировали программу AAH (Advanced Attack Helicopter), в рамках которой ряду известных американских вертолётостроительных компаний было предложено представить свои проекты перспективного ударного вертолёта.
В конкурсе участвовали проекты от компаний Bell, Boeing, Hughes, Lockheed и Sikorsky. В июле 1973 года, после оценки всех полученных проектов, военные одобрили постройку опытных прототипов двух из них: Model 77 (YAH-64) от Hughes и Model 409 (YAH-63) от Bell.
Эти прототипы впервые поднялись в воздух 30 сентября и 1 октября 1975 года соответственно. Дальнейшие испытания Model 409 выявили у неё недостатки в плане устойчивости и живучести. В результате проект компании Bell не выдержал конкуренции, и в 1976 году победителем программы AAH объявили проект компании Hughes.
Доработка опытного YAH-64 велась вплоть до конца 1970-х годов. В ходе неё YAH-64 приспособили для использования новых ракет AGM-114 Hellfire, разработка которых велась с 1974 года. С конца 1970-х и до начала 1980-х годов AH-64 доводили и дорабатывали, после чего сочли готовым к полномасштабному производству. В 1981 году были построены первые предсерийные машины, а первый серийный образец сошёл с конвейера в 1983 году. С тех пор «Апач» производится в больших количествах, вертолёт принимал участие практически во всех масштабных военных конфликтах с участием армии США: Панама, Ирак, Югославия, Косово и других. Первым зарубежным оператором вертолёта стал Израиль, где «Апач» очень быстро стал настоящей «рабочей лошадкой» армии и принял активное участие в конфликтах в Ливане и Секторе Газа.
AH-64 «Апач» прибывает в игру сразу в нескольких вариантах: базовая версия AH-64A, модернизированный AH-64D Apache Longbow, британский экспортный вариант AH Mk.1 и израильский премиумный Peten. Последний будет доступен в нашем магазине в составе набора и значительно ускорит исследование любого вертолёта в ветке США!
Главная отличительная черта силуэта AH-64 — два газотурбинных двигателя T700-GE-701, размещённые в мотогондолах по обе стороны фюзеляжа. Двигатели AH-64A, мощность каждого из которых достигает 1770 лошадиных сил, позволяют вертолёту развивать приличную максимальную скорость в 307 км/ч. Двигатели и соответствующие лётные характеристики — вот что отличает ранние модели «Апача» от поздних. Так, более современная версия AH-64D Apache Longbow оснащена двигателями уже по 1970 л.с. каждый, которые компенсируют возросшую боевую массу и сохраняют машине отличную скорость до 295 км/ч. «Лонгбоу» обладает превосходными ПТУРами Hellfire II.
«Апач» не только быстро летает по прямой, но и отличается высокой манёвренностью. Так как вертолёт сразу создавался для полётов на сверхмалых высотах, он способен оставаться в движении буквально приклеенным к земле — если, конечно, управляющий им пилот обладает нужными навыками и достаточно крепкими нервами. Это делает «Апач» идеальным выбором для совершения внезапных атак на рельефной местности; при этом высок шанс, что машина останется незаметной для РЛС высокоранговых зениток.
К превосходным лётным характеристикам всех «Апачей» в игре прилагается и достойная огневая мощь. Помимо основного вооружения — носовой автоматической 30-мм пушки — «Апач» также может нести неуправляемые ракеты Hydra-70 и до 16 управляемых ракет Hellfire, а в версии «Лонгбоу» — Hellfire II. Для поражения воздушных целей предусмотрены ракеты класса «воздух-воздух» — AIM-9L Sidewinder (только на AH-64A) и AIM-92 Stinger. На британском AH Mk.1 стоят также знакомые вам Starstreak.
Легендарный «Апач» наконец-то прибывает на поля сражений War Thunder. Поверьте, мы ждали его не меньше вас. Пробуйте этот замечательный вертолёт в разных модификациях и в разных тактиках — «Апач» будет неизменно хорош!
Комментарии (254)
Я не мозахист. Буду качать ка52
это что, опять донатить?) теперь на прем апач???
В этом патче донятят на Ка-50 (кто не задонатил ранее) ради Ка-52.
Когда-нибудь в игру завезут AGM-114L Longbow Hellfire? Было не плохо XD
Конечно завезут, это лишь вопрос времени. Вот что плохо, так это израильский апач как прем, что явно говорит о нежелании разработчиков вводить отдельную израильскую ветку, с их кучей разнообразной и интересной техники.
Nc17, Время образования Израиля как государства в современном виде начинается в конце 40х, а собственной оригинальной техники наберется ближе к концу 70х а это уже 6-7 ранг. А что вы предлагаете с 1 по 5 ранг кроме единичных экземпляров американских, британских и частично немецких версий для израильской ветки? Там глядишь у китайцев и то поболее наберется, так что вариант только один размазать по другим нациям как прем и акционные версии.
давайте анонс ка52 мне уже не терпится узнать какие у него - )
Завтра. В понедельник патч
XEVOTIC, фигня , вторник-четверг
теперь буду ждать легендарный команч...
Жди только не долго иначе постареешь. Насчет же легендарности эт вы загнули гражданин.
Он такой легендарный что его даже производить не стали.
Задрали ведролётами. Почему-то пропали самолёты из топовых АБ(нет разнообразия), в РБ ретушки порой шакалят адово(особенно если ПВО тупит или отсутствует).
Топовые самолеты перекочевали из АБ в РБ. Я сам столкнулся с подобной проблемой пока выкачивал СРААМ на Хантере. Без УРВВ бои на дозвуковом Хантере в РБ против сверхзвука с БР 10.3 это отборный мазохизм а в АБ разницу в ЛТХ сглаживают аркадные бустеры но противники подбираются по 5 - 10 минут. На 9.3 - 10.3 в РБ нет нудного климба как на самолетах 3 -4 ранга и в бой закидывает почти сразу.
Ради чего, мистер Андерсон?! Для чего вы добавляете в игру вертолеты, которым в совместных боях практически невозможно противостоять? Для чего нужен такой дисбаланс? Почему вместо улучшения обстановки на и так убитых топах вы все ухудшаете все еще больше?!
Какая цена у према будет?
Это мы узнаем с выходом патча.
Почему у вас КА-50 при покупке за гайдзин коины стоит 49.99 коина вместо 34.43 коина ведь коин как вы уверяли равен доллару?Доллар что по вашему стоит 49.99 рублей вместо 72,60 рублей ?
RED_Meat, Улитки неоднократно писали что коин равен доллару.
COTbIU, Курс улитки ставят сами. Коины это не валюта и курс ни к чему не привязан. Плюс если бы коины в разных регионах имели бы разную ценность то могли бы начаться мошенничества и подставные продажи. Просто в России прем пакеты гораздо дешевле чем на западе, но коины стоят одинаково.
На прем версии стингеров не будет?
Отправить жалобу